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回复总数  126
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这种滥发面试邀请的垃圾公司,没面上应该开心
长得好看聊啥都没事,难看聊啥都没用
12 天前
回复了 csfreshman 创建的主题 投资 美股 20%仓位亏了 10 个,心痛的无法呼吸
美国经济进入痛苦期,巴菲特都拿着大把现金 不敢动。
共和党的精英 与民主党不同,共和党可以忍受 阶段性的痛苦。
是一边加税,另一边报复性加同样的税,不是单边的。 补贴也补不了那么高,早买早享受
15 天前
回复了 LiXinYi 创建的主题 投资 大 A、美股都要熔断了,怎么操作!
@LiXinYi 08 年和疫情,估计你也是这么认为。 你是怀疑美国消费者的消费能力,还是怀疑它的创造力?
16 天前
回复了 tootfsg 创建的主题 随想 ai 和中医很像,突然的想法水一下。
@js9528 这个回答很有水平。ai 是生产力 发展进步成熟是必然的。 汽车 刚发明出来也是一大堆问题。不讨论中医
19 天前
回复了 wellerman 创建的主题 汽车 特斯拉应该成立“生命奇迹俱乐部”
这两天美帝的风向,主流媒体 也在批判电车,cnbc 直接出视频 https://www.youtube.com/watch?v=JuwK-vvvYgY
你这是要把小米推上 血祭台啊
19 天前
回复了 defunct9 创建的主题 电动汽车 信智驾,得永生?
@LXchienne 这怎么就把刷新 与 智驾 对比上了。
这个事件的问题是, 智驾时速 一百多, 还剩几秒的时候提醒你,要撞上去了。我想不到任何文明能够避免这个问题。
说一千道一万,这个速度是智驾操控的。 智驾出问题,有没有可能死?会
手机刷新出问题了,会不会死?
20 天前
回复了 mokevip 创建的主题 电动汽车 关于 su7 智驾风波
@moudy 讨论的是 智驾。没有说阻止技术发展,而是通过政府监管,对 智驾 限速,无法避免灾难,但是可以有效减少灾难。
中美的问题。本身拿的剧本就不同。现在美国保守主义的政策,对新能源的态度,以及 什么狗屁比较优势,经济人理性人都是放屁。监管收紧是趋势
欧洲车企,属于被革命的对象,就像手机革命前的诺基亚 摩托罗拉,是不是政府监管太过严厉我不知道,我也没数据
20 天前
回复了 mokevip 创建的主题 电动汽车 关于 su7 智驾风波
@mokevip 但是发展不能以生命为代价,作为新技术, 智驾模式下 100 多公里是有问题的,对其限速是必要的。 技术的发展是渐进的,涉及到生命的技术是需要监管的。这是比三星手机爆炸更大的问题。

安全大于一切
智驾 这种还不成熟的技术,能够以 100 多公里的速度行驶本身就是有问题的。
我不反对技术的发展,但是技术的不成熟到成熟是渐进的,对其限速也是必要的。
限速无法避免悲剧,至少可以有效的减少悲剧
24 天前
回复了 xiaotiantian007 创建的主题 YouTube YouTube 广告越来越多了
@madtwilight 这个可以,比会员 换 ip 有意义,也不冲突
北方在当时 人口多 土地好。
也就蜀国老百姓倒霉,陪着诸葛亮 穷兵黩武,出人头,缴纳战争的高额赋税
26 天前
回复了 xx6412223 创建的主题 生活 来说说怎么预防食品安全问题
@ybybwdwd 我哪一句说国外食品安全的? 你给我找出来,草泥马的 扣帽子是吧
26 天前
回复了 xx6412223 创建的主题 生活 来说说怎么预防食品安全问题
@ybybwdwd 我喷 36 楼有什么问题。
31 楼人家 重点是啥?有什么问题? 你无法怀疑别人的动机,因为你无法证实。懂吗 狗杂种
27 天前
回复了 xx6412223 创建的主题 生活 来说说怎么预防食品安全问题
强生试图利用破产法逃避责任的做法,目前来看总体是失败的,尽管过程中有一度小有进展,但最终被法院驳回,舆论也强烈反弹。

下面是详细的过程:



🧨 一、强生的“破产计划”是什么?

强生在面对爽身粉致癌案的巨大赔偿压力时,使用了一个在法律界称为“德州双步走”( Texas Two-Step )的策略:

操作方式:
1. 强生将所有爽身粉相关的法律责任转移到一个新成立的子公司:LTL Management LLC 。
2. 然后让这个子公司 在北卡罗来纳州申请破产保护( Chapter 11 )。
3. 这样,强生主体公司仍运营正常,只有 LTL 进入破产流程,对所有诉讼“冻结”处理。

📌 目的就是:通过法律程序“隔离”巨额赔偿责任,尽量减少对母公司财务和声誉的冲击。



⚖️ 二、法院怎么回应?

这个操作引发巨大争议,最终进入上诉程序。关键节点如下:

✅ 2021 年:破产法院初步批准破产申请

LTL 得到了短暂的法律保护。

❌ 2023 年 1 月:联邦第三巡回上诉法院驳回破产申请
• 理由非常明确:
LTL 并不处于“真正的财务困境”( financial distress ),它是一个“人为制造的结构”,不能滥用破产法。
• 意思是:你不能通过制造一个空壳子公司来逃避数万人的诉讼。

❌ 2023 年 7 月:强生试图再次推动新版和解计划
• 提议支付 89 亿美元,换取所有诉讼的全面和解;
• 仍试图借助 LTL 破产程序来实施该和解。
• 但大多数原告律师反对,认为金额不足、方式不公。

最终,这第二次尝试也陷入法律和舆论困境。



📉 三、结果:强生至今仍面临大量诉讼,破产策略失败
• 强生的“破产逃责计划”被认为是一个失败的法律试验;
• 它激怒了大量受害者、律师和司法界,也伤害了强生的品牌声誉;
• 各地法院仍在陆续恢复原有的个人诉讼程序;
• 强生仍在寻找新的“全面和解”方式,但已难以逃避高额赔偿。



🔍 小结:强生“破产规避策略”的结局

项目 结论
是否成功避责? ❌失败
是否获得破产保护? ✅一度成功,后被驳回
当前状况 诉讼恢复,声誉受损,赔偿压力仍在
司法界评价 普遍批评“滥用破产法”
公众反应 强烈反对,认为侵犯正义与公平
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