这样的行为已经是在遏制科技发展! 越这样 越没有车可骑;不这样 反倒遍地都是 于人于己都方便。
简单的逻辑和浅显的道理 难道真的不懂?
坐标——帝都
1
JohnSmith 2017-03-13 17:19:12 +08:00
恩,就能跨入共产主义社会了~
|
2
vmoyu 2017-03-13 17:20:29 +08:00 via iPhone
还见过车链子没了的,旁边有一个自行车店,极度怀疑是不是自行车店的人弄的.....
|
3
Luckyray 2017-03-13 17:27:03 +08:00 via iPhone
不懂啊,哪懂这么多
|
4
yicong135 2017-03-13 17:29:51 +08:00 5
看到有锁的 你再上去加一条
|
5
binjoo 2017-03-13 17:31:25 +08:00 11
找个牙签树枝什么的,戳进去,我干过一次。
|
6
R18 2017-03-13 17:33:35 +08:00
其实我很想知道这到底里哪些人干的,其中是否有接受良好教育的 “文化人”
|
7
lutasa43210 2017-03-13 17:37:27 +08:00
应该有举报机制吧
|
8
binjoo 2017-03-13 17:40:25 +08:00
对 ofo 的印象很不好。。
就前几天骑车,虽然我有摩拜 APP ,因为小黄车的座椅可以调整高度(之前我骑过小黄车),所以特意下了一个 ofoAPP ,押金 99 ,充值 20 送 5 块。 开开心心骑单车,怎么觉得前胎转一圈就震一下,开始还以为是路不平,后来才发现前胎瘪了,里面也有个什么鬼东西鼓起来了。 特么就刚刚两分钟收我一块钱去了。 然后换一辆车,没气; 再换一辆,座椅没了; 再换,锁打不开; 再换,没气; 再换,没气; 再换,私锁; 换摩拜,一次搞定,没任何问题。 ofo 故障率不是一般的高。 最后退押金,打电话给客服余额。 说道投诉反馈,以前见到过加私锁的,我拍照,发地址,但是几天后没见有任何反馈。 摩拜,你的任何投诉等建议,都会有反馈。。 很多问题导致真心爱不起小黄车。 |
9
lwbing 2017-03-13 17:41:51 +08:00
ofo 那个定金模式,和拉越多朋友越便宜甚至免费,让我不敢骑。
我选了 mobai 。。。 ofo 感觉就是在传销一样,拉 5 个朋友好像不要钱就能骑? 而且现在膜拜充值 100 送 200 多,也不敢骑了。。每次冲 10 块钱 10 块钱,怕这样的虚火随时资金断裂,资本资金崩塌。。 |
10
binjoo 2017-03-13 17:42:16 +08:00
@lutasa43210 我只想说小黄车的举报毫无用处,至少我个人举报过三次,骑车发现问题反馈也有过四次(上个回复说的),至今 APP 中无任何反馈,也不知道是否有人处理。
摩拜的话,一两天就会有反馈,告诉你处理结果。 |
11
xss 2017-03-13 17:44:18 +08:00 13
我在车的后备箱备了一把液压钳, 看到私锁如果顺手的话, 就给剪了.
|
12
lwbing 2017-03-13 17:46:07 +08:00
尤其那个乐视易到的,我们这城市之前都是 didi ,现在全部易到,好多人充钱,乐事的。。感觉也不行。。。任何这样的网络公司,都不要充钱太多,活动越多冲越多送越多这样的活动,直接无视。
|
13
caixiexin 2017-03-13 17:46:47 +08:00 via Android
囚徒困境嘛。。。每个人选择个体最优导致集体最差结果。
|
14
AlisaDestiny 2017-03-13 17:53:30 +08:00
@xss 哈哈。你这个行为我给一百个赞(我也是见到上私锁的就举报,没卵用)。但是你有四个轮的咋还骑两轮的呢。
|
15
macroideal 2017-03-13 17:53:33 +08:00
举报过几个, 就 Mobai 回了
|
16
AckywOw 2017-03-13 17:54:09 +08:00
空口谈素质,呵呵,百年树喷子吗
|
17
QAPTEAWH 2017-03-13 17:54:34 +08:00 1
|
18
dif 2017-03-13 17:58:38 +08:00
在野蛮人的环境里,我很少看到完整的小黄车了。。 坐标帝都
|
19
mxi1 2017-03-13 18:01:14 +08:00 via iPhone 4
从道德上去约束别人的行为是必然要失败的;必须得从制度上来。 ofo 说到底是为了抢占市场先机,放弃了车子的安全性,因为成本低,坏了就换新的投入市场。主要投资人看到日活数很高就行了,它们才不管车子好不好骑,它们在乎的是投资人口袋里的钱而已
|
20
xss 2017-03-13 18:01:55 +08:00 1
@AlisaDestiny 就像有些人家里有电脑还是偶尔会去网吧一个道理. 有些地方开车去要堵 1 个小时, 骑自行车 15/20 分钟就到了.
|
23
kmahyyg 2017-03-13 18:08:10 +08:00 via Android
ofo app (LineageOS 14.1) 完美闪退,小区里一堆私锁的,直接放弃,只用 mobike+永安行,坐标昆明。
mobike 居然不能芝麻信用免押金。。。。。。 |
25
ruimz 2017-03-13 18:09:01 +08:00 via iPhone
ofo 可能还是适合就在学校里运营…基本没坏车,没私锁,经常看见有人来修车打气,上周还看见三卡车小小黄运到学校里
|
27
xidianlz 2017-03-13 18:11:56 +08:00
非常讨厌 ofo 。
有一次情况是这样的: 先开一辆,钱交了,密码给我,打不开车锁,卒,结束订单。 再开一辆,钱交了,密码给我,车锁成功打开,链条掉了,卒,结束订单。 直接退了押金,余额十几块钱也不管了(可能这就是盈利模式吧) 从此再也不用 ofo |
29
KIDJourney 2017-03-13 18:13:35 +08:00
帝都表示内胎都被拆了。
|
31
bao3 2017-03-13 18:20:11 +08:00
下次我也给私锁插树枝,他们换一次锁的代价足够租车了。
|
32
HLT OP |
34
iPhone8 2017-03-13 18:26:37 +08:00
这玩意儿,只能钓鱼执法。
|
35
xidianlz 2017-03-13 18:34:12 +08:00
@ruimz 这个还真不知道 第一次开锁我以为是我开锁姿势不对,直到开了第二个锁,才知道我姿势是对的,之后第二辆车当时是女朋友骑的,她说有点毛病,好想骑车没反应,我再拿来一试,一分钟估计也没了吧。
|
36
awesomes 2017-03-13 18:38:04 +08:00 3
V 站上看来有很多 MB 粉啊,现在你可以到大街上看看, 90%的都是小黄车,为什么 MB 没人骑呢?因为笨重,体验差。人 OFO 刚刚又推出了新版车型,人注重的就是用户体验。
还有就是,看看 MB 的老总,真替你们担心你们的押金能不能退回来,额 一人 299 ,据说有十亿呢,算非法集资吗。 不过你们喜欢还是继续骑着 MB 锻炼身体吧 |
38
HLT OP @R18 这也是一直困扰我的问题
应该也会有吧,但还是相信是占少数。 通过这几年我在北京感受到的“人文”和对事物的观察及总结,不少“底层”的人群日常受到的压迫 /所谓不公 造成内心扭曲 所以是具有对社会报复性心理、心生邪恶,因此也让 TA 的很多形为非常“另类”和自我。所以,已经不是什么道德问题! 图中最上面两台上私锁的小黄车 我是在崇文门(二环)靠近路边的破乱不堪的筒子楼——门洞入口 拍下的。。。当时是晚上近 10 点。。。 大概率的说,这人定是在这房子里居住的,而且是外地人,而且是月薪 3 、 4K 。。。其它不想说了 随便其它人怎么喷! 我真的不认为 有文化修养 家庭和睦 薪资中上 的人能干出这么卑鄙的事情!因为没有任何推理能站得住脚! |
39
abc123ccc 2017-03-13 18:48:40 +08:00
我今天骑的小黄车才郁闷呢,第一,开锁时没有听到“咔”开锁声,有点怪,也没注意,管它呢,骑上先走再说;第二,骑着骑着感觉好别扭,一看后胎没气了;赶快找了另外一辆,换上。锁车的时候,才发现,咦,锁呢,找不到了。赶紧 APP 锁上。走人。
坐标-深圳 |
42
bugeye 2017-03-13 19:09:34 +08:00
也不知道是不是和你们生活的不是同一个中国,我玩共享单车 3 个月了,只看到过 4,5 部破坏单车。我觉得 3 年以后没人再会讨论这些,因为共享单车必然统治中国。
|
43
HLT OP @AckywOw 这帖子和多数回复已经不是要喷什么或说什么素质、道德问题。因为上私锁这事 用个人素质或公德心的标准来衡量 我觉得都玷污了这两个词。
在我看来,就像《未来简史》里提到过的“生物贫穷线” 。。。是一个潜在的关于人性的课题。 所以,您的回帖 如果直接 block ,觉得都便宜你了。因此这话必须要说 |
45
HLT OP @KIDJourney 嗯,这图就是帝都拍的,而且是同一天。。。
还遇到过车座子没了的,没气的,没车链子的。。。。 |
46
aiqier 2017-03-13 19:28:25 +08:00
有的人想要让某辆车,就自己一个人骑,就搞了两把锁。
|
47
LiHaiWordGe 2017-03-13 19:29:48 +08:00 via iPhone
遇到几次把号码涂掉的。。。😂
|
48
HLT OP |
54
zhidian 2017-03-13 20:33:28 +08:00
摩拜什么都好,就是车子太难骑了……你真敢用前闸吗?……
|
55
iot 2017-03-13 20:52:56 +08:00
我这里有个小学生连自行车都不会骑就敢霸占小黄车,说是路上捡到的。
|
56
laogui 2017-03-13 20:55:14 +08:00 via Android
谢谢楼上的,终于学了一招,以后出门带牙签,看见就私锁塞几根进去。
|
57
BingoXuan 2017-03-13 20:58:21 +08:00 via Android
身在大学城, ofo 其实会比外面好很多。当然还是摩拜更好一点。
其实 ofo 最终也会是公地悲剧的产品 |
58
awesomes 2017-03-13 21:03:50 +08:00
多说一句,微博上有个视频是采访 MB 负责人的,问他那 10 亿(做理财每天得赚多少钱啊)押金用来做什么了,而对方似乎很不愿意回答这个问题,心不在焉,后面没找到这个视频了(不知道是不是被删了),我只是不清楚为什么 MB 比 OFO 多出 200 的押金,而却做得比人家烂(答案也许就是,膜拜根本就没认真做事啊)。
所以趁还能退,我果断把押金退了 |
60
falcon05 2017-03-13 21:08:18 +08:00 via iPhone 1
ofo 坏车太多,我会优先选择摩拜或者小蓝
|
61
pathbox 2017-03-13 21:17:16 +08:00
我后悔冲 20 了。。。
|
62
Antidictator 2017-03-13 21:21:26 +08:00 via Android
@yicong135 这样别人的锁还在你的却没了
|
63
tigerstudent 2017-03-13 21:25:40 +08:00
|
64
ansheng 2017-03-13 21:27:14 +08:00
难道你不知道这是都是中国人干的的?大环境的问题,
|
65
loudis 2017-03-13 21:27:24 +08:00
摩拜明显更多考虑了可能的损耗和乱用,实心轮胎, gps 定位,一体的车身等等。
至于为什么 ofo 为什么骑得人多,押金低,经常免费(以前摩拜很少免费)是原因之一。 更主要的还是免费使用成本低,也是 ofo 有意占取市场,点开密码保修就可以免费用,记住密码免费用,原来网上还有车号对应密码的数据库,有密码后涂抹号码,加私锁,太多了。。 |
66
yangff 2017-03-13 21:52:42 +08:00
说来共享单车还有一个用处,以后可以根据区域单车损耗的数据,统计出区域人口素质之类的
话说这可不可以叫做标志重捕法? |
69
beginor 2017-03-13 22:01:21 +08:00 via Android
最恐怖的是把 ofo 的车座拆下来拿回家,下次拿车座出来再骑
|
71
ecmadao 2017-03-13 22:21:56 +08:00
没错,什么花样都有,很气人。
ofo 一类的产品最大的敌人还是人性和道德观吧 |
73
momosky 2017-03-13 22:57:58 +08:00 1
我住的小区,同一栋楼,起初在电梯里遇到一大妈把 ofo 扛到自己家,后来又遇到一个。
然后小区里还有 2 辆车牌被拆了。 最后给拆牌的车拍照举报了。 ofo 应该有个黑名单机制吧,这种锁车拆牌的,最后一个开锁的人有 60%的机会上黑名单。 错杀会有,因为流动性差,如果用完不锁那种就要自负责任。 |
74
crossoverJie 2017-03-13 23:24:38 +08:00
@yicong135 这个可以
|
76
ELLIA 2017-03-13 23:30:54 +08:00
写了一段感觉和这里的政治方向不一致,删除懒得发了,省的到时候一堆人来喷我。
对于这个素质问题。不要考验人性,人性禁不起考验。更何况素质呢? |
77
HLT OP |
78
yangff 2017-03-13 23:40:57 +08:00 1
@beimenjun 这么看啊,相对普通自行车来说,特殊的车是标记,在一个地方投放下车之后,因为贪便宜的人会把共享单车往自己居住的地方搬运,从而导致共享单车相对普通自行车产生分布。再采样调查(自行车),查看被破坏的共享单车比例,就能知道区域破坏自行车的人的相对数量了。
|
79
Oyangiz 2017-03-13 23:41:41 +08:00
ofo 还是在大学校园里骑着舒服,取个快递,吃个饭,很方便。
不过学生之间也越来越“默契”,你不锁,我不锁,大家就都免费了。。。 (>д<) |
82
pengtikui 2017-03-14 00:06:02 +08:00 via iPhone
上了私锁,但每次骑的时候不还都要用 App 解锁吗?同一辆车每次都是同一个用户骑,这不很不正常吗?系统检测不到异常吗?
|
83
yangff 2017-03-14 00:44:05 +08:00
顺便一说, LZ 这个简直是弱爆了…… 看看这个……
@人民日报 [他把共享单车喷成黑色据为己有,还加了儿童座椅[衰]] 研究生学历、月入过万的关某,却因一时贪念将路边的 ofo 小黄车占为己有,不仅重新喷漆还装上了儿童座椅。一车行老板和顾客发现后报警。关某被治安拘留 14 天。 http://www.miaopai.com/show/AFHEt6KMdJwuSA1O36UkPA__.htm |
84
dapeng 2017-03-14 01:14:46 +08:00 via iPhone
楼主,看我发的贴了吗?知道我被喷的有多惨吗!😄
|
85
terence4444 2017-03-14 01:16:21 +08:00 via iPad
@dapeng 你把主题列表隐藏了,看不到
|
86
beimenjun 2017-03-14 02:07:05 +08:00
|
87
beimenjun 2017-03-14 02:28:37 +08:00 1
如果标记重捕法要来估算数目。个人觉得大概是要这样:
第一次调查对一定量的应该共享却没有的自行车做标记。隔一阵子后,对同一区域的非共享状态自行车再次抓取,然后看之前做标记的自行车载这次抓取中占多少比例,才有可能算出大概“违反规定用户数”。 但是这个模型这种事物里运用效果很差,区域范围小,第一次样本自行车太小,区域范围大,超过自行车一般行动区域也丧失意义。 回到一开始争议的地方所说的内容,怎么看都不是什么标记重捕。如果是说一开始那些特殊的共享自行车就是被标记组,最后算损耗靠两次所占百分比的差异得出损耗数目,那么也要知道整个区域所有自行车的量。而且感觉从思想上,这种算法也不算是标记重捕了。 所以你们究竟是怎么做到标记重捕的来计算这种人数的? |
89
irainsoft 2017-03-14 08:32:56 +08:00
共享单车这事情我觉得还是在大学里面比较好,社会上各种没素质的人太多,或者就让政府来运营,罚起来没顾忌
|
90
Tifosi 2017-03-14 08:35:50 +08:00
摩拜的广告和短信,简直脑残
|
91
Romanticlizhi 2017-03-14 08:36:14 +08:00
我骑的小鸣单车,车特别难骑,感觉稍微骑个上坡,腿都要蹬断。。。
|
92
oska874 2017-03-14 08:46:16 +08:00
但是 mobai 的车好少。。。
|
95
youxiachai 2017-03-14 09:12:17 +08:00
@awesomes 坐标广州....ofo 的小黄车..已经变成了小学生专用车了.....除了一开始几天看起来蛮多..现在几乎没有了...就算是看到..也多得是那些骑霸王车的....例如把整个机械锁换了的....
|
97
iamzhuyi 2017-03-14 09:15:01 +08:00
强烈支持大家都用膜拜 这样就不会有人和我抢小黄车了哈哈哈
|
98
auhah 2017-03-14 09:22:45 +08:00
|
99
zpf124 2017-03-14 09:23:24 +08:00
对对对,大家都赶快用摩拜吧,这样我能骑到的车就更多了。
另外遇上加私锁或者弄掉号牌的,我会拎走 找个隐蔽的旮旯拐角藏起来,不让我我特么也不然你用。 |
100
ahkxhyl 2017-03-14 09:27:30 +08:00
不是自己的东西就是不爱护 眼前的利益等 麻木的部分国人
|