半年前坐过一次 Model 3 ,当时觉得还行吧。
后来自己买了辆 SUV ,开了三四个月了。
昨天,坐上同一辆 Model 3 ,感觉。。。我这是坐板凳吧?这音质。。。手机外放吧。。。
1
BMAO 2023-08-02 10:43:50 +08:00 via iPhone
之前看 v 2 里面说特斯拉音质很好的,结果你这边说手机外放...
|
2
SanYuan 2023-08-02 11:02:29 +08:00
是同一辆 Model 3 ? 还是同样的一辆 Model 3
|
3
opengps 2023-08-02 11:04:56 +08:00
可能你的 suv 体验度比 model3 更好些,所以经过这段时间的适应才能感受出更差别
|
4
npe 2023-08-02 11:06:50 +08:00
你买的 SUV 是什么? BMW X7 ?
|
5
Neillou 2023-08-02 11:16:57 +08:00
求你的车牌和型号...
|
6
wOuv7i4e7XxsSOR1 2023-08-02 11:21:54 +08:00 5
tesla 的乘坐体验什么时候好过?悬挂硬的要死,座椅也不舒服,又短又硬
|
7
dlsflh 2023-08-02 11:23:28 +08:00 via Android
会不会是水电火电核电的原因?
|
8
FakerLeung 2023-08-02 11:43:31 +08:00
我的汉,装了 FSD ,胎压 2.7 ,日常在 2.9-3.0 。过坎都觉得颠。
不敢想象 tsl 的 3.2 的胎压。。。 |
9
polo3584 2023-08-02 11:56:29 +08:00
3 的后排乘坐确实不行,驾驶体验还行
|
10
SuperMild 2023-08-02 12:02:35 +08:00
可是特斯拉本来就没怎么强调乘坐体验啊 内饰沙发等等都明显没有追求豪华感
特斯拉优势在三电系统 智能化(包括硬件和软件) 直销模式等等 |
11
52acca 2023-08-02 12:07:14 +08:00 via Android
不同胎压乘坐体感差异太大了,如果按照官方推荐打 3 以上后排肯定颠,我的 y 平时都打 2.6 胎压,论坛里面还看到有人打 2.2 的,乘坐舒适感肯定好很多。
|
12
NewMoorj 2023-08-02 12:33:02 +08:00
model3 的音质在 30 万价位是非常好的,乘坐体验不评价,感觉跟路况有很大关系,因为 model3 本身就很硬,路好没问题,路烂就很烂
|
13
tin3w5 2023-08-02 12:34:00 +08:00 via iPhone
特斯拉的音响还好吧!可能是我的耳朵不行,听不出什么感觉。
至于乘坐体验,兄弟,model3 本来就是低端车,还是轿车,你用低端轿车和 SUV 比舒适性,有可比性吗?就好比用五菱宏光和破东风比载货量,他们两个的定位都不一样。 你要真相比舒适,至少也是 ModelY 和低端 SUV 比吧! |
14
LandCruiser 2023-08-02 13:18:59 +08:00 1
@tin3w5 不低端了呀,20-30 万,豪华车了
|
15
Tumblr OP @SanYuan #2 是同一辆。
@opengps #3 嗯,确实是这样子的,座椅啦,空间啦,视野啦,音响啦,都比 Model 3 好一些。 @jdkxnktkdkxod #6 我第一次坐的时候,开的还是一辆 2004 年初的花冠,车况超级差,几乎没有 NVH 可言,避震还坏了一个,所以当时坐 Tesla 的时候感觉确实挺不错的~ |
16
picone 2023-08-02 13:45:59 +08:00
SUV 和轿车还是有区别的
|
17
xiaocongcong 2023-08-02 13:52:24 +08:00
坐着舒服不用自己开的,都是有专职司机的豪华车。普通人买车选自己开的爽的不就好了吗
|
18
dapaoge 2023-08-02 14:00:53 +08:00
禁止黑神车(车标好, 啥都好.懂?)
|
19
dapaoge 2023-08-02 14:02:01 +08:00
搞错了. 再来, 洗脑好才是真的好. 不可以黑人类之光的产品.
|
20
yfwo 2023-08-02 14:07:34 +08:00
model 3 对标的是卡罗拉。
你就说是不是比卡罗拉乘坐、音响强一点吧? 而且外形要帅多了吧 |
21
tony1016 2023-08-02 14:09:20 +08:00
因为它是特斯拉呀
|
22
LandCruiser 2023-08-02 14:41:04 +08:00
@yfwo 以前在北美没有降价的时候价格可以买两三台凯美瑞
|
23
tin3w5 2023-08-02 14:55:28 +08:00 via iPhone
@LandCruiser 高低端你不能看价格,要看厂商的定位。你的思维就好比你在米其林餐厅花 200+点了一道卤肉饭,你去和一个普通餐厅 200+点了一桌子菜比谁的菜量大。
|
24
hello00001 2023-08-02 16:02:43 +08:00
胎压的原因
胎压高,颠,滚阻小,省电 胎压底,舒适性好,抓地力强,滚阻大,能耗高 |
25
20015jjw 2023-08-02 16:58:06 +08:00 via iPhone
手机外放不至于 40w 以下音响能打 tesla 的应该没有 特别是除了低配 3 的完整版音响
但乘坐体验本来就偏运动 开的爽就行了 副驾驶不喜欢可以不坐 也可以换 |
27
Miliya 2023-08-02 17:01:31 +08:00
有沒有可能你之前听的是 model 3 performance 的音响,后来听的是 model 3 后驱版的?这俩音响有本质区别
|
28
sarices 2023-08-02 17:08:08 +08:00
我就没听过哪个手机外放音质好过特斯拉的
|
29
Tumblr OP @Miliya #27 不会,是同一辆车,8 个喇叭响的那个版本。
只是当初没有对比,后来我听自己的车习惯了,再听他那个就觉得不怎么样了。 |
30
yfwo 2023-08-03 06:48:01 +08:00
@LandCruiser 那是因为电池贵。设计的时候是针对 2 万美元的家用紧凑轿车设计的
|
31
fo0o7hU2tr6v6TCe 157 天前
你买的是哪个 suv 特斯拉的音响的牌子是 马丁洛根品,让我瞅瞅 suv 的牌子
|