model3 还是 modely

[cuzz1]

本来定了 model3 ，今天突然发现 modely 降价 1W ，心里喜欢 3 ，但是心里感觉很亏，你们觉得我应该坚持 3 ，还是选择 y 。

[iSkylar]

有娃，选择 ModelY ，

[jackple]

怕你买 y 后悔, 感觉差不多新 y...

[Jaosn]

只有小部分场景 3 无法满足，建议选自己喜欢的，另外 Y 可能要换代了

[decken]

y 实用点

[Anshay]

等新 y 或者小米 suv 吧，你可以不买小米但可以看看雷子出 suv 后友商出什么车。

[kera0a]

新 y 一定会涨价 2-3w ，参考去年新 3

老 y 现在价格和 model3 一个价，
要不就是 y 性价比爆炸，要不就是新 3 还有溢价。

所以综合考虑，等新 3 降价买新 3 或者买老款 y 。
现在买新 3 和等新款 y 都代表支付了额外的溢价。

[yesha]

肯定要 y 啊. 3 底盘低, 然后不好当床车, 上班中午午休, 还是得 y

[cuzz1]

@iSkylar 现在还没有娃，有女朋友

[cuzz1]

@kera0a 分析的有道理，如果这次 3 同样降价 3000-5000 ，我会毫不犹豫选择 3 ，确实选择的 y 很有性价比。

[cuzz1]

@Anshay 个人喜欢特斯拉

[sentinelK]

利益相关：雷达款 Y 长续航车主。

新三比老 Y 悬挂软。
新三老 Y 目前都是纯视觉。
新三没有拨杆。
新三有一些和 new S 、X 看齐的新特性（超宽频钥匙、后排屏幕等）
以上是功能定义层面的。

体验层面的：
纵向空间比老 Y 差很多，前后空间比老 Y 差一点。
新三后排蹲感很强，和老三、new S 一致。

总结：
1 、如果新三里想追求过去特斯拉的那种驾控感受，只能买 new 3P 。
2 、new 3 普通版在我的视角里有点四不像，舍弃了一些硬朗，但同时“得房率”、内饰等又没得到改善。
3 、如果注重家用，性价比，老 Y 肯定比新三强。

所以新三的普通版，在我看来只有那种有很强的“轿车情怀”的人，才值得购买。

[finab]

y 太丑了，3 太帅了，但 y 实用性强 3 太多了
我也挺纠结的，好在我没下单，等新 3 看看会不会降价，顺便观望下新 y 。

[MrBearin]

同, 痛心 3 为毛不降价, 降了就直接冲了

[cuzz1]

@sentinelK 大佬分析对我帮助很大，感谢~

[cuzz1]

@finab 已经付定金了😭

[cuzz1]

@MrBearin 我也是这么想，如果 y 不降价，我心里也不会这么膈应，降价了，就感觉自己没有得到优惠

[cuzz1]

@sentinelK 我现在就是很纠结，元旦马上就出新款了。

[sentinelK]

@cuzz1 new Y 的话其实最不需要纠结，因为如果考虑性价比，new Y 刚出的头一年肯定会有 3~5 万的溢价。而且还要考虑 new Y 的标定、配置等问题。（按照 new 3 的路数，普通版必然会调软），完全没有等的必要。

反之，如果不考虑性价比，等等 new Y 不会错，调软了大不了上 YP 就是了。

btw：其实即便是老 Y ，底盘质感最韧的我个人感觉其实是 YP 。

[MrBearin]

@cuzz1 #16 年底有些政府的补贴也没了, 也很膈应...

[lovedoing]

选 3P