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266 天前
回复了 BNineCoding 创建的主题 汽车 24 年买车,极氪 001 和宝马 3 系怎么选?
@xbtx3790 扣帽子你是 NO.1 ,没意义,我的真实身份 V2 少说有一万多人知道,我是 Apple 经销商,每年流水 4 亿以上,你大可以说我是极氪销售,没关系。
266 天前
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@totopper312 别一口一个别人不明白了,我给你 100 万,你给我买一台 700 匹四驱的 BBA 来?电车这只要 27 万,还不够便宜?你是真不知道,还是假装不知道?
@Bear13023 正常流程不是我过去,而是他上门,他认为异地业务办不了,所以不愿上门。我相通后,直接去营业厅要求办理,不办理就投诉,然后办理成功,他们也很稀奇,居然真的可以。
268 天前
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@SilentOrFight

车机黑屏,这种不是真车主,纯水军,因为他们能想象到的车机故障,就是黑屏。

只有真车主才知道,极氪的车机,那花样可多了去了:

1. 座椅记忆失效,HUD 记忆失效。

2. 行驶时座椅自己移动。

3. 音量突然最大。

4. 开不了车门。

5. 360 延迟。

6. 地图漂移。

7. 变道提醒无效。

还有一些我懒得想了。

这才是真正极氪车机故障,说什么黑屏,太缺乏想象力了。

以上故障在去年 5 月之前,都是真实存在的,5 月极氪开除了原有的车机团队,才开始修 BUG ,到现在还没完全修完。

这车的硬件,80 万级,软件,-50 万,所以这车卖 30 万,这就是车友群的真实评价。
先买个 modely 入局,后面再说。
年底再看,今年卷到你怀疑人生
@Shura 说实话,你买你也推,提升太大。
268 天前
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@Areman 躺采是纯擦边,我做的正经古法,比可视还要好一些。
268 天前
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看看楼里这几位,真的是叫不醒装睡的人。

我觉得不如这样,发个誓,这辈子不买电车,买电车是小狗,怎么样?

觉得我极氪股东?我作为特斯拉车主发帖的时候也这个风格。再往前追溯 15 年,我作为首代 iPhone 机主也是这个风格。

V2 站友怎么说也是高端人才,怎么混进你们这几个拖后腿的,清朝人?
268 天前
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@xbtx3790 孩子 没见过啥好东西吧?
268 天前
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@feikaras 很抱歉,我不仅吹电车,我还吹 iPhone ,当年在诺基亚贴吧,我也是那个惹人讨厌的 iPhone 用户。我为什么要混诺基亚贴吧?抱歉,我不仅混,我还是小吧主,因为我也是 N97 用户。
268 天前
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@dxk611 对您的误解,我深感抱歉,对不起,我误以为您是习惯性反 X ,所以抵制电车,是我的判断错误。
268 天前
回复了 BNineCoding 创建的主题 汽车 24 年买车,极氪 001 和宝马 3 系怎么选?
@dxk611

少一点屁股和站队,多讨论点实际的。

您是 BMW 3 系的用户,还是 model3 的用户,还是极氪 001 的用户?

刷了这么多行,有一行能给楼主提供帮助吗?
268 天前
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@dxk611 您的实事求是,是指,在 2024 年,贴 2022 年和 2023 年的新闻?
268 天前
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@dxk611 聊不到 2 句又磕头,何必呢,实事求是一点,有车就发言,没车就闭嘴,很难吗?
268 天前
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@dxk611 跟我一起,赞美特斯拉,拥抱电车。
268 天前
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@dxk611

再补充一下:

截至 2024 年 1 月份,全球车企市值:

特斯拉 (4.2 万亿) = 丰田 (2.3 万亿)+奔驰(0.5 万亿)+宝马(0.49 万亿)+大众(0.49 万亿)+福特(0.33 万亿)

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全球价值投资者,都不如你聪明,反中可以,特斯拉可是美国企业。
268 天前
回复了 BNineCoding 创建的主题 汽车 24 年买车,极氪 001 和宝马 3 系怎么选?
@dxk611

再补充一个点:

无论是大规模工业化应用,还是大规模 AI 行业,都需要天量的电力供应。

谁的电更便宜,谁就会在未来占据更高的生态位。

在这个前提下,电力相关的一切成本还会继续下降,因为规模还在不断攀升。

你可以不看好中国,美国也不看好?那就有点厉害啦
268 天前
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@dxk611

你给的 2 篇报道,1 篇是 2022 年,1 篇是 2023 年。

我来个比较新的,2024 年 1 月份

0.33 元/Wh ,动力电池价格降至历史最低点

https://libattery.ofweek.com/2024-01/ART-36001-8120-30624736.html

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还是那句话,别急,后面还能便宜
看价格,新款好,新款贵,老款凑合,老款便宜

利益相关:我就是店主
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