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alay9999 2014-06-30 10:30:44 +08:00
我连冰箱都在淘宝买,其实靠不靠谱全凭眼力。再有失误那就认吧,毕竟网上便宜,有点风险可以接收,再说实体店一定靠谱么?出了问题真的就容易解决么?最后还是看人品的。
然后说物流,我觉得德邦不错,我的几次大件都是用他 |
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kstsca 2014-06-30 10:36:10 +08:00
建议别买电动的。还是买买P8之类的
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hector 2014-06-30 10:36:29 +08:00
膝盖受不了,是你座位太低了,膝盖受力了~
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jmy 2014-06-30 10:44:13 +08:00
「电动山地山」长知识了。不过这车真的看起来不靠谱。
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zencoding 2014-06-30 10:55:52 +08:00
把你车座调高些,太低的话膝盖容易不适应
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Muninn 2014-06-30 10:59:27 +08:00
电动车是注定没法用来人力骑的 只能应急的时候骑一下
还搞个电动山地。。。汗 我没点进去看 只是觉得一听就是山寨。。。错了轻喷 |
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darktoy 2014-06-30 11:04:29 +08:00
来回一共30km?
这点路膝盖受不了一定有原因。 |
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sqbing 2014-06-30 11:05:57 +08:00
同样,建议调整坐姿
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bobopu 2014-06-30 11:29:40 +08:00
建议楼主吃点维骨素会有所改善。
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skybr 2014-06-30 11:38:53 +08:00
方便骑行的电动自行车轮胎细, 下雨天打滑很危险.
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ffffwh 2014-06-30 12:05:24 +08:00
TB上有没有靠谱的不知道。让我装一个靠谱的我觉得得5000+。
来回30km还行吧。我妈四十来岁的时候来回20km,一周五天,还是菜车。 注意姿势,坐垫高度要合适,以脚后跟踩踏板(PS:骑的时候用前掌而不是脚心),腿基本伸直为宜,根据具体情况适当调整。 发力讲究圆周上均匀用力,普通人普通车可能做不好,但一定不要只一个劲往下踩。 |
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qichunren 2014-06-30 12:28:09 +08:00
我一天200KM都没有问题。估计是你姿势不对。
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stevenyou OP |
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ibolee 2014-06-30 12:50:54 +08:00 via Android
lz如果你不是在帝都骑的话,建议入手油电混合吧,长途续航能力好。帝都不好加油。
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zernel 2014-06-30 13:17:03 +08:00
我每天上下班来回20公里,骑的是菜车(日本海员车)
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154563873 2014-06-30 14:28:06 +08:00
这根本就是电动啊,
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zernel 2014-06-30 14:34:00 +08:00
@stevenyou 可以变速,有3档可以切换,外观看起来不怎么样,但骑起来很轻松的,我上下班都是有载着人的说(当初就是因为要找一辆可以载人的车才买这台)
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alter3vil 2014-06-30 16:07:12 +08:00 1
我今年3月底买了一辆这种车,骑了3个月了,基本每两天骑一次,每次来回约35~45KM。
3个月骑下来,体验很好,的确方便省事,骑行轻松,满足了通勤需要。不过最近两次骑行时候,感觉链条有些异样,我打算附近找个自行车摊给看一眼,应该不是大问题。 体验的话,最主要有这几点: 1,使用“电力&脚踏混合模式”是最舒服的,你踩一两脚之后车会给电“助推”你一把。既有骑行的乐趣,又有了轻松和速度,如果你在一些交通不拥堵的路段骑行,非常舒心的。之前我曾担心安全问题,比如万一要停车的场合下莫名其妙给电,那岂不是很危险,实际使用中没有出现过这种情况。 2,上面说了“混合模式”的好,那所以就不建议采用全电力的“巡航模式”。原因是,首先比较耗电,如果用混合模式,可以走很久,但如果纯电力,续航不是很好的。 3,同样不建议关闭电力采用纯骑行的模式,我自己有一辆捷安特山地车,五六年了已经。这辆新车到手之后,感觉骑行(纯骑行,不开电的话)体验跟原来的山地车相比就是渣,很不爽,而且电瓶还是多多少少有点分量的。 4,电力有3档可以调节,给最大的助力最多,随便踩两脚就走很多;电力给最少,那就是踩得多一些,看自己喜好。 5,回头路很高,多次在路上被人好奇地打探。 车子的链接是: http://detail.tmall.com/item.htm?id=25659932273 我觉得跟楼主贴的那个很相似。 我自己买这车主要考虑通勤,因为骑自行车耗时比较久,传统电动车丑陋笨重不靠谱。对自行车我是完完全全的外行,当时买车也就是淘宝上对比了一番就下手了。店家发了德邦物流过来,但我不会装车,就直接搬到车摊让师傅装的。 |