以宝马 3 系来说,二手价 18w ,车损险保费每年 7000 ,真的合理吗?
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dot2 202 天前 1
车损险保费跟车辆的维修费挂钩,以宝马 3 系来说,18W 的二手宝马的维修费比 18W 国产新车的维修费贵,所以二手宝马的车损险保费更贵
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belin520 202 天前
出险一次,涨了 400 ,出险的 4s 维修费是 2000 多,我感觉是不是你车品牌的问题呀
我觉得商业险是最能保障我开车的 |
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Goooooos 202 天前
上次变道把人刮了,对方宝马 5 修了 8000 多,我修了 1000 多,加起来也有 1 万了,今年保费涨了 200
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testonly 202 天前
你想想宝马那些维修都是进宝马 4 儿子店的就合理了。
我买保险的原则是:只买自己赔不起的,我指的是三者。 像车损这种,我自己赔得起根本就不买。以你宝马 3 为例,如果外面剐蹭一下什么的去外面维修店根本就不花多少,严重事故导致开不了的概率本来就很低,如果这样的头彩都能中,大不了烂了换宝骏 3 是了。 |
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LandCruiser 201 天前
说出来你可能不信,加拿大现在你不出险都给你涨保费,保险行业几乎是垄断行业,消费者是对抗不了垄断企业的。
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Tink 201 天前
怎么可能是坑,你的车不值钱,你撞别人的车值钱啊。撞个大几百万的车,自己车卖了都不够给他修的。
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HunSiKing 201 天前
非常不合理, 建议别买保险了.
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niubilewodev 201 天前
车损险是市场竞争的,你撞多了,卖都不卖给你。
嫌贵可以不买车损,自己开车注意点就行了。买三者+交强险就行了。 |
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ysChan 201 天前
看自己车维修成本咯.不贵就不买车损,但是三者一定要买,在大城市哪天不小心撞了豪车就只能自己掏腰包了.
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felixcode 201 天前
明码标价做有偿的风险转移,自己评估值不值。
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version 201 天前
车险算比较有用的吧...出事故的概率还是很大的...
车损险如果水泡也算啊..现在自然灾害那么多..死扣这些得不偿失 |
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ouqihang 201 天前 via Android
车损险对应车辆价值,保险公司有自己的公式,开票价每年按一定算法递减,不是每年都按新车价,还有其他因素,零整比什么的。而且这个数字每个业务员报的有一点区别。
现在一款车,车价每年变化大,保险不一定按保单上的价格赔全损,可能只赔当前新车售价(可能比保单上的价值低),这个不合理。 |
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66beta 201 天前
车损险就是骗骗买车第一年的小白的,开 2 年后不新鲜了、爱消失了,洗车都不洗了,还买什么车损险
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Rrrrrr 201 天前
坑是坑,你还是得买,除非车很旧了
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godmiracle 201 天前
自己开车规矩的话,就买三者+交强就行了,一般就 2k 。。。
单这点来说还是很良心的。 |
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processzzp 201 天前 1
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66beta 201 天前
@processzzp #17 那你把市面上的保险都买一遍吧,不然,到时候哭都来不及哟
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pkoukk 201 天前
不买保险就是赌个侥幸,赌自己刮不到值钱的地方
现在电车各种传感器雷达大灯都不便宜,还极易损,肯定要买 八手油车撞废了也不心疼,那不买就不买 |
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rojer12 201 天前
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rojer12 201 天前
@66beta #14 额,这个不绝对的,虽然我也不洗车,但是前年我那个 8 年的老车停路边车位上被水淹了保险也是真按车损额度来赔偿的,直接全损比卖 2 手还多个 2w 吧
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qppq54s 201 天前
前两年不懂每年保费 5000+,今年网上买,只选择三者,加上税就一千多
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dynastysea 201 天前
你这个价格明显就是被坑了。不过保险贵的原因主要还是在于 4s 的维修太黑了。4s 把保险公司当猪宰,保险公司自然需要把成本嫁接到消费者这边
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ltyj2003 201 天前 via Android
正如楼上所说,车损险还绑定了代位追偿,以及买车损才送应急拖车等非事故救援服务。
买不买可以自己权衡,或者对驾驶技术和交通法规学习水平有自信,可以前几年不买车损,后面保费降了再买。 |
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whyzp2019 201 天前
车辆价值 18w ,大修一次可真不止这个价格,不然那么多全损处理的
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wqhui 199 天前
车损是按这车型新车价格,每年减 10%算当前车身价格 ,比如新车 50W ,第二年车损保的价格是 45W
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