丰田 RAV4 款车 2.0L 和 2.5L 驾驶感受会差很多吗?预算 20W 内 这段时间适合购入吗 日常周末外出或者节假日走高速回家几百公里那种；
WKKerg · 353 天前 · 10867 次点击这是一个创建于 353 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
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fru1t 353 天前
2.0 油耗在市区开也就是 8 个油左右，混动的能再少两个
驾驶感觉肯定混动更好 但是从经济角度上来说，你一年开不到 2w 公里，高速和市区兼而有之的话，2.0 肯定更适合，反之亦然。 |
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MASAILA 353 天前
2.5 是混动的吧
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gaobh 353 天前  1
月底 25 号去谈，月初不要去
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wetalk 353 天前
多试驾多体验，年底买车价格上让利不多
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awqwe 353 天前
跑城市或高速，2.0 就可以了，如果经常要爬山路，动力就不太够了
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cookgo 353 天前
马力就像存款，可以不用，但是不能没有，哈哈哈
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wangxiang 353 天前
不要命啦买日系，不爱国警告
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sarices 353 天前
买混动，驾驶体验好太多。
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dapaoge 353 天前 1
建议多看看别的车, 去试驾一下. RAV4 产品力早已不行了.
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decken 353 天前
混动, 体验会好很多
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b1iy 353 天前
这个节点，这车不优惠个 5 万完全没有不值得一看。
建议看看自主混动。 |
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Felldeadbird 353 天前
2.5 是混动。和 2.0 全油 有非常大的差异。价钱相差不是很大，直接 2.5 。
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BeyondBouds 353 天前
2.5 的裸车报价超过 15w, 我都不会去看....
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vanityfairn 353 天前
年底旺季啊，不着急就过了年呗。3 月末，4 月末这种时间点。
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HunSiKing 353 天前 4
都 2023 年了还看丰田 RAV4 ?
多看看 吉利 比亚迪 也不至于. 该醒醒了... |
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flyfish01 353 天前
2.0 肯定是够用的，但是满载加空调并且走高速 ，基本就是佛系驾驶了，没有 2.5 的伸缩从容。另外区别就是急加速短距离超车不大优雅。开过轿车 2.0 和 2.5 的区别。
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WKKerg OP @vanityfairn 好~谢谢
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Maboroshii 353 天前 via Android
ths 开着很舒服。一箱油 900 公里不把车当爹，谁用谁知道
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manasheep 353 天前 1
@WKKerg #20 要性能要功能，国产都可以做得更好了，现在合资车真的没啥竞争力。
而且这个时间点，对男性用户来说，纯油纯电都不是很推荐，最好就是上插混。你对性能关注，可以看看插混的发动机和电动机联动时，动力、扭矩有多变态。 |
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kidult 353 天前
多看看吧，RAV4 路上基本看不到了，20W 可选的太多了
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xiangbohua 353 天前
20w 的领克 01 多好，配置拉满，不过看外观是否能接受了。
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isc 353 天前 via Android
@manasheep 这个预算吉利星越 L 很香。
op 买车不去 4s 挨个试驾吗？ 丰田在国外还行，国内性价比呵呵哒。 这个预算就看经济适用吧。 20 万的丰田，撑面子的话档次不够， 不得红杉，陆巡，霸道级别的。 可以说 20 万的丰田，高不成低不就。 |
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WKKerg OP @xiangbohua 领克蛮好的 内饰也做的不错 开起来不知道感受怎么样
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pkoukk 353 天前
坐标上海，可以说是汽车更新最快的一个城市了吧，5 年前街上日本车还非常多，现在其中的 80%都被国产车代替了
找个什么车展去看看外观内饰，摸摸质感，看看参数，聊聊价格 日本车除了“情怀”真的啥也不剩了 |
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x86 353 天前 via iPhone
时代变了，以前是选择少，现在是太多选
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6IbA2bj5ip3tK49j 353 天前
混动优先于燃油。
不是什么省钱不省油的事，混动的平顺性、以及在市区的 NVH 都是吊打燃油的。 真要省钱就买几万块的二手车。多的十几万加油开到车散架都行。 还想更省钱就坐公共交通。 |
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idealhs 353 天前
快 24 年了应该是没几个人会去买荣放
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nieboqiang 353 天前
rav4 ，emmm 。这个车值不值得买，就看你认为丰田车标值不值 8 万块了。他的价格减 8 万，买到类似性能的国产车，问题不大。
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ynxh 353 天前
换车吧，现在这个时代了。荣放，crv 都是工业垃圾
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sarices 353 天前
@HunSiKing 国产插电混动比较多，大概都是 5~6 的综合油耗，跟两田的非插电混动差不多，但插电混动有一个优势就是纯电，中午车内休息，开个空调就很爽，缺点也是这个电池，占用空间多，重量增加，导致油耗跟非插电混动差不多。
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asd940808 353 天前
不要怕花时间，多试驾几款车先。
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asd940808 353 天前
这个节点买 RAV4 确实没啥性价比，本来买日本车也是讲究性价比的。
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acidsweet 353 天前
我去年也是 25w 上下看了一些 suv ，可以给你参考一下：
1. rav4 其实长的还行，我试驾 2.0 感觉市区开也还行，没有明显偏肉的感觉，就是内饰丐了点； 2. 星越 L ，非常不错的车，质感、大小、操控都拉满，不太喜欢副驾驶连屏加上老婆的确不愿意国产车放弃； 3. 林肯冒险家，脸不错，但是中控感觉好丑 4. 沃尔沃 xc40 ，偏贵，中控也不是我的品味 5. byd 宋 plusdmi ，乍一看很不错，好像还挺省油，但是铁皮很薄的感觉，特别是车门给人感觉不行，都没试驾上路就弃了 6. 凯迪拉克 xt4 ，最终选择的，内饰比较喜欢，马力足；缺点是有着和外形不相称的内部空间；全系 2.0T+轻混，市区开车没以前 atsl 那样费油 |
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HunSiKing 353 天前
@WKKerg 老哥, 你买车得多去实体店看看摸摸, 我说了也不算.
你都 20w 了, 多看看 多试驾没错. 老一代人活着惯性思维 都觉得什么日系车省油耐用, 那都是过去式了. 夸张点说吧, 2023 年你买的这个车 , 无异于买手机选索爱. |
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NeverBelieveMe 353 天前 1
不要买纯油
买丰田混动的话，建议看看广汽传祺的车，也是用的丰田的混动，同价格，配置高很多。 插混也不错，看个人喜好。 大家的建议是一致的，不买合资垃圾。 |
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VpT48HMA7IUxY59s 353 天前 via iPhone
2.5 更好，没钱就 2.0 。垃圾合资
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tyrone2333 353 天前
@awqwe 现在还有车 2.0 爬山路爬不动?
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SenLief 353 天前
如果不是在广东，20w 买这个车是多想不开。
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AbysmalSorrow 353 天前 3
@dapaoge #9 建议多看看别的车, 去试驾一下. RAV4 产品力早已不行了.
=========================================== 全美销量前几名的车居然被你说成产品力不行，你国是全宇宙全行业瑶瑶领先啊，怪不得有信心给全人类指明方向 |
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imaple 353 天前
极氪 007 不是要出了
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WKKerg OP @NeverBelieveMe 确实 成功放弃荣放
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BBCCBB 353 天前
现在这些车性价比的确低, 不过 喜欢就买!
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shannwoo 353 天前 via Android 1
丰田车主给你建议， 买 2.5 混动双擎的。双擎的驾驶质感更好，更安静，提速更快，这才是二十万级别车该有的样子。另外，双擎没有烦人的发动机自动启停，空调用的是直流变频空调，跟同系的纯燃油车空调不一样的。城市通勤百公里耗油 5.3L 左右，2.0 纯油耗油 8L 左右。考虑到双擎要贵多 3 万块钱，靠燃油费省钱要够 15 万公里才能剩下这 3 万块钱的车身差价。所以省钱不是买双擎的主要理由，重视车辆驾驶质感才是买双擎的主要理由。2.0 纯油自然吸气车开起来就一老头乐车，真的对日系纯燃油车情有独钟的话，建议换成本田同级别的 CR-V 1.5T ，或是马自达 CX-50 2.5 。丰田车的精髓在这混动双擎，买丰田车建议就买双擎。买纯燃油车建议买其他牌子的，别在路上堵到其他车主。
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xuzhongzhou 353 天前 via iPhone 1
车企各种卷，近期买应该之后会被后续价格打击到。
另外说点没人说的，7 月生产的丰田混动加了 gpf ，大量的车出现堵住 |
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starqoq 353 天前
Rav4 还可以，强烈建议上 2.5 的混动，低速行驶质感很好。36mpg = 6L/100km ，L2 开高速省力。
缺点是，高速 100+km/h 隔音比较差，减速的时候动力回收有点噪音。 美帝 RAV4 混动之前加钱 4k 刀，客户还是排队送钱。 现在国内的丰田的混动被卷的不行，居然混动还可以有优惠。 选配记得上一键启动和 BSM ，这两个最有用，还有倒车影像。 |
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xiangbohua 353 天前
@WKKerg 我是 01Phev ，因为是 CMA 平台的嘛，口碑挺好的，我自己就开过两款车，体验不出来不同车的差距，但是我自己是各方面都是非常满意，要说底盘的话，一万多公里了没感觉到什么不满意的地方，8 秒不到的 0-100 ，起步的时候轻轻踩一下就是一骑绝尘，油耗这块在我很少充电（大概不到 10 次电）的前提下，总体时 6.6 ，馈电最低跑到过 4.9 ，随上次进店保养冲了一个多小时点，然后开了一百多公里油耗就到 3.4 了。
对我来说领克 01 没有任何缺点，哈哈，相当满意，有人说后排空间不算大，这个对我两口之家暂时没体会到。主要是安全性也不错。现在买车机的问题也解决了。 而且你 20 万的价格，可以看看 08 啊，我上次去展厅看了下，24w 顶配全车座椅按摩，可馋死我了，往下看看配置也非常高的。我自己可惜牌照不允许不然我都换了。动力形式 emf ，emp 。我觉得香的不行。可以看看 |
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lifeintools 353 天前
建议去看看吉利，领克~
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XueHan 353 天前
加点钱上问界吧，国产车已经不可同日而语了
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kuicc1987 353 天前
我情况应该和你一样，不过我只有春节有回家的需求（单程 1200 公里），其他都是周末外出，深圳。上周刚买了 XC40 的二手，丰田、本田的一直都没看，比亚迪有试驾过。最后还是选了油车
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Huelse 353 天前
@AbysmalSorrow 呵呵，你以为美版和大陆的一样？日本人自己都承认第一档给本国，第二档给欧美，第三档给中国。
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xiangbohua 353 天前 1
@WKKerg 再说说开起来的感觉吧，我时 21 款 01phev ，3 缸+电机哈哈，不过新款的都全系换装 4 缸了，不用担心了。
我自己的 3 缸机，完全馈电冷启动的时候感觉确实要抖一点，不过这种情况基本上完全遇不到，除非馈电然后在小区里面找一个小时车位，否则电池都会留点电的，也就是说除非人工打开性能模式否则起步的时候发动机启动的几率不到 1%，速度起来之后，发动机再启动那 3 缸毫无感觉。开起来的话高速非常稳，试过 140 超车毫无压力、红灯起步如果排第一个的话我起步之后往后看他们基本都在还在路口呢，毕竟 7.9 秒的零百嘛，据说新一代的 01 百公里加速又快了一些，08 的话就更猛了好像 5 还是 6 秒多。其次高速速度上来了 a 柱风噪他们说比较大，我自己感觉也不小不知道奥迪 A6 这种级别的风噪是啥样的，没开过哈哈。 辅助驾驶方面，我的老款有 acc 自适应巡航、领航辅助、车道偏离预警干预、AEB 、自动泊车、并线预警之类的，acc 跑高速的时候用，车少的话很舒服，领航辅助试过一次感觉还可以但是还是不敢多用，车道偏离预警好用我刚拿驾照，好几次都自己帮我纠回来，还有就是 aeb 吧，有两次变道的时候没注意右边的车，车子突然停下来了，我都不知道是我自己踩的刹车，还是车子自己停下来的，反正两次了避免刮蹭。 感觉我对领克的赞扬溢于言表了哈，真的是非常满意。 总之呢，还是建议多看看领克，日系车质量可能是真的好，但是我觉得这五年来日系韩系的车这个外观和内饰设计，我是真的不敢恭维，好一点比如凯美瑞这种我只能说我不讨厌，但是没有多喜欢，还有一些外观设计简直就放飞自我了，丑出天际。安全性方面呢暂时不评价了，看碰撞测试吧。反正日系韩系的车我肯定不会看了，美德系还有些不错的，不过目前短期内如果换车的话，我会买 08 或者 09 |
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dapaoge 353 天前 10
@AbysmalSorrow
1. 国内市场是全球最大市场, 众所周知日系产品落后已经再国内大败退,今天本田就宣布裁员了. 2. 美国市场是最封闭的市场, 一个卡罗拉都是要加价的. 国内卡罗拉早已经打骨折了. RAV4 全美买的好是因为没得选. 3. 今年大陆汽车出口以及超过日本了, 登顶全球了. 4. 你要是再国内,可以去各家 4s 店自己看下, 体验一下就知道了. 5. 个人建议多看看, 啥时候给全人类指明方向了? 6. 为啥这么气急败坏啊 |
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jlkm2010 353 天前
20 多万的东西呢，不要怕花时间，多试驾几款车先
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byte10 353 天前
国产车每年都在崛起，真的，每年都是在吊打。几年前也是吊打，楼主你可以看看三年前也就是 19 年-20 年的国产车和三年前的日系德系车，去二手店看看对比一下，多开开体验一下。如果国产车可以的话，那就选国产车。每年都在崛起，每年都是赢麻了，所以都不知道该相信啥。自己多看看，多去开车 体验下。
买大件其实方法很简单，就是对比前几年的二手东西，比如你买洗衣机，你就看看当时卖 4000 的国产和当时卖 4000 的合资，反正多对比一下。虽然说最后决策结果不一定完美，但是至少不会踩坑了。 |
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WKKerg OP @xiangbohua 朋友也买的领克 01 内饰真的很舒适 外观也挺棒的 会试驾看看
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azhangbing 353 天前
广汽丰田自己打的口号：合资不代表落后 你就品品这是句是什么意思
这价钱国产要什么有什么 要内饰有内饰 要动力有动力 要省油有省油 这个价位合资拿什么打？ BBA 有市场 有品牌 高端的定位 但日系还有啥？ 省油？ 不好意思 国产混动比你油耗低 内饰？ 这更不好意思了 NVM ？ 日系确定有这玩意？ 动力？ 更不好意思 我们混动是玩电的 保值？ ？？？ 维修成本低？ ？？？？ 没有大毛病 ？ ？？？？ |
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moonve 353 天前
大环境咱们不扯，只看大众视角观感，哪怕比亚迪也比这个大塑料好开啊（虽然很讨厌 byd ），日系车特别是丰田，人车合一，简直又丑又穷酸又遭人恶心的典型代表，20 万买个里里外外大塑料还带臭味，要什么没什么，路上尽遭人白眼，天天被骂路障车，何苦呢。国产车确实进步了很多，给父母买的也是国产车，个人不开国产车，有更好的选择，但非常乐意看到国产车的进步
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weiming 353 天前
凯美瑞 2.0 动力都不行，别说大一号的 suv 了
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yangzzz 353 天前
@tyrone2333 人家只是说动力不太够。。。2.0 自吸满载动力都很疲软。
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LaGeNanRen 353 天前
@gaobh 为什么月底谈不要月初谈，因为月底赶销售业绩嘛？
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gaobh 353 天前 via iPhone
@LaGeNanRen #73 都有卖车指标的，月底没完成就拿不到完全绩效
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Joa 353 天前
2.0L 只当 1.4T 哦尽量买 带 T 的车型吧。沃尔沃 雷车 推荐哈
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LaGeNanRen 353 天前
@gaobh 那要是他这个月的指标达到了，那我去找他是不是算倒霉。。。
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Features 353 天前
我刚刚试驾过 2.0 自吸的 RAV4 ，心情很复杂
反正我是不太愿意花 20 玩买这样的车 主要是动力差，隔音差，开起来像开船一样 可能是我开习惯了轿车吧 |
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pright 353 天前
不建议买，我是 20 年买的 2.0L ，现在买车我不会再选这个了
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xiangbohua 353 天前
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libasten 353 天前
自己去试驾一下吧，一般 4S 店试驾时候都会让试驾混动版的，驾驶体验好一点，会留住顾客。
我试驾的感受是这车动力真的很弱，即便是 2.5 混动的，也很弱，想要超车时候，深踩油门，马上体会到什么叫发动机干吼不走了，高速想再加速，那要等一会了。 后来我换了一个国产的 2.0T 的油车，驾驶提速感觉很爽，各种配置也是拉满，对比 RAV4 真是秒杀了。 当然，我上次换车时候，主要原因是第一辆车动力太弱（夏天开空调加速、爬坡无力），换车注重动力这块的，所以我试了一下，就放弃 RAV4 了。 话说回来，这车销量那么高，还是有一定可取之处的，就看是不是符合你的需求点了。 |
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xiangbohua 353 天前
@WKKerg 能接受领克这个外观的话，那领克 01 和 08 是比较不错的选择。08 价格稍微高一点，不过稍微大一点好像爱哪个
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zerone0086 353 天前
这个月可以多看看，多去几家店，年末了，开始冲销量了，能拿到好价
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2kCS5c0b0ITXE5k2 353 天前
15 万都能买到凯美瑞了吧.
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xiangbohua 353 天前
@Features 日系车，特别是日常家用级别的日系车（ 20W 一下的这些），给我的感觉就是：开起来过得去、用车成本低（低油耗、保养维修便宜）皮实耐用。
跟现在国产车追求的：外观好看、内饰好看、用量有质感、功能配置这些东西，日系车感觉完全舍不得下本，完全不沾边的感觉，就拿关门质感这块来说，好多日系车（点名批评轩逸）关门给我的感觉就跟你捏爆一个纸皮核桃差不多的感觉 |
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NewMoorj 353 天前 2
@AbysmalSorrow 我大美利坚物产丰饶，实乃天朝上国，不需要尔等蛮夷的产品，是这意思吧？大清没有消失，只是到了美洲大陆了。
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qingRider 353 天前
我买的狮铂拓界，好开，舒服，140+轻松
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gaobh 353 天前
@LaGeNanRen #76 你不能多跑几家店比价么哈哈，我们都是拿着一家店的价格去另一家店谈的
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kuicc1987 353 天前
@xiangbohua #80 不清楚，就是安全就行。
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silencefly 353 天前
20W 预算 星越 L 可以去试驾下 产品力在这个价位拉满 这个跟 xc40 一个平台的 预算再高一点看看领克
自然吸气跟涡轮增性能压差距很大 |
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xiangbohua 353 天前
@kuicc1987 领克 01 和 XC40 都是是 CMA 平台的车型，所以地盘素质是不错的。
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momo1pm 353 天前
昂科威 plus 凯迪拉克 xt4 xt5 ，看预算
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l8L12cwti87t9Kwg 353 天前
虽然很多人讨厌 BYD,毕竟名字不好听，但是还是推荐这个，20 万可以买低配的汉，或者唐 dmi,海豹都挺好的。虽然说了也不会听，还会被嘲讽，我不是粉红，只是一个好迪友。
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Fcsle 353 天前
又可以收获一大堆标签了
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tianli 353 天前
我觉得增程式挺好，可油可电，城市高速都满足
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richardwong 353 天前
人家都用 iphone 了，你还在纠结洛基亚
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yangxiaopeipei 353 天前
@isc #55 吉利王是莲花
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xulolololololo 353 天前
凯美瑞 2.5 纯油路过，挺好开的，动力什么的，是不是舍不得踩油门啊？高速上非节假日回家经常开 140-160
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