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2kCS5c0b0ITXE5k2 2019-04-04 16:37:28 +08:00
2 台车选我选卡罗拉. 要是其他推荐的话 我选新马 3
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v2qwsdcv 2019-04-04 16:41:19 +08:00
建议买 10 万以下的国产车。如非必然,可以考虑不买车。
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zijieq 2019-04-04 16:42:21 +08:00
雷凌好像要换代了,现在要买还是买卡罗拉
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terrywater 2019-04-04 16:42:53 +08:00
不是一个级别把? 雷凌是 6-9 万左右的车, 卡罗拉是 10-15 万左右的
有钱肯定是买卡罗拉啊,如果在票子够,建议买 8 代凯美瑞,很不错,油耗 7-8 个油 |
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U2Fsd 2019-04-04 16:44:04 +08:00
@terrywater 同一个级别 同一款车,雷凌是广汽丰田生产的卡罗拉
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terrywater 2019-04-04 16:46:39 +08:00
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terrywater 2019-04-04 16:47:54 +08:00
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mentalkiller 2019-04-04 16:48:17 +08:00
@terrywater #4
雷凌是改款美版卡罗拉,广汽丰田生产 卡罗拉是改款欧版卡罗拉,一汽丰田生产 两者除了内饰,别的三大件都一样,连零件都是通用的。 当然价格因为厂商不一样,实际优惠有细微差距,但官方指导价也是一致的。 |
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cmax 2019-04-04 16:49:13 +08:00
雷凌和卡罗拉马上要换代上新款了吧,印象中好像是 5 月中旬?建议等新款,新款 tnga 架构的,安全性提高很多,参考最近 CIASI 中保研的碰撞测试报告
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terrywater 2019-04-04 16:50:31 +08:00
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glues 2019-04-04 16:54:11 +08:00
这两个车几乎是同一款车啊,怎么选的话,看外观和优惠幅度,喜欢哪个就选哪个
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ArJun 2019-04-04 17:03:39 +08:00
买双擎就卖雷,不然就卡罗拉,加钱就上亚洲龙
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yangxin0 2019-04-04 17:05:57 +08:00
建议等该款后的卡罗拉或者雷凌,雷凌 5 月份发布新车, 卡罗拉还没有消息。我看了很多贴子说雷凌相对于卡罗拉偏运动年轻的调教。
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veightz 2019-04-04 17:10:25 +08:00
现在有插电混动了,了解一波?
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graysheeep 2019-04-04 17:12:45 +08:00
本田思域了解下
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laocp 2019-04-04 18:02:57 +08:00
是,再加 5W 新思域混动了解下
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shawnzhang1987 2019-04-04 18:14:21 +08:00 via Android
基本就是同一个车了,配置好稍有差别,不过广汽丰田做工好一些,所以我选的话还是雷凌
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mariolee 2019-04-04 18:17:20 +08:00 via iPhone
双擎不需要充电桩啊,越堵车越省油
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joyhub2140 2019-04-04 18:19:06 +08:00
卡罗拉无疑,新一代卡罗拉的底盘悬挂升级为独立悬挂了
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Mac 2019-04-04 19:58:27 +08:00 via Android
哪个 4s 离家近就选哪个,当然一样近我选广汽的
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deepdark 2019-04-04 22:05:53 +08:00 via Android
等等卡罗拉 2019 款啊,比 18 款好看太多
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Chowe 2019-04-05 00:21:26 +08:00 via iPhone
一定要等新款雷凌啊,看着就觉得很漂亮
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Ansonyi 2019-04-05 00:33:58 +08:00
选思域
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amwyyyy 2019-04-05 07:13:34 +08:00
这两款我选卡罗拉,不过还是等等新款
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guanhui07 2019-04-05 08:12:06 +08:00
一个美版,一个欧版
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zent00 2019-04-05 08:12:56 +08:00 via iPhone
轮做工的话,广汽和一汽当然选前者。
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holmesabc 2019-04-05 09:17:31 +08:00 via Android
15 万可以入双擎了。两个车确实是一样的,不用纠结,两个厂的方案就是非必须件,你一个我一个,都不配齐。
不在乎外观的话,雷凌一般便宜一万左右。 |
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Return2legacy 2019-04-05 09:58:44 +08:00 1
1.忽略所谓的做工,大多数就是人云亦云,两台车其实就是半斤八两。例如,用的隔音棉不同,但是在即时测量的仪器前甲醛还是超标(结论来自大飚车,但是我对这个结论保持怀疑,因为拆的车是雷凌双擎,且有理论指出这些仪器是伪科学)
2.卡罗拉智辉版落地 13.5 万左右,雷凌尊享落地 12 万内。 3.雷凌后减震是国产 kyb 黑桶,1 万公里左右会漏油,保内自己索赔更换。卡罗拉用的其它合资牌子,相对较少反馈漏油的。调试上雷凌比卡罗拉硬。 4.雷凌用的是一汽产的发动机,基本出现的问题和卡罗拉一样。什么支架断裂,变速箱口哨声都一样会出现,只影响驾驶体验,不影响车辆安全,这就是日系三大件可靠的来源,其实小问题还是很多,辩证看待。 5.智辉 LED 大灯,雷凌尊享还是卤素。 6.试驾雷凌体验来看,方向硬,避震差。卡罗拉没试过,倒是滴滴坐过不少,最大感受是胎噪严重,轰轰自己都觉得不适。 7.雷凌所谓的运动座椅有个小翼,肩膀宽的感觉很不舒服。 结论: 1.没钱买雷凌,有钱买卡罗拉。 2.喜欢哪个外观买哪个。 3.喜欢舒适的买卡罗拉,喜欢所谓的运动感买雷凌。 4.双擎贵 3 万,如果不在乎钱可上,如果要把车用到报废才跑回同等的油费,那么就不知道买。 5.喜欢改车的买最低配。 6.可以等等新雷凌或者新卡,内饰有大变化。( PS:新雷的大嘴太丑了,理解不能。我是想等白色新卡的,虽然感觉会变成街车。) |
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ccming 2019-04-05 11:15:03 +08:00 via iPhone
新出的福特领界看一下? 16 万,同时带座椅加热和座椅通风
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syhsyh9696 2019-04-06 22:53:04 +08:00 via Android
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hugee 2019-04-07 09:01:31 +08:00 via Android
@syhsyh9696 没有美规的运动套件外观,没有 19 英寸刀锋轮毂,没有前 4 后 4 的前后驻车雷达,没有无线手机充电,没有 CarPlay 手机连接。取消了跟奥迪类似的鱼骨型 LED 大灯和流水式闪烁的转向灯,没有了自动远光、转向辅助等先进的灯光功能,降级了内饰用料,比如在美规上采用实木、铝合金和碳纤维,国产则使用工程塑料和仿碳纤维塑料,连轮胎都换了较低级别和较廉价品牌
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wangxiaoaer 2019-04-08 11:10:27 +08:00
这俩车太 jb 丑了,我当初也是看各种丰田,后来发现 A 级车里面,丰田是真的丑出翔。
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wangxiaoaer 2019-04-08 11:11:08 +08:00
@hugee #32 这都是在哪里看到的?另外,车子的平台之类怎么知道是新的还是老的?
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xdlailai 2019-04-18 12:23:51 +08:00 via Android
新雷凌出了… lz 怎么决定的
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kaichao5 2019-04-24 17:29:46 +08:00
@terrywater 我给你八万,你给我弄台乞丐版的雷凌~ 手动狗头
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terrywater 2019-05-07 20:38:37 +08:00
@kaichao5 没问题,上瓜子二手车,哈哈~ 自动狗头
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