在现有的无人机上扩展功能。 1:把汽车顶作为无人机的停机坞,可以充电,可以锁定防止掉落 2:无人机自动巡航在 50 米空中,自动避障,回传前方道路交通情况,低电量自动返回停机坞充电。 3:车内屏幕显示道路状况和无人机本身状态。
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oh 2017-10-13 17:27:40 +08:00 via iPhone
无人机时速多少?跟得上汽车吗?
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zea 2017-10-13 17:48:33 +08:00 via Android
无人机滞空时间多长?单次充电使用时间多少分钟?充满电需多长小时?
需求是啥?仅仅是查看前方交通状况? 禁飞区(北京五环,各地机场附近)如何处理? 在汽车顶装充电板是否影响汽车天窗开启?是否需要对汽车进行改装?这类改装是否能过年检? |
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silencefent 2017-10-14 09:05:56 +08:00
可以装可以拆的就行了,总不至于像车顶帐篷那样夸张
城市里面车况意义不是很大 |
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hellobanny 2017-10-14 09:24:48 +08:00
被堵在车流中的时候确实想有个无人机看看远方的车流,看看还得堵多久。
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jizhu 2017-10-14 12:16:31 +08:00
is 和美军用得到
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Macbooker 2017-10-14 16:35:45 +08:00
@hellobanny 手机地图看拥堵
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ty89 2017-10-14 17:42:59 +08:00 via Android
楼主的思路是:
制造产品-> 寻找需求 人类的思路是: 发现需求->制造产品 |
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vus520 2017-10-15 16:18:15 +08:00
很多需求都是制造出来的,各位现在所看到的一切。
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ErosLin OP @zea 禁飞区和地图与现有的无人机相同。观测起飞,降落和巡航时间可以控制在 1 分钟内,车辆加装的装置多了,更何况只是一个平顶
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ErosLin OP 手机地图并无法告诉你哪根道通畅。
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blackboar 2017-10-17 10:03:52 +08:00
单单只是看前方道路交通情况的话, 比如你开发一个放在车顶的可升高长距离摄像头是不是能解决,行车记录仪二合一,这个应该不会对现有的规定或者制度造成破坏;
因为无人机方案会涉及到制度问题,无人机使用制度、车辆改装涉及交警部门(如果不改装则要协调厂家生产,需要相应的标准。 |
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ErosLin OP @blackboar 想过这方案。第一这个杆子不好设计,不能太高,高了遇到障碍物收不回来,不能太低,太低看不到。
不如自动避障的无人机成熟的多。 |
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f 2017-10-18 14:12:50 +08:00
民用的话就算不考虑车辆改装合法性问题,普通城镇道路情况比较复杂,树木,电线,灯杆,立交桥等等,何况现在市区道路基本别想飞,就算不是禁飞区,道路上等人车较多的地方随便飞无人机也是要被喝茶的,反正看到了至少拉你过去谈一谈注意安全、查一查是不是正规注册了再放人,浪费时间。
高速上基本无意义,堵上了就堵上了,看了路况又如何,能飞出去绕国道么? 非民用的话,救护公安等特种车辆拉个灯开着喇叭喊让路就行,不需要这个。 查看路况用途真心不大,可以考虑一下更好的用途。 |
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ErosLin OP 很多人同样认为无人机送快递也是异想天开。
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gamecreating 2017-10-19 16:00:43 +08:00
有些难....如果上面有天桥啥的....会 GG 吗?
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Sullivan 2017-10-21 17:30:11 +08:00
寻。。风。。投。。。
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ryd994 2017-10-23 02:01:37 +08:00 via Android
在技术论坛,用一个新开的小号,没有任何商业计划,拉风投
这是风投被黑的最惨的之一 |
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ErosLin OP @ryd994 就是一思路。其实技术成熟并不难做,初期实现的投资也并不需要许多。但是后面的商业策略和商业拓展需要理解的人支持。这方面是白,与其说找风投不如说找懂商业的人。
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ErosLin OP @gamecreating 自动避障
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liumxz 2017-10-23 17:52:31 +08:00
做起来就知道困难了哦
上家就是做无人机的 你这些需求怕是 DJI 都做不出来 |