总结成一句话：“为什么别人不努力让我活得更舒服？”

@AngryPanda 知乎用的水印方法不是最难搞的。更厉害的水印方法可参考下边的链接。拍照，截取，调亮度，旋转，涂抹.... 都不能去掉。
https://www.zhihu.com/question/50735753/answer/122593277

@cnlaok999 您在哪个国家？比如在日本吃饭、交通比国内贵，但买车买房都比国内便宜太多了，所以你说的这个绝大多数是又指哪些？

这个动态岛的设计呈现很好。
设计追随实际情况的变化而变化，设计的限制也根据实际情况的变化而变化，没有什么问题。

@moln OP 说的路由器就是飞站吧。

@ns20
加油时，正常油箱盖悬挂在车身外。油箱盖挂绳断掉的，加油工会随手把油箱盖放在车身上或者加油机旁边。 车多时加油工同时操作几台加油机，尤其是没经验的新加油工，他扫一眼车身外没悬着油箱盖，就以为已经盖好，随手就把车身盖合上，叫司机开走。情况就发生了。

我的车在旋盖下面、加油口深处还有一层弹片盖，油枪插进去弹片被顶开，油枪拔出弹片自动合上，所以没有盖旋盖的情况，也有一层盖子盖着，只是密封性没有那么强。估计所有车都有。

@daizheng1998 消费者承担退货的邮费成本，亚马逊承担货物本身的成本。这两者的成本风险差太多。事实上，如果商家降价，消费者会在发货前就申请退货，连邮资都不用付。

情绪可以理解，但好像还真是没什么好解决方案的事。

就交易来说，你完成付款，但对方没有条件交付（客观外部原因），造成交易无法完成。现在可以交付，但对方的产品成本又变了，无法按当时的金额进行交易。

从消费者角度看，如果卖方在付款后将机器预留，等待交付可以进行时再交付，这样就可以保障消费者按当时成交价拿到自己的机器了，商家也不会产生成本问题。

但这样做对商家来说存在风险。因为商品已经生产制造，产生了成本，但因为没有完成交易，消费者随时可能因为无法交付而退款，商家不可能强制消费者履行交易，积压的商品就变成商家自己的。

换个角度讲，如果现在能发货，而消费发现现在同一款商品价格比当初降低了，还会履行交易吗，还是申请退款重新购买？

所以，因为这个不可控的外部因素，纠结就不可避免的产生了。

能避免的办法就是商家对不能交易的地方采取拒售。这个拒售地区列表每天都在变化，即使每天更新，中间也会存在时间差，仍然会有拒售地区消费者会买到。如果全力避免纠纷，这时候商家就应该将这类交易及时退款关闭，但被关闭的消费者同样也会不开心，只是纠纷方式转移了。

所以，最大的问题所在是那个不可控的外部因素，但它又不用承担任何责任。

我们能做的，只能平复心态，接受这种新常态。