线路 1 要 215 (有的车次 187 ),线路 2 只要 79.5+75=154.5。
虽然要转一趟车,但是差价有点大啊。
为什么线路 1 会有两个价格啊?
另外清明节找一天去香港玩一下,会不会不如呆在家里好?
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dremy 2019-04-03 10:29:26 +08:00 via iPhone
抢铁不是白叫的,同站换乘半小时限制的目的就是为了规避这样的价格差
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Fulcrum 2019-04-03 10:36:49 +08:00 via Android
广州南直达到西九龙按照港铁定价
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easonHHH 2019-04-03 10:47:00 +08:00
看了一眼周六的车票,好像只有第一班车是 187,其余都是 215 ?
我也觉得票价很神奇,又一次我坐城轨从 A 到 C,B 是在 A 和 C 的中间站。 A 到 C 票价是 72,我 A 到 B 是 25,突然有事要去 C,找乘务员补了 B 到 C 的票才 42,那总共加起来才 67 |
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imyip 2019-04-03 10:58:18 +08:00
同一趟列车, 广州南-深圳北 用身份证买票 , 深圳北-西九龙用护照买票 , 两张票都取票乘车.
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youngxu 2019-04-03 11:13:36 +08:00 via Android 2
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fromxt 2019-04-03 12:18:06 +08:00
最省钱还是在深圳北转,不管是香港到内地还是内地去香港,当然就是要牺牲一点时间啦。
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belin520 2019-04-03 12:23:09 +08:00 via iPhone 3
你想要便宜,用时间换金钱,坐跨境大巴,几十块钱来回到香港市区
你想要便捷,用金钱换时间,直接高铁直达 错不在票价,错在消费水平和消费观 |
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kopisee 2019-04-04 19:39:08 +08:00
香港西九龙发 G6548、G6520,广州南发 G6501、G6547、G6517、G6541、G6535、G6537 执行特别票价,所以二等卖¥187。
港铁高速铁路网站有票价表 https://www.highspeed.mtr.com.hk/tc/ticket/fare.html |
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yexm0 2019-04-08 07:21:22 +08:00 via Android
@qiaga 下面跨境优惠那里,亲测从中环回深圳的车费跟从上水回来的差不多,可惜只能用在回来的时候,而且还只能从九龙塘转车回来
http://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/way2save_listing.html |
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yingxiaoji 2019-06-13 00:49:11 +08:00
我也注意到这个问题了
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