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mmdsun 2018-09-02 18:27:30 +08:00 via Android
保险贵
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66450146 2018-09-02 18:42:57 +08:00 1
根据描述还是 Lease 吧,每几年都能开上新车
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cheese 2018-09-02 18:45:10 +08:00
你这 1-5 都不在乎,在哪买不都是随便买吗。。。。
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17chai 2018-09-02 18:46:55 +08:00 1
乔布斯常年租车,可以学习
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ericls 2018-09-02 19:44:36 +08:00 via iPhone
Lease 就行了
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ittianyu 2018-09-02 19:46:25 +08:00
老哥在北美?
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ryd994 2018-09-02 19:57:54 +08:00 via Android 4
如果你已经确定车型,那剩下的就是和 dealer 斗智斗勇
周围所有的 dealer,都去看一圈,反复试驾,初步问一下价钱,坚决不买,所以也不要忙着砍价 挑选价格比较低的 3-5 家,砍价,如果急用那基本砍出来就可以买了 如果不急用,那可以晾几天,对于热销车型,大 dealer 可能月底冲销量 看情况差不多了,就找最便宜的那个 dealer 随便杀两下完事。各种附加件看价钱合适可以买,放进去一起讲价 如果你要贷款,不要等到 dealer 那里买的时候谈。无论是原厂,银行,还是 credit union,车贷都是可以申请 preapprove 的,而且前后 15 天的 hard pull 合并,多问几家,在信报上都是一样影响。拿到 preapprove,你就知道利率了 另外,在银行放款前不要提车。不要当场开走。如果因为银行不放款要被 dealer 收回车子,也不要怕。这是常见的骗你去高利率贷款的骗局。等放款再提车最省心 无论如何,不要被骗到 lease 上去,不买 extended warranty/service plan/gap insurance 等金融产品,除非你真的很懂。9 成 9 的人买这些都是亏的 谈价只谈一种,otd,不要管什么 down payment 多少 monthly 多少。只要 otd 确定下来,其他都是公式算出来的 你什么都不在乎,那你还选什么车? edmunds 上随机掷骰子不就完了?你的市场模型就很有问题。各人需求不同,预算也不同,这远不是完全竞争市场。再加上当地政策影响,值不值可能就是两回事。比如对混动车的补贴、使用便利。我赶在 tax incentive 过期前买车,省了 3k 呢。 选车先确定需求,然后选择外形(轿车还是 SUV 总要区分一下吧),compact / midsize / fullsize 选择一个。基本上每个牌子在你选定的方向(比如 midsize sedan,通勤用),都会有一两款,价钱也一般类似。你再确定几个必须有功能的和不能有的问题,那就可以确定 trim 了。再比较一下对你来说同等价值的配置,各种要多少钱,那大致就可以选定 2-3 款。找个周末,一天之内,全部试驾一遍,看看真车的样子,就差不多了。 |
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ericls 2018-09-02 19:58:47 +08:00 via iPhone 1
另外感觉二手车坑并不大 一手车有些销售连车都不懂 就是忽悠你付款 二手车一般 dealer 至少懂车
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