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回复总数  2233
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妈呀,车 + 房 + 200w 不偷着乐,还发出来…
你要不要考虑在我网站打打广告,前两天刚有个类似业务的在我网站打广告,效果嘎嘎的
@ghwolf007 自己有家用车先玩儿着,房车不是必须的,只要喜欢玩儿,工具不是问题
@Loafer 房车跟普通家用车在购买方面区别很大,国内大的房车厂不多,就大通原厂、奇瑞瑞福、江陵旅居车几个,其他的都是改装厂,普遍规模都不大,包括原厂也是,了解房车除了网上(抖音/小红书)之外,就是参加展会,每年都有好几个,不同城市都有,再或者跑到对应的厂家去看。实际上即便是到现在,国内房车市场都还很不成熟,问题比较多,没啥特别推荐的,根据自己喜好多找找看。不过要购买的话建议要买大改装厂的明星车型,也就是卖出去的越多越好,相对成熟
@jiezaichan #17 哈哈,竟然能遇到车友,有需要分享的话,我直接把 PPT 发你,你改吧改吧就用吧。拖挂我也想体验下,只是等彻底不工作长期旅居了,还有就是拖挂要单独考 C6 ,这个要劝退不少人,也包括我
@nilai 另外设施/布局这些也不能随意根据个人喜好选择,现在正规的公告都对这些有要求,尤其是房车布局,公告里都会有的,绝不能随便改动,不然后续审车会有麻烦。至于软装之类的就无所谓了,个人喜好就好

考虑安全的话,个人建议就是车身没有太大改动的 B 型房车或者 A 型房车,底盘+箱体组装的都谨慎考虑,底盘+箱体组装的这种有很多,也是主流,对安全性的评判我也没有专业研究,个人主观判断
@nilai 你看到这观点应该是针对 C 型/拖挂房车,这个跟车身结构有关,B 型房车基本上都是基于轻客/箱货改装的,只要不是升顶的那种,切割了车顶的,车身结构不会有太大的变化,车身强度与本身无疑。而对于 C 型房车,比较常规的做法都是三明治车身,车身是有铝合金框架+一些隔热保温材料制成的,你可以找车身制作的视频或者去线下生产厂参观下看看,就我自己了解到的一点知识来说,个人也认为安全性有待商榷,对于这类因为没有测试数据,我个人感觉确实很脆,发生事故伤害会很大,但实际情况不知。
@corcre 我觉得还好,车上卫生间很少用,应急/晚上用下,国内建设的很完善,有人的地方就有公共卫生间,没人的地方也不需要公共卫生间,基本头一天晚上用了,第二天早上就处理,清水冲下就可以了
@corcre 对,买几个月退坑的巨多,买二手的很划算。这也是我的观点,房车只适合很小的一部分人,并不是一个大众的产品
@somebody1 我理解错了,20w+,大通底盘
@somebody1 你猜下,给你个范围 20 - 60
今天刚写了这个,对房车有想法的,做个参考吧,房车基础科普和经验分享 https://blog.ops-coffee.cn/r/b-type-rv-guide-diesel-water-electricity-management.html
10 天前
回复了 tg2312 创建的主题 杭州 51 出游
跳转到这个帖子: https://www.v2ex.com/t/1115388
@kneep CF CDN + lazying ,按需加载,滑动太快就会感觉慢
@evan9527 确实是,两个完全不同的体验。佬这照片不错
@Eddiegaao 景区不也很漂亮嘛,路过了,就去看看
@fyq 或许很久以后会加上
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