2024 年 6 月份买了一辆哪吒 L ,到现在 9 个月时间,开了 3.6w 公里。 哪吒品牌都快倒闭了,不做品牌推荐,本帖只论“增程”这种能源形式:
车辆配置:40 度电池,310 公里 CLTC 续航
位置:北京附近
户外温度 | 路况 | 能耗/kwh/100km | 纯电续航/km |
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10-30 度,不开空调 | 城市+快速路 | 13 | 300 |
30 度以上,开空调 | 城市+快速路 | 18-20 | 200 |
0 度以下,开暖风 | 城市+快速路 | 20+ | 180 |
任何温度 | 高速(最高速 130+) | 22-25 | 100+ |
路况 | 油耗/L/100km |
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高速均速 60-100 | 6.5 |
高速均速 100-130 | 8 |
买车前我就很清楚我的使用场景,买车后确实也和预期的一样,所以选择的这辆车很适合我:
城区用电,长途用油
记得一开始是理想这么宣传的,现在开起来确实是这样,200+公里纯电续航很够用了,上班通勤短的话,基本就周末充一次电,用电成本很低。
发动机经常一两个月没启动过,一旦启动就是跑长途的开始。工作原因只能法定节假日出去游玩,高速服务区充电难免都会排队。经常到服务区看到充电站排队时,直接和女朋友说,“不排队了,直接用油吧”,能用油确实就是安全感的开始。
当然增程只适合一部分人,比如像我这样每天城区通勤,偶尔也会跑长途高速的,同时家里只有一辆车的状态。
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zero0000 6 天前 ![]() 全程 4800km ,油 1758 ,电费 319 ,综合 45 元/100km 。这个约等于百公里 6 个多油,证实了混动跑长途经济上是没有明显优势只是妥协应对方案,纯电适合市内通勤首选。
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bug403 6 天前
混动,开了 3.3w 公里,油 380 升,电 4500 度。油的里程是 5300 公里,剩下都是电。
车位有充电桩小电池也可以,市区用电,上高速就用油。 小电池挂了,成本也不太高,4s 报价 2.3w 一个小电池。 |
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Adyi 6 天前
是不是没有混动卡罗拉省钱
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whathappen 6 天前
保养周期和项目?
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tsja OP @whathappen 电驱系统和增程系统分开保养,我保养过三四次吧,前两次在 4s 点做的免费保养。后来 4s 店都快倒了,我在外面保养的,和普通油车一个价格,380 一次
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YukiHanaNo 6 天前
@Adyi 甚至没有我的 HEV 雅阁省,目前 10w 公里综合 5.1L/100km ,92 号油优惠后基本 7 快左右,折合百公里 35 元。
不过配置应该是被吊起来打了 |
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ParfoisMeng 6 天前
同哪吒 L 车友。
今日好消息:哪吒又活了一天。 |
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ScepterZ 6 天前
看起来,只要能克服 即使在加油更合理的场景也不愿意加油的心理,增程还是挺好的
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tsja OP @ParfoisMeng 这都能遇到车友🤣幸会
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yicongcao 5 天前
跟同尺寸 SUV 比较的话,这个油耗是不是还不错?
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fredweili 5 天前
领克 08 ,100 公里纯电的,现在是小孩每周打球的时候充电,倒也方便
之前也开过卡罗拉混动的,对比后还是国产新能源香 |