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crysislinux 3 天前
转向灯使用频率太高了,按键哪儿比得上拨杆。也就是换挡频率低,不然一样不行。
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kunkunzhang 3 天前
没换新也卖的很好。。。虽然我不买大鼠标,想不通有什么优势
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xtx OP @kunkunzhang 最大优势就是标➕外国品牌,第二大优势就是五年免息,首付七八万就能提回家,第三我个人认为应该是安全性吧,特斯拉重大事故出过不少,车主基本都能活下来,确实有些说法在,其它方面和国产新能源比基本都是劣势。
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fengxsong 3 天前
新 Y 没有五年免息吧?
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kera0a 3 天前 via iPhone
焕新 3 方向盘的库存还要清多久啊?啥时候能把杆加回来
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263 3 天前
解决了老款大部分痛点,想换新款了。
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laikick 3 天前
就国内的续航造假加易燃易爆的电池还是别碰瓷特斯拉了. 出事情还要被厂商水军网暴.
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wetalk 3 天前
发布 n 年的老玩意儿,内饰有什么好解禁的
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devHackLife 3 天前 2
虽然 tesla 电耗基于它的电控和车身设计这些,电耗是做得比较好。
但是 tesla 不是宁德时代的大客户吗,还是说 tesla 开过光的电池要神圣一点? 然后 CLTC 确实没有 WLTC 准确 ,但是 tesla 自己在官网不也标得 CTLC 续航。有什么差别吗? 电池容量大小本身也影响车身重量,tesla 没有直接上大电池增加总续航的策略个人觉得也没什么问题。但是续航总里程和平均能耗本身也是一种取舍,按需选择就行。 |
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gux928 3 天前 via iPhone
最好 3 可以免费给换一个带拨杆的方向盘
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ala2008 3 天前
没钱换车啊。。
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cctvbnm111X1 3 天前
@xtx 我是大刘:为什么 Y 能碾压卖爆一堆国产电动车?
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ndxxx 3 天前
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jlkm2010 3 天前
特斯拉 4 款车,在中国 2024 全年总共卖了 65.7 万辆,平均每月 5.4 万辆。
2024 年中国新能源车卖了 1200 万辆。 我看有些人的口气,好像中国人买新能源车,都买特斯拉了呢 |
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HEGGRIA 3 天前 2
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Jx5921 3 天前
啊?哥你这插件过分牛逼了一点,分享一下
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herozzm 3 天前
1. 车内更静音(做了新的胶条设计和双层夹胶玻璃)
2. 换挡在屏幕内(为后期全自动驾驶做的准备) 3. 座位通风 4. 音响升级 5. 风阻更小 6. 前面多了一个摄像头(共 8 个摄像头) 7. 内饰更精致,乘坐体验更好(座位加长了一些),后面多了一块屏幕,车内多了灯带和麂皮绒 8. 前脸贯穿车灯,后面漫反射车尾灯(好看) 9. 丐版续航里程多了 30 公里,长续航版更多 10. 电动后排座位放下来 11. 全景天窗为镀银 |