@alex321 过了就好啊~~ 90 100 没差啦~~（我都是 90 分过的~~）哈哈，恭喜恭喜

毕业了的确不能叫实习了，坐标同广州

@alex321 不要客气啦，只能做一些力所能及的小事，如果这也能帮到人还是很快乐的啊^_^
如果你开得足够好，我感觉那个追线的问题不会是很大的问题啊，要开始凭感觉了，调整到自己舒服的感觉，有一种“这个姿势这个角度看着这个点就对了”的感觉，听起来很悬乎，但实际操作起来一定是这样的，毕竟不可能什么都量得很精细啊。

我当时开的是老捷达，夏天练车，不能开空调，很苦，而且我考之前，一次传祺车都没上过，不过你要记清楚，传琪车和捷达的一些操作区别（我没记错的话起码有一个就是灯的控制是不一样的！一定要记住！不然你灯光模拟就要挂了！！具体详询教练！）

把车开动前（和考试员说：“我准备好了”之前），一定要确定都调爽了！！符合你心意了！！不然你会很痛苦的！！当然，我考试的时候座椅怎么调都别扭的，我会自己调整坐姿，这个看自己的临场反应了。如果这车实在受不了，当面说就好了（车别开动），自己的时间自己的钱（补考费）啊^_^

祝考试顺利，节约生命：）

@alex321 你问问教练，塞车加减档怎么搞，如果路况复杂（我当时路上车很少，随便开），应该是要预留好时间的，其实操作本身并不难，踩离合推拉而已，但是你得有距离让你做这个操作啊。

灯光模拟应该是一“套”套路来的，起码我当时考是这样的，有两套题，不过其实本身也不难，想清楚再做就好

停车那 30cm ，应该是追线吧？你车右边轮子得和右边的线有 30cm 距离？我想不起来这回事了，如果是的话，教练在教直线行驶的时候知识应用到这里就好了。

闭门造车不一定是好事。。

@alex321 尼玛，你比我幸福，首先我不是周一没有预先知道，其次我只是当天听着教练讲了一次啊。。。没练过啊。。。。不过我是临近过年的时候考的，路上比较少车。至于别的司机让不让你，你不用想，你也控制不了他对不对。心中有交规就好。他摁喇叭你也不要有心理压力，他难不成还撞过来？他还怕你呢。但是你稍微急一下就有可能不及格了。。所以一点都别担心，要记住夜间灯光测试的套路，不然在这里就挂了不值当。

mac 遇过, mysql shell 里面设了一次 utf8 (之前 latin1) 不知怎么就好了..

大蛇屙屎，你见过未！

可惜在广州，应届

再来问～想请教下 Python 在职的前辈关于工作的事，有看到的话请回一下，多谢(｡･ω･｡)

有没有 Python 在职的能给小弟点意见呢～想问一点关于找工作的事，先谢啦

继续刨书，哎呀呀还没出去工作真惆怅

想请教下各位就是怎样才能确认自己有搬砖的能力呢=。=

@alex321 所以有个好教练就是省事。。长途没什么，教练叫你干啥就干啥就好了。到时候路考，尽量约周一，这样你周五就能够知道考试路段了，间接提高成功率。。不过排队太久了，可以去化龙考，要加钱， 200 一次好像，听说车少，好考。

@alex321 才看到……恭喜啊！省心了，毕竟科目二最难（据数据统计）

感觉自己的 Python 还差点火候，还没找工作

@billion 贵在地基吧应该（逃

其实实际电信的应该是 10MB/s