[北京顺义] 滴滴达芬奇事业部(定制车)大团队[社招][内推][D6,D7,D8,D9]

[pastqing]

岗位方向

• 云端平台架构以及开发: 涉及后端 Java, 前端, 数据, 图像算法, 测试
• 车端服务架构以及开发: 车端 SOA 架构&开发, ADAS 相关, 车端 C/C++

办公 /生活环境

• 目前的办公地点在顺义环普工业园, 对面就是中粮小镇, 环境配套非常好.
• 请有兴趣的同学不要担心路途遥远, 从北京市区开车到顺义不堵车, 坐地铁也方便, 顺义这边虽然想象中远一点, 基础差, 实际远远不是.
• 停车方便, 吃饭方便, 租房方便, 娱乐生活方便!
• 目前部门出于高速增长阶段, 非常有发展空间.

如何投递内推

请将简历发到我邮箱, 注明想要面试的岗位, 如果以下的 JD 没有合适您的, 没关系, 您可以发邮件联系我, 说明您想面试的岗位, 方向, 内容, 我会找出合适的多个岗位 jd 回邮件给您.下面的 jd 是基本的几个, 限于篇幅没有全部列出. 邮箱 Base64: cGFzdHFpbmdzdUBkaWRpZ2xvYmFsLmNvbQ== 期待小伙伴们的加入!

相关 JD 介绍(远不止这些)

• 车联网前端资深 /专家工程师

  • 相关职责
    1. 负责滴滴定制车业务数据可视化与用户控制台产品开发与维护
    2. 参与建设部门 Web 前端技术架构，质量保障体系和交付规范等
    3. 与后端、测试等上下游同事协作，提升用户体验，推动业务发展
    4. 通过可视化、前后端一体化和现代化开发流程等手段提升产品质量和技术竞争力
  • 岗位要求
    1. 本科及以上学历，计算机与相关专业；相关领域三年以上研发经验
    2. 有大型单页面应用开发经验，至少熟练掌握一个前端 MVVM 框架，如 Vue 、React 等
    3. 熟悉前端工程化手段，具备工程审美，掌握常用构建工具，并具备搭建完整 CI/CD 流程能力
    4. 熟悉 HTTP 、WebSocket 协议，具备简单的后端开发能力，能够利用开源软件搭建开发环境
    5. 具备 WebGL 、Canvas 、SVG 、WebAssembly 等技术经验优先，有可视化项目 Demo 优先
    6. 保持学习状态，具备探索精神，不断接受挑战

• 车联网后端架构资深 /专家工程师

  • 相关职责
    1. 负责滴滴车联网云端平台及上层应用开发与维护
    2. 建设车端数据收集、加工到应用全流程 pipeline，搭建上层数据产品
    3. 负责车端数据特征体系建设
    4. 负责车联网数据算法策略引擎架构设计和实现
    5. 参与建设部门服务端技术架构，质量和可靠性保障体系
    6. 与上下游同事协作，支持云端应用产品研发，不断创新，拓展业务形态
  • 岗位要求
    1. 本科及以上学历，计算机与相关专业；三年以上研发经验，有物联网、车联网行业开发经验优先
    2. 熟练掌握 Java 语言，有其他 JVM 语言以及 C++/Rust 经验可加分，熟悉 Linux 环境，熟悉 Docker/Kubernetes 环境
    3. 能够设计和使用 MySQL/Redis/Cassandra 等数据库，了解其区别和优势
    4. 熟悉 TCP/IP 和常用应用层网络协议
    5. 有基于 Kafka/Spark 等生态开发数据应用经验优先
    6. 掌握常用设计模式，能够针对业务需求做整体和细节设计，具备工程审美，关注代码、测试质量
    7. 保持学习状态，具备探索精神，不断接受挑战

• 业务平台 JAVA 资深 /专家工程师

  • 相关职责
    1. 负责汽车 SaaS 和金融交易业务系统的后台服务设计和实现；
    2. 优化线上系统性能，解决系统中的关键问题和技术难题；
    3. 研发基础的服务、开发标准代码框架和代码库，提升业务团队的开发效率和开发质量，保障服务在高并发环境下的性能和稳定性。
  • 岗位要求
    1. 计算机相关专业本科及以上学历，5 年以上工作经验；
    2. 精通 Java Web 相关技术，熟悉分布式、多线程、异步处理、消息处理、搜索等中间件产品和工作机制；
    3. 熟练掌握 Spring 、SpringBoot 、Mybatis 、Dubbo 等常见技术框架；
    4. 熟练使用 Redis 等常用 NoSQL，精通 MySQL 的开发设计和调优；
    5. 熟悉 Linux 环境，具备一定运维及线上问题诊断能力；
    6. 有车联网、新能源充电、BMS 、智能座舱等业务经验优先；
    7. 对技术有激情，喜欢钻研，主动性高，具有较强的独立工作能力和解决问题的能力。

• 车联网资深算法 /专家算法工程师

  • 相关职责
    1. 对海量业务数据进行处理和分析，发现和跟踪其中的问题。能够从业务和产品的角度出发，利用数据 发现产品、系统或是业务的瓶颈，并提出优化的方案；
    2. 能够利用数据挖掘，机器学习等技术解决实际问题，比如实现模块或流程自动化，或者是现有算法精度的优化；
    3. 基于车联网数据，参与但不限于电池满电续航、电池健康、车辆动力系统等模块的算法模型设计、实现及优化；
    4. 参与策略引擎，时序特征体系，车联网数据产品等建设。
  • 岗位要求
    1. 计算机、数学等相关专业硕士及以上学历；
    2. 熟悉经典的算法并有实践经验，包括但不限于 LR/GBDT/Deep Learning ；
    3. 熟悉常用深度学习框架（如 Caffe，Tensorflow 或 Torch 等）；
    4. 在数据分析、数学建模、优化等方面有较丰富的研发经验；
    5. 编程基础扎实，熟悉基础算法及数据结构，有较好的 Python/Go 开发经验；
    6. 有较强的算法分析和实现能力，熟练掌握 C++/Java/Python 等编程语言，有 Linux 开发经验；
    7. 有使用 Spark/Hive/Hadoop 分析海量数据的能力和经验者优先；
    8. 善于分析和解决问题，富有想象力和学习能力，良好的团队合作精神，乐于接受挑战并成就业务

• 智能汽车 SOA 架构专家 /系统架构师

  • 相关职责
    1. 负责车端网络通信技术选型，通信中间件开发，包括且不限于车载以太网，AUTOSAR，DDS 等；
    2. 负责车端 SOA 软件架构设计和实施，参与硬件设计选型；
    3. 负责车端高性能计算平台的选型设计和实施；
    4. 负责车端操作系統的架构设计和实施，包括且不限于 QNX，Linux，其他 RTOS 等；
    5. 负责关键域控制器的架构设计和实施。
  • 岗位要求
    1. 8 年以上工作经验，计算机相关专业，本科及以上学历；
    2. 精通嵌入式编程，精通 Unix/Linux 操作系統和网络编程；
    3. 有高性能图像处理经验，相关高性能计算平台开发经验优先；
    4. 有 ADAS 系统开发，仿真开发，影子模式开发等经验优先；
    5. 有 RTOS 系統相关开发经验，有 ROS，相关开源项目开发经验，大型软件开发经验优先；
    6. 有大型云端基础架构，分布式系统开发经验优先；
    7. 具有良好的学习能力和分析解决问题能力；
    8. 具有优秀的产品理解能力和良好的团队合作能力，具有严谨的工作态度，责任心强。

• 智能汽车 C/C++资深 /专家工程师

  • 相关职责
    1. 负责车端软件架构设计、核心模块开发；
    2. 负责车端软件性能优化及问题定位与排查；
    3. 负责车端 TBox，智能网关等控制器的软件设计和开发；
    4. 负责车端 ADAS 域控制器通信中间件的软件设计和开发，高性能计算框架的软件设计和开发。
  • 岗位要求
    1. 5 年以上工作经验，计算机、软件工程、通信电子、自动化、汽车电子等相关专业；
    2. 有扎实的计算机体系架构知识，熟悉常见的架构模式与设计模式；
    3. 精通 C 系语言，深入研究过 C 标准库，熟悉 C++ 11，熟悉 C/C++特性在编译器层面的实现原理；
    4. 对内存泄漏、性能问题等有排查 /调优经验，能够快速定位问题并给出解决方案；
    5. 熟悉 Linux，对 Linux 内存管理、进程调度、文件系统、网络传输有深入研究；
    6. 有大内存消耗、高并发、CPU/GPU 密集行业应用经验者优先；
    7. 有基础架构，分布式存储，网络协议栈，高性能计算等技术经验者优先；
    8. 有 Linux 内核，高性能嵌入式系统开发经验优先。

• 智能驾驶车端中间件资深 /专家工程师

  • 相关职责
    1. 负责自动驾驶域控制器基础平台及中间件的开发维护；
    2. 负责中间件各模块拆解、功能定义、功能实现；
    3. 负责将中间件在不同平台进行适配，并支持量产；
    4. 负责自动驾驶平台对传感器、执行器的抽象定义；
    5. 负责自动驾驶平台对算法及应用模块的调度实现；
    6. 负责自动驾驶平台数据的记录、回放功能。
  • 岗位要求
    1. 具备 3 年以上工作经验，熟练掌握 C/C++编程语言，有较强的 troubleshooting 能力；
    2. 相关专业本科或以上学历，拥有扎实的计算机基础理论知识 ，具备较强的工程研发能力；
    3. 熟悉 Linux 或 QNX 软件开发和问题调试过程，对多线程编程、进程间通信、网络编程等；
    4. 了解服务器设计中的 pub/sub 模式及 RPC 通信模式，对 SOA 架构有了解，有 ROS 使用经验者优先；
    5. 责任心强，具备良好的沟通表达能力和团队合作意识，能够和其他同事共同完成开发；
    6. 具有以下经验者优先：ADAS 开发经验、中间件设计经验、IPC 通信设计经验。

补一个QA的岗位JD

车联网云端测试工程师

职位描述

1. 参与车联网 SaaS 产品的测试工作，包括 IoT/车联网技术模块，以及汽车数据应用产品；
2. 根据产品规范制定测试方案，设计测试用例并进行用例评审；
3. 搭建测试环境，执行测试，生成测试报告；
4. 基于已有自动化框架编写相关业务自动化接口用例
5. 推动整个项目测试流程的实施，跟踪软件bug，协助研发共同解决问题；

任职要求

1. 计算机或其他相关专业正规**本科及以上学历，3年以上测试相关经验

2. 熟练使用各种测试工具进行功能测试、接口测试等工作；

3. 熟练使用Charles、Fiddler等抓包工具准确定位问题；

4. 有接口自动化框架（pytest 、nosetest、unittest）并且有相关的项目自动化落地经验优先

5. 有很强的分析能力和定位问题的能力，快速学习能力强；具有良好的沟通能力、细心负责、有团队精神。

6. 有测试项目业务线管理经验优先

7. 有大型 SaaS 产品，数据产品测试经验者优先。

8. 有长连接，IoT 技术领域测试经验者优先。

[tsingwong]

已投，求带

[pastqing]

@tsingwong 舒服了!

[boblin]

滴滴不是凉了么？还招人？

[sobigfish]

@boblin 早晚要服软然后被招安，那么多人靠它吃饭呢，凉不了

[wanacry]

还有人敢去吗

[pastqing]

@wanacry 真凉不了兄弟, 滴滴出行做了这么久, 属于头部, 你想想凉了, 下面的公司上来, 他们的安全措施不完善, 出问题的可能更多

[pastqing]

@sobigfish 凉不了

[daimazha]

之前住附近，是真的偏，离地铁站有点远

[pastqing]

@daimazha 有班车兄弟, 你住在附近的话, 应该知道环普这边还不错, 目前我这边很多同事也是住在海淀, 昌平, 朝阳等, 有自己开车的, 有坐地铁的.

[arvinsilm]

@pastqing #6 这就不能同意了，我觉得滴滴凉不是因为安全措施的问题，其他公司能不能上来也不会是安全措施的原因。而且不管最后怎么收尾，个人认为滴滴一家独大的局面肯定是要改变了，至少会出现一个类似电商猫狗的那只狗

[pastqing]

@arvinsilm 有道理, 一家独大确实不好, 多家并进更利于发展

[pastqing]

车联网云端测试工程师