这是一个创建于 2668 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
这里会用到两个名词：共享经济，信用社会。
1，先来看看共享经济中大家最常见的共享单车。现在很多的共享单车已经可以使用芝麻信用来做到免押金骑行。但如图中看到的这辆共享单车，明天停到了不该停的位子。这样会发生什么，会需要单车的运营团队花费额外的成本来维护。大家发现了么，因为个别人的一些不自觉的行为，这些边际成本和额外成本，需要所有单车用户来承担。其实很多的不自觉的行为都是全体用户来买单。展开想，随地乱扔垃圾，需要所有不扔垃圾的人来买单，等等等等行为。这是第一点。
2，再来看看信用社会。举例大家最常见的芝麻信用好了。信用越高的用户，可能的关联行为，可能的关联素质更高。信用越高的用户，对自己的行为，对自己对社会的影响，对环境的影响越高。虽然不能完全成正比，但至少这样的推断可以覆盖大部分的用户。再回到共享单车的用户，是不是可以简单的理解为，信用越高的用户，发生这种乱停共享单车的概率越低呢？信用越高的用户，他们所产生的边际成本和额外成本越低呢？
3，综合第 1 点和第 2 点。既然信用越高的用户产生的边际成本和额外成本越低，我们先暂且抛开法律的约束，那是不是可以针对信用等级区别定价，信用越高，你所需要支付的费用越低。信用高，你的单车计费越低，因为你不会乱停乱放乱破坏。信用越高，你坐地铁越便宜，因为你不会乱吐乱扔乱套票。延展开来，信用越高，你支付的物业费越低，因为你不会随地乱扔，拉屎不入坑。完毕！
 |
1
R18 2017-09-03 12:55:31 +08:00
现在不是就有信用分制度吗？扣分超过一定额度骑行单价会增加
|
 |
2
Pudge1337 2017-09-03 12:56:33 +08:00 via Android  1
总之我就感觉自从有了共享单车，人行道变窄了，走在大街小巷中也变危险了
|
 |
3
Vinty 2017-09-03 12:58:17 +08:00 via Android 4
共享单车是租赁模式，airbnb 和 uber 才是共享经济
|
 |
4
rashawn 2017-09-03 16:08:19 +08:00 via iPhone
楼主你的想法很危险，放到 the purge, inferno 里面，估计会是反派的拥护者
都不受法律约束了 你怎不把信用低的拉出去砍了 |
 |
5
leshijiazu OP @rashawn 哈哈哈，你断章取义了。不是说信用高的可以抛开法律的束缚。而是说，对不同信用等级进行差别定价是否有违法律规定我并不可知。
|
 |
6
SuperMild 2017-09-03 16:41:14 +08:00
一般社会上所说的信用，其实是特指金融信用，主要是银行等金融机构发展出来的，目的是为了达到放贷利息与坏账率的平衡，从而提高金融服务的利润。
而共享单车等，借助金融信用来推出一些优惠，其实目的只是做宣传，事实上他们并不真的关心金融信用！用户的金融信用如何对他们也没有多大影响。而共享单车自己系统内对用户行为的评分，这种信用值与一般社会上所说的信用其实是不同的东西。 金融信用本身只考虑个体的金融行为，但行为只是其中一个考虑因素，还有资产、消费水平、消费广度等因素综合衡量，关键在于借钱给这个人，好不好收回，万一拖款能不能强制收回。这里面不怎么考虑这个人的生活素质、公德心，因此用这种信用体系来判断一个人会不会乱扔垃圾、乱停乱放不太合适。 |
 |
7
akira 2017-09-03 16:43:49 +08:00
1 和 2 没有直接关系
|
 |
8
YvesX 2017-09-03 22:13:50 +08:00
好，假设芝麻信用分高的用户素质高成本低，但这是个加分制度而不是扣分制度，分数高的用户相对消费能力更高、对价格更不敏感。
那么厂商为什么要出让这些利润呢，反正你又不 care 便宜那么一点。  |
|
9
leshijiazu OP @YvesX 感谢你的理性讨论。好，延展来讲，芝麻分 750 份以上的用户，吃自助餐可以享受 8 折，700 份以上享受 85 折等等。因为芝麻分越高，他的浪费可能是更少的。这样的区分定价不只是停留在这些小打小闹的共享经济上，而是可以有更多的接入点。
|
|
10
leshijiazu OP @akira 所以我来了第 3 点。
|
|
11
leshijiazu OP @SuperMild 明白，所以我这里说信用高低与素质高低不一定成正相关，但是不是从概率的角度来看，信用高的人群，对自己的形象与素质的维护，要求会更高？这里有没有社会学的专家？
|
 |
12
leemail 2017-09-04 00:32:36 +08:00 via iPhone
感觉你想表达的是有钱人什么都好
|
 |
13
l00t 2017-09-04 00:37:19 +08:00
@leshijiazu 从概率上讲也毫无关系。两个根本就不是一个位面的东西，怎能扯到一起。
|
 |
15
mozutaba 2017-09-04 07:43:14 +08:00 via Android
这单车不是一直免费么，上次跟着谁充值送款，1 块钱都没用，反而领了红包越来越多。
|
 |
16
oska874 2017-09-04 11:12:44 +08:00
共享单车分明就是毒瘤。
|
|
17
leshijiazu OP @oska874 哦哦，您这句的回复跟全文有关系吗？
|
|
18
leshijiazu OP @mozutaba 只是举个例子，请依据此例子展开来讲。而不是为了讲话而讲话。
|
|
19
leshijiazu OP @243205964 是的，信誉越高，可能对社会的影响越积极。延伸到对环境的影响等等。
|
 |
20
xvx 2017-09-05 09:44:14 +08:00 via Android
共享经济，难道不是共产共妻吗？
/doge.jpg |
 |
21
matafight 2017-09-07 10:12:55 +08:00
我觉得挺有道理的，不过这样搞是不是容易引发社会问题。。信用低的吃个饭都比别人贵，到时候要打起来哦
|
|
22
leshijiazu OP @matafight 哈哈哈，我不是社会学专家。或许定价还是统一的，但可以通过信用等级进行差别折扣。
|
Select Language