这种情况如何判责？

[1GM]

今早出门开车上班，经历 2 次生死时刻。

天气：昨晚下过一场小雨，今早起来的时候已经是半干状态了，但还有些湿润。

路况：

路段一：08：06 ，从国道下乡道，双向单车道，柏油路，单侧路宽 6 米左右，两侧停满了各种车辆，这段路路不直，有 2 个弯道，第一个弯弯心内侧是一条水泥小路连通主路，经常会有电动车从这个路口出来，第二个弯弯心内侧，是一个厂房大门，大门旁边是一段水泥路，偶尔有车辆进出，都是 T 字形的路口。

路段二：08：14, 已经从乡道下来途径环湖路，双向 4 车道，柏油路，中间是隔离护栏，路宽且直，限速 60 。路两侧有绿化带和人行道，这一段基本没有小路，道路交汇处都是有红绿的十字路口。

惊险时刻：

1. 在路段一行驶时，我都会仔细观察路况，预判来往车辆。虽然今早厂房门口的厢式货车遮挡了我的一部分视线，但是在进入路段一第 2 个弯道前我已经提前发现了那张白色 SUV ，此时我已经提前松油减速并按了两声喇叭，想借此提醒对方驾驶员注意路口车辆，此时两车相聚 30 米左右，车速 60 左右。但是对方驾驶员貌似没有在意，继续进入主路，我随即减速，最终与对方车辆擦肩而过。虽然此次相遇并没有造成事故，但是我感觉到了我的人身财产安全受到了极大漠视，在对方车辆刹停之后对他表示鸣笛感谢。

2. 在路段二行驶时，正值旭日东升，赤橙金黄的阳光铺满 4 个车道，行驶途中偶尔会刺得人眯眼。情况发生前，我刚好从右侧超越了一辆前车，车速 70+，因为前方 200 米处就是红绿灯了此时正值绿灯，单向双车道，路口处的左侧车道时直行加左转，通行效率比较低，所以我选择了右侧车道通行。这条路平时机动车和行人都是各行其道的，非机动车因为没有非机动车道一般靠路的最右侧行驶，右侧绿化带偶尔有一两个缺口作为停车场或者公园的出口。我超车的之前已经充分观察了行人和车辆，道路虚线，确保安全的情况才进行继续行驶的，超车完成时绿灯还有二十几秒，距离红绿灯 100 米左右，距离路右侧的停车厂出口 20 米左右，前方路口也没有左转车辆，所以我没松油想着快速通过这个路口。就在这时，一辆电动车在太阳底下从停车场里直接右转出来了（停车看行车记录仪时才发现的）！！！我发现它的时候，电动车驾驶员刚好完成了右转出现在了右侧车道从右往左算 1/3 车道的位置。由于电动车的突然出现，我下意识的踩下刹车往左打了把方向紧急避让，当时根本来不及多想，如果我那个车速撞上去人必须得飞出去了。当我第一脚刹车踩下去的时候（不是急刹，但比较重，ABS 平时也没开），车辆立马开始侧滑，不记得是往那边甩的了，车身摆幅最少 25°吧，下意识的往右打了一把方向想把车身回正，没曾想车身又甩到了另一边，来回 3 ，4 把才把车停下来，好在有惊无险没造成更严重的后果。停车第一时间打开了双闪，通过后视镜观察了后方来车安全的情况下我下车找那个电动车理论。我是第一次遇到这种情况的，下车后第一时间截停了我后面第一辆电动车，是个男的骑的，我也不管是不是他了上来就问你是怎么骑车的！问他为什么不观察路口。他还反问我是怎么开车的，把他还吓了一跳！？ wtf ，现在想想自己脾气也是真好，可能是书读多了情绪比较稳定，当时为什么不骂他一顿了，要不是我八字硬操作在线早 tm 不知道带着这 b 滚了几圈了，他还能在这哇哇叫真是给我气死了。最后，互相提醒开慢点，长点眼睛就散场了。

事已至此，人没事就好！

但对于情况 2 ，我有几个问题请教下各位 v 友：

1. 如果我没有紧急避让，只是单纯的刹车，然后撞上去了。这种情况，责任会怎么划分，保险一般怎么赔？

2. 如果当时我操作不当，车辆侧翻，造成的人身财产损失谁来承担，这种情况电动车有责任吗？

3. 我现在最想知道的，v 友们一般遇到这种情况是怎么处理的，怎么做自己才解气！

中华人民共和国道路交通安全法 [2021 年修订] 第七十六条

　　机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

　　（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

　　（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

[processzzp]

1.你全责或者主责，对方只要没死你就没啥事，一个月没车开外加明年保费上涨一千到两千元。
2.你自己的保险，没有。
3.自己看着办

[lengmou]

太长了，不如把行车记录直接发上来

[happyxhw101]

路口肯定没减速，这肯定就得背个次责

[66beta]

正常情况都是四个轮子的错，更何况你这个槽点太多了，叔叔来了一搅拌。。。

[uudaoshi]

额 你先看看你超速没有把。 地面城市能让上 70 的路比较少，虽然我们都开 70+。

[theOneMe]

太长不看，最好画个示意图

[guazila]

1.看情况，理论上说对方闯红灯全责，但我看到的实际案例机动车无责到全责都有可能，你敢赌吗？
2.车损有车损险，人伤看你有没有商业险，没有就自己担。
3.建议开启 ABS+ESP ，碰到这种情况踩死刹车不转方向盘就行了，没撞上直接一脚油门走人。

[1GM]

@lengmou 人在公司没有读卡器，不然就直接放视频了

[1GM]

@processzzp 学到了。都不划算，还是安全第一

[1GM]

如果再遇到我会以自己安全为主🤣。俗话说死道友不死贫道，只要人没噶让保险兜底。

[1GM]

@guazila 对方没闯红灯，只是突然从旁边停车场路口直接窜出来占用了我的车道。
你说的没错 下次踩死刹车就行了。我自己出事就算了，如果我操作过程中还有其他车辆，行人发生意外，那都得算在我头上。直接刹死是最安全最合理的处理方式

[nzynzynzy]

我来缩水一下：

情况一：单车道行车视线受到路边停靠车辆阻碍的情况下差点于转入车辆剐蹭，ZL 鸣笛。对此情况 LZ 并无疑问

情况二：迎着太阳行直行过路口，没非机动车道，差点与转入电瓶车相撞，猛踩刹车车辆打滑。LZ 问此情景分别在双方事故、自己单方事故的情况下责任如何划分，保险如何赔付。

我的观点：

1. 乡下国道别开太快，60 只适用于视线非常好的情况，但凡有看不清楚的地方都怀疑会冒出来人、车、狗，路过记得减速。我记得交规限定乡道的是 40 嘛还是 50 ，总之很低。
2. 两车道的情况你开 70 太快了，法律限定是 50-60 还是多少我忘了，但是就这个路况 70 妥妥的太快了。更何况还下雨，刹车距离会更长的

[rangerxo]

怎么会有人还用文字来描述车祸场景呢

[tuzcwish]

路段一：在你发现对方，而且离对方车很近，而且你在松油的情况下，车速还有 60 ，还是在你描述的乡道加弯道，说明：
1 、你车速过快
2 、没有防御型驾驶（是否发生事故完全取决于对方是否发现你并及时刹车）
路段二：
在视线条件不佳（太阳刺眼）的情况下，在有行人和非机动车经过的路段，从右侧车道超车，且经过红绿灯不减速反而准备加速通过，在你描述的路段，70 的车速绝对超速且不止 10%，电动车在没有非机动车道的情况下是可以在机动车道靠右行驶的
1 、这时候发生事故，你全责，70 的速度撞上去，对方很可能死亡或重伤，你可能坐牢或者面临高额赔偿
2 、你操作不当侧翻，由你的保险赔付，对方无责
3 、你不应该想到自己解气，因为这完全是你不安全驾驶造成的，你应该想想怎么改掉自己的驾驶习惯

[xdzhang]

你可以给警察说眼光太刺眼了导致撞到了人吗。。。

[1GM]

@tuzcwish 感谢指正❤️。这两个经历确实是因为我车速导致的问题，万幸没发生任何事故，以后会改正。

[evill]

“下意识的踩下刹车往左打了把方向紧急避让”，记住永远是让速不让道，除非他是卡车

尊重这种人的命运