这样的人行道是否合理？

V2EX = way to explore

V2EX 是一个关于分享和探索的地方

现在注册

已注册用户请登录

V2EX 提问指南

这是一个创建于 3550 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

11 条回复 • 2015-03-07 00:59:00 +08:00

pfitseng

2015-03-06 13:46:15 +08:00

合理的，淮海中路和黄陂南路有一个，上海我唯一发现的一个，早高峰走起来很爽。

bichon

2015-03-06 13:51:32 +08:00

@pfitseng 张扬路南泉路有一个。
另外松涛路祖冲之路也应该有才对，

iscraft

2015-03-06 13:56:32 +08:00

想起生化危机

tabris17

2015-03-06 14:04:23 +08:00

当然合理啊

garipan

2015-03-06 14:07:21 +08:00

在拥挤的大型办公区商业区这些人流量超大的地方显然是合理的。行人快速通过避免阻塞。
如果路再宽一点就可以挖过街地道或者天桥，但是这个太窄了显然没必要

所以这种设计一般都在街道狭窄的大型办公区商业区人流量超大的地方

pfitseng

2015-03-06 14:15:06 +08:00

@bichon 呵呵，浦东不太去

laoyur

2015-03-06 14:49:13 +08:00

没见过世面的菜鸟弱问：这种人行道的红绿灯设置跟普通的一样吗？

sethverlo

2015-03-06 14:57:25 +08:00

我觉得还挺好的，但想不到缺点，有人觉得这样有什么缺点吗？

tremblingblue

2015-03-06 15:40:49 +08:00

想起我在昆明就是这么斜着穿过马路的，不是我不想遵守交通规则，而是斜走两边都没车直走，但走人行道过去坑爹车都在转弯，每辆车都好像看到你就要撞你一样。

otakustay

2015-03-07 00:57:46 +08:00

@laoyur 不一样，车人分开，会有一段时间所有方向全是行人绿灯+车辆红灯，其余时间车辆分方向绿或红，行人所有方向红灯

otakustay

2015-03-07 00:59:00 +08:00

@sethverlo 特定情况下缺点是有的，比如按中国直接无视“路口拥堵不得过线”这条交规的现状，很可能导致行人绿灯时路口有车，这种情况下所有方向行人放行，加上车子会在中间拼成一团，这团东西相比正常的红绿灯更难恢复通行