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xiaoye5200 2013-03-01 22:00:41 +08:00
数据分析且图表化
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xing393939 2013-03-02 13:29:12 +08:00
太折腾了吧,坐火车都不能省心啊,也许是可以省点,但是变数太多,假如中间有一趟车晚点了赶不上下一班车,那不是悲剧了
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sunnist OP @xing393939 春运时节坐火车一向是大家心中的痛哦,路线是基于合理预留时间的基础上,不过敢用就要承担一点风险,转七次的博士都顺利到家了呢
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sunnist OP @imcj 我的想法是省时or省钱or省时又省钱,当然是在有可优化路线的前提下,如果直达车是最好的选择那么折腾也没什么意思。不过你说没票倒是提醒了我,在可容忍的范围内没直达车的情况下,多花一点钱或者时间折腾到家也是可以的:D
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sunnist OP @0xO1去年实习回学校的时候为了省车费就想过转车:( 想想那时候真的是经常为铁老大做贡献,这里AnyGo只是提供可选择的优化路线,如果直达是最优的那么也的确不用转车
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xiaojay 2013-03-03 23:18:35 +08:00
最近也在做公交查询的program。
我觉的查询算法用 Dijkstra 不是很恰当,Dijkstra 计算的应该是最短距离,不考虑换乘。 而坐公交的时候,应该是最少换乘比较好。 |
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dreampuf 2013-03-03 23:30:35 +08:00
一定要填完!
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sunnist OP @xiaojay 我个人的想法是Dijkstra 中的权重设为时间和价格,找到起点到终点的最低权重路径,再输出各个结点。实际代码我也没仔细想过,只是初步的想法:D
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Kael 2013-03-04 16:43:18 +08:00
如果只是提供线路方案,不能降低火车换乘的成本和风险,估计真做出来能坑不少人
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sunnist OP @Kael 呵呵,目前能做的只能是提供路线,当然会考虑到转车预留的时间。风险一直都有,铁老大也不是吃素的。目前这只是个原型稿与大家交流吐槽用的,短期人力物力限制做不出来:D
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huip 2013-06-17 19:53:02 +08:00
学姐威武!!!
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