之前有个帖子说计算机是普通人能选择的最好专业, 但现在观身边样本(我哥我姑父以及朋友)有感。航空行业真是越老越吃香,面试不难,学校只要是个中国民航大学都可以随便去各个公司,只是刚毕业可能工资没那么高,大概七八千,过个几年就月薪一万到两万了,还稳定…这不比计算机好吗
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pagxir 13 小时 13 分钟前 via Android 2
你这个说法,各大航司都在做假账。招那么多人怎么可能亏钱呢,唯一做假账。
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fyq 13 小时 6 分钟前 5
那你是没见过暴风雪中在外面工作的航空从业者。
何况飞行安全是人命关天的大事,高工资背后是沉重的责任。 搞计算机再怎么差也没见谁家是在户外弄的,除了被机箱电一下,计算机行业有生命危险吗? |
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1145148964 13 小时 0 分钟前
本站有大量机务转行程序员的。他们认为程序员工资高,加班少。--》程序员 996 也是有个办公室滴。风吹不着,雨淋不到。
另外中国民航大学高于本站很多人的学历。 |
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feikaras 12 小时 59 分钟前 via iPhone
现在计算机性价比几乎是 0 而已。
航海航空都还可以。 凡事只要“大家说”,基本就是现在高考生最差选择。 从开始说到最差大概也就 5-6 年时间。 |
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Gilfoyle26 12 小时 54 分钟前
行业或许有差别,但是不同行业底层员工的处境应该都差不多,都是用人朝上,不用人朝下,全是牛马而已。
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SiWXie 12 小时 1 分钟前 via iPhone
实际上空管才是舒服的专业,机务就算了,加班严重,而且待遇没你说这么高,分地方。从本科到毕业一直做机务的没几个人。
空管就不一样了,在各大航司待遇都不错,不想着加班费的话,很多闲职,前途可谓是一眼看到头。 不过再进一步讲,各行各业底层的人处境都差不多,没关系、能力一般的而且不会和领导相处的,大部分都在自己行业的底层,社会地位是一样的。不存在你说的转行后,突然变好了,幸福感提高了。 程序员放在今天,它是个很公平的职业,退一步可自己单干,进一步可进大厂拿时间换金钱,中等资质的可进小公司、外包之类的,都有口饭吃。你看到的程序员吐槽自己过不下去的,自身多少有些问题,要么学历低,要么自己菜,要么年龄大,要么各样都沾点,混的好的人不会天天来着吐槽的。 |
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me1onsoda 11 小时 55 分钟前
不如跑船。
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passive 11 小时 50 分钟前 via Android
以前大家也是这么认为铁路的
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qwerty12345 11 小时 41 分钟前
哈哈,这山望着那山高。
报专业的时候最好不要短择。 如果单纯的为了待遇,可能到结果南辕北辙了。 |
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ouqihang 11 小时 28 分钟前 via Android
有说法航空业降本增效,体现到事故率了,上年的飞安不好。并且还会持续,有些问题要几年后才能显现。
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LandCruiser 10 小时 36 分钟前
你有那个身体吗?这不是说你想选就选的,普通人就是干医生和检察官最好。
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feikaras 10 小时 31 分钟前 via iPhone
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feikaras 10 小时 28 分钟前 via iPhone
@LandCruiser 医生也算 “大家说” 的行业。性价比其实很低。主要问题是职业生涯靠后才有钱。大后期职业问题在于职业展望的不稳定性,以及现金流折价。
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yvkino 10 小时 23 分钟前
民航也是老围城了
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Ipsum 10 小时 14 分钟前
我如果没在这产业待过我就真信了,什么毕业 7-8k 不知道从哪来的数据。除了航线运输飞行员工资高,其他都是耗材。996 算好的了,真正的民航一线经常 007 ,24h 待命。
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wowodavid 10 小时 13 分钟前 via Android
@pagxir 你这么想的假设前提是“只有裁员(更少的员工),只有降低成本,才能实现盈利”,本质是指向一个规模不经济的行业、公司。
那有没有可能,航司越裁员、业务越收缩,盈利反而会减少(亏损会变更大)呢? |
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cpstar 10 小时 12 分钟前
@SiWXie 空管可拉倒吧,指挥着天上好几个百十号人的生死,精力要求严格集中,压力特别大,否则不会上一天休两天。。。而且空管不在航司在管局,如果是航司,你说的可是空保?
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LandCruiser 10 小时 9 分钟前
@feikaras 医生性价比绝对不低,在社会上瞎混几年远不如在学校临床医学读书,如果不硕士博士,那 22 岁本科毕业工作到 63 岁,要工作 40 年,那多花 6 年读医学博士难道不值得吗?太值得了。医生、公务员都是特别懂闷声发大财的职业,他们只会讲辛苦,永不谈自己的收入。
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worldhandsomeboy 10 小时 4 分钟前
现在稳定的工作,工资不怎么低,吸引力还是很强的,不然很多人考编是为了什么。
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SiLenceControL 9 小时 15 分钟前
我还以为是航空相关工程师,,
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SiWXie 7 小时 40 分钟前
@cpstar 空管待遇比机务确实是比机务高的,身边有几个机务转空管的,没听说有后悔的,一个在白云机场,一个在西宁。西宁小地方,飞机比较少,他做的很轻松。白云机场客流量比较多,压力比较大。也加班,但加班费比较高。你再反观机务,就不同了,24h 小时待命,随叫随到,而且夜班严重,拿的工资也不高,确实不是什么好职业。
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shulinbao 7 小时 36 分钟前
某航空公司下面有一个公交公司,一堆飞行员申请往公交公司调开大巴……
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leegradyllljjjj 7 小时 22 分钟前 via iPhone
1 到 2w 那是 35 岁被优化后才回去的垃圾外包岗,应届大厂基本是 30k 起步啊
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nyxsonsleep 4 小时 15 分钟前
@leegradyllljjjj 没到 30 你补吗?
敲了不少字,还是删了,说应届大厂 30 起步我都想笑,24 年某 985 本硕都没几个拿到,听到能拿到的一个还是去英伟达。985 大厂一年被裁转外包 失业都多少个了。 学医转码,培训班几个月的事。学码转医,下辈子。 但凡有点门槛的行业,码农都不配比。大多数码农眼界也就和农字差不多了。 |
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nyxsonsleep 4 小时 12 分钟前
@pagxir 是的,汽油价格还是太低了,三桶油年年亏损。
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