聊聊新买的电瓶车

[awesomes]

看到之前 v 站有很多帖子在讨论电瓶车的问题，作为一个电瓶车（骑行）爱好者，分享一下新买的，坐标成都，上班距离 7 公里，其实之前已经买了一个新国标的小牛，上班完全足够，但是车身太小了，我的需求不光是上班，还想周末骑车出去晒太阳兜风（个人爱好，喜欢骑车去旁边的郊区瞎逛），于是准备再买一辆大点的电瓶车（电摩，本贴不讨论驾照和上牌的问题，大家根据各自的地区政策去处理）

看了很多牌子很多车，最终范围缩小到了九号和绿源，一个偏互联网，一个偏传统，原本是打算买雅迪的，但是看到绿源店里面上了一款灰白的 s70 ，瞬间爱上了（主观审美）没买九号的原因可能是因为店主不太热情吧，爱搭理不搭理的那种，

说说这款 s70 的配置，72v 电压，1200w 电机，液冷 2 代，外观我很喜欢，坐位下的空间比较大，座垫也比较舒服，还带了一个手机充电口。缺点就是后脚登设置的偏前了，其次 APP 做得很拉跨，比起小牛和七号这种偏互联网的企业还是差很多。

说说重点：续航，这款车原价是 3700 左右，自带 72v26A 石墨烯电池（其实就是铅酸），然后店员一般号称可以续航 100 公里。针对续航这个问题其实之前我有聊过，真实续航是由伏安共同决定的，怎么算 72v26A 也不可能有这么远的续航，所以听听就好，所以我购买电瓶车的策略通常都是：线下店买车架，然后线上店买电池。这款车架我花了接近 3000 （感觉肯定是买贵了点）

这次我买了 72v45A 的三元锂电（豪门将军的，价格 2700 ，之前有在他家买过，很不错）当然我更偏向买磷酸铁锂的，但是这一款配置只有三元。买电池之前一定要先把车看好，并且把安装电池的空间一定要测量好，否则可能会装不进去，网上买电池是很难退货的（物流）所以尺寸要注意，买好电池之后就直接下单到店里，让店员给我装好了。这款电池的续航是 120km （当然不含水分）

说说坑，一切弄好之后，我骑了 90 公里（还剩 3-4 格电，满电是 10 格）所以 120 的续航完全是没问题的，但是第一次充电时出现问题了，电池自带了 72v8A 的充电器，充电功率达到了 700w （功率=输出电压 84 x 8 = 700w 补全整百 ） 而我们小区是老小区，电瓶车充电桩的功率只有 400w ，所以超出了最高功率，充不上。当我以为只能转卖的时候，客服告诉我说可以换个小点的充电器，于是我又买了一个 72v3A 的，这下终于冲上了，但是要完全充满的话客服说需要 15 个小时，不过也还能接受，慢充对电池好点。

所以这辆车的总成本是 5700 ，同样的配置我觉得价格上是 ok 的，如果你对续航没这么高的要求的话，可以买个 60v （比如九号那款）然后再买个 60v 的电池，价格上会便宜点，总之我是不推荐线下店买车+电池的。

此外还买了两个头盔（ 9 号的）还准备买个后备箱（ 9 号的）所以其实我对 9 号还是比较有好感的，也是比较推荐（小牛就算了）反正车架的费用要低于 3000 。

说说新国标和电摩的骑行体验差别吧，之前一直骑的新国标，速度慢+动力不足，猛地切到电摩还不太适应，动力强劲+座位舒适，不用担心续航，差别还真挺大的

[ccc008]

羡慕，杭州这边只能骑新国标的电瓶车。

[awesomes]

@ccc008 有驾照的话应该没问题吧

[teslayun]

下单到店里，店员装好，这里怎么操作呢，下单到电池商家的店里还是说绿源商家的店里？自己的九号 n95 骑了一年多，四千多公里了。电池不太给力了（之前 10 公里大概 10%左右的电，现在要 15%），想加一块，买的时候咨询过，还有空间加一块。不占用座桶

[herich]

同成都， 去年买的深远 009 三代，还送了个放外卖箱的架子，电池是 48V50A, 上绿牌，开去车管所一个小时不到就拿到牌子了。 最快速度 55km/h, 35km/h 的速度跑到没电能跑 100 公里，通常跑七八十公里我就会充电了。价格是 3700 多， 轮胎漏过两次气，其他的没什么大毛病了

[awesomes]

@teslayun 我是下单到绿源专卖店的店里面，在那买的车架，让店员给我装的，当然你自己会装的话自己也可以装，但是一定要测好空间尺寸

[awesomes]

@herich 不错，深远在网上看到过，不过没看到线下店，不知道质量咋样，48v50A 跑 90 多左右也是正常的，不过我想买个电摩的另外一个原因也是想空间大一点。

[xwayway]

我自己买的电动汽车，但是到了两轮这儿，我咋感觉我更愿意买一个踏板呢。人真是奇怪

[uCharles]

哈哈，不买深远是对的，然后豪门将军的三元不如铁锂，国轩的前同事告诉我的。

[awesomes]

@uCharles 是的，豪门将军主打铁锂，我之前买了一款 48v25A 的，但是这次的配置只有三元款，没办法

[awesomes]

@xwayway 踏板是骑摩托车的终点，等我考了驾照准备搞一辆，毕竟加油的还是跑得更远，去周边旅游一下就很爽了

[Dylaan]

“线下店买车架，然后线上店买电池。”
学到了

[aa514758835]

九号啊，e100p e200p 或者 80c

[awesomes]

@aa514758835 9 号的车我上面说过，是不错的，但是也别买整车，买最便宜的那款车架，拿 E80C 来说，价格 5099 ，72v23A ，续航顶多 50 公里左右，惨不忍睹。要我的话就买 N70C （车架 2500 ）+60v60A 的电池（ 2500 ）=5000 ，跑个 100 多公里那不更像吗

[aa514758835]

@awesomes 啊，你要的是续航啊~~~好吧~~

[awesomes]

@aa514758835 嗯，是的，我很看重续航，相信买电摩的人都很看重续航吧，当然就车本身来说，九号我觉得是很不错的，只不过考虑上续航的话，还是单买车架划算

[HunSiKing]

网上买的电池 安全不, 就怕炸鸡

[w2zsuperb]

春风极核 AE8 不考虑？车架做功，电池都无需担心，没有新国标限制的地方可太好了

[wanwaneryide]

第一次见到车架、电池分开买的，涨了见识，下次也考虑这样的。我想知道这样的话，电量表显示的电量和电池是怎么匹配的呢？还是说有专门的信号线接到车头的？

[awesomes]

@HunSiKing 买了 N 个了，好用，我买的是豪门的

[awesomes]

@wanwaneryide 关于电量显示这个问题我有考虑过，之前是小牛的新国标配的豪门的铁锂电池，电量完全没法展示到小牛的屏显上，但是这款电池自带电量，心里会有个数，不确定就看看即可。

这次买的 72v45A 的电池没有自带显示，商家说可以外接一个，但是我这次的绿源电动车可以非常准确的展示这款电池的电量

所以，电瓶车能不能展示电量跟车本身有关系，实在不行的话就安装外接电显

相信我，分开买同等续航会节省很多钱。

[awesomes]

@zwzlyq 第一次听说，看了一下，价格 17980 （好贵）电池 60v32A ？双锂电不知道是不是两个这样的电池？续航也是 120km ，嗯，我还是用我的 5700 的吧，哈哈买不起

[wanwaneryide]

@awesomes #20 现在的电动车用的铅酸电池，是不是新买的电池只要电压跟原来的一样，就可以换个容量更大的铅酸或者锂电池？

[awesomes]

@wanwaneryide 对的，电压一定要一致，容量买个更大的即可，当然同等容量，铅酸比锂电要大，所以最重要的是要确定好车本身的空间尺寸，否则可能装不下。

[awesomes]

@wanwaneryide 还有电机功率，这个电池卖家在卖之前一般都会和你确认好的。

[Cloud9527]

这是电摩得上蓝牌，得有驾照了吧？

[wanwaneryide]

@awesomes #24 好的，谢谢，我先找卖车的店老板问问

[awesomes]

@Cloud9527 这个理论上是需要的，各地区的法规不一样

[mcluyu]

啊。。这造型不就是照着九号抄的吗。。。话说最近确实出现了好多这造型的车

[awesomes]

@mcluyu 嗯，这个外观其实差远了，可能这个图片不清楚，

[Cloud9527]

@awesomes #27 北京路上也好多这种的，交警基本不管

[awesomes]

@Cloud9527 是的，反正每个地方政策和情况不一样，当然最好是考个 D 照

[M5tuA]

@awesomes #5 请问这种是花钱请他们装还是相当于买他们的车顺便帮你忙？目前现在骑了快两年的九号 B30C ，也想尝试下你推荐的这种网上购买电池方案，电池续航想换长一点的

[awesomes]

@M5tuA 我在店里买的车架，所以他们会免费安装好电池，本身也是他们的服务。你这种后续的可以去买车的店问问，能不能免费换，如果不能的话应该费用也不贵。

看了一下 B30C ，48v13A ，这跟我当初买的那款小牛新国标一样，续航贼垃圾，还不便宜，后面我换了豪门的铁锂电池 48v25A ，续航一下子提升了一个档次。也才 1 千多块钱吧

换吧，让老车焕发青春，核心就是电池了。

[MoRanjiang]

@ccc008 我在杭州从来没见交警管过合法的摩托车...虽然规定确实是禁摩的

[sunshower]

100km 的说法，按我雅迪 60v 电池的实际体验来说，是靠正常的刹车反充电才能到接近 100km 左右
一直匀速不刹车最多 70km 多一点

[EmiliatanTenshi]

@MoRanjiang 主城区禁摩，余杭临安这种不禁

[EmiliatanTenshi]

借楼问下，买的九号 B40 骑了两年续航感觉不到 30km 了，有什么靠谱网店可以换电池么，问了下 lz 说的豪门 tb 店，说没法换

[Yukiteru]

车架 3000 有点贵了，不过门店给装的话倒也挺省心的。

[M5tuA]

@awesomes #33 谢谢哥

[tyrone2333]

电摩要上蓝牌吧,作为机动车还要买保险, 如果你和其他电瓶车一样走非机动车道,一旦发生事故会如何定责?

[turi]

我好像买的是 爱玛的 凌峰 3300 没什么高科技，1200w 电机 72v

[ThinkZ]

@awesomes #31 D 是三轮摩托，E 是两轮

[hellodigua]

请问下 OP ，成都主城区允许黄牌电摩驶入吗

[SenLief]

擦 深圳只能上国标电自，要不我也想买电动了。

[SenLief]

@mcluyu 公模的车子

[awesomes]

@EmiliatanTenshi 看了一下 B40 ，48v14A ，跟我前面说的差不多，我有个类似的小牛新国标，就是在豪门将军（京东店铺）换的 48v25A （最大只能装下这个尺寸）的磷酸铁锂电池

[awesomes]

@Yukiteru 确实，如果当时认真降价的话可能 2700 左右，主要这个是绿源的最新款

[awesomes]

@ThinkZ 成都这边大部分驾校只设置了 D 照的培训，没有 E ，可能也是很多学员的选择

[awesomes]

@hellodigua 有驾照的话电摩应该是没问题的，戴好头盔，摩托车的话就别去了，最近高考和大运会查得比较严

[awesomes]

@turi 没看到你说这个配置，估计也是 72v20A 左右，过段时间电池不行了就果断换吧

[awesomes]

@tyrone2333 各地政策不一样，成都这样要上黄牌（跟摩托车一样），但是事实上大部分电摩都没上牌，没驾照，只要不碰到交警就行，戴好头盔，不往市中心跑，随便走非机动车道，所以规定和事实上的情况可能不太一样，全凭当地的执法力度

[awesomes]

在闲鱼上看到一个 S70 改装的商家，车架好像还是 s70 一代的（ s70 有两代，我的是 2 代），换成了 72v40A 的锂电，比我的 72v45A 低一点，电池质量大概率不如我的豪门将军，然后卖价是 6500 。

所以大家知道自己分开买电池和车架多省钱了吧，给你整装一起价格绝对更贵。

[chrosing]

看见 OP 发的这个电动车,想起来我当年第一次踏入社会工作的时候.没有钱.公交车又慢.每天骑共享单车去上班



中午也骑回去吃饭(12:00-14:00) 一天 4 次

后面上班了 3 个月,咬牙还是买了一个 2000 多的电动车(当时月薪 3500, 18 年的时候)

[chrosing]

@chrosing 后面这个车 还骑着去了一次黄龙溪 真的是满满的回忆呀

[EmiliatanTenshi]

@awesomes #46 豪门的客服说九号的车有什么电池锁，他们解不开

[awesomes]

@EmiliatanTenshi 刚问了一下客服，确实如你所说，小牛和九号有自己的控制器系统，不接受第三方电池（挺恶心的），不过说一般车行都可以解锁。

话说这是把用户圈着宰吗

[awesomes]

九号和小牛，自带的电池有多垃圾，多贵自己心里没点 B 数吗，还不让换电池，也是绝了

[Cliff99]

其实我觉得如果没有什么环保情节的话，小排量摩托车是比较好的选择。

[Cliff99]

只买车架不买电池听起来不错，不知道其他品牌能不能这样处理？

[awesomes]

@Cliff99 是的，我最关心的续航问题其实还是得摩托车，不过电摩也有自己的优势，看各自的需求了。

所有线下整车的电池都拉跨，所有传统电瓶车企都支持第三方电池，九号和小牛有限制，但是应该是可以解除的

[EmiliatanTenshi]

@awesomes #46 豪门的客服说九号的车有什么电池锁，他们解不开
@awesomes #56 车行是指路边修电瓶车的么，这个倒没有问过。话说豪门的质量咋样，会不会 boom

[awesomes]

@EmiliatanTenshi 豪门买过两个了，质量和安全性是行业里面做得比较好的，他家能买铁锂就别买三元。

[yepinf]

奇怪了，豪门将军天猫旗舰店和京东旗舰店近期都要终止运营
那什么渠道入手靠谱呢？

[awesomes]

@yepinf 我最近也发现了，不知道怎么回事。好像还有个牌子也不错，淘宝，驰兔

[proletarius]

上牌了吗，我也打算搞辆，这个好像必须上黄牌+强交险+驾照

[awesomes]

@proletarius 各地政策不一样，成都不需要