alias pull='git pull'

楼主你是要展示这段 JS 代码还是要运行？

ONS 这个项目名字不错。

都起诉了真伪不是很容易查明？

@gdtv 用 docker 是为了隔离，方便多个服务共存。如果是小 VPS ，只跑单个服务，那没必要用 Docker 。

@cyberdaemon 请问是否有出处？

@awsx 用户当然可以不管，但是企业肯定要考虑。如果只要用户爽就能赚钱，那投放公路车得了。有多少用户本来用得爽的东西，因为不赚钱最后消失了的？

支持原创分享。
但是楼主有点言过其实了。

记得以前看过一个 Ubuntu 用户吐槽：“真希望 Ubuntu 在某个大版本升级的时候，不加任何新特性，就是修 bug 。”
现在看来，这适用很多软件。

第三步找到别人的回复后，直接点回复按钮不就行了，怎么还要记下名字。

这不就是测试用例？给定输入，然后按照设计，其输出应该是啥样，这个应该客户知道吧？然后你跑下你的程序，输出结果跟预想一样不就证明你的程序是正确的吗？
当然既然你说是复杂逻辑，那测试用例肯定不止一个。多备几个吧。

建议楼上的多了解下摩拜和 ofo 再作评论。摩拜的车为啥沉， ofo 的为啥轻，跟他们的初始目标市场不同有关。 ofo 从校园开始，所以车子跟普通自行车没啥两样，就是定制了锁，没 GPS 定位，对防盗没有太多考虑。摩拜开始就瞄准上班族公共出行市场，自己设计的车子，达到四年免维修，实心轮胎，带 GPS ，超粗的车架，所以车子会重，而且 GPS 模块需要充电，如果你不幸骑到一辆快没电的摩拜，那就更沉，因为你还在为摩拜单车发电。摩拜单车骑两公里以内还行，再远就太累了。
但是如果 ofo 不求变，那最后胜出的一定是摩拜。因为公共单车领域，就是在和人性作战，离开校园市场，摩拜遇到的问题 ofo 一样会遇到。而摩拜进入校园市场，倒没什么门槛，更何况 ofo 并没有占领所有的校园市场。现在摩拜也出二代车了，更轻资费还便宜， ofo 日子恐怕更不好过。

@Vhc 典型的负能量传播者+无所不喷的喷子。

以前搭过 KindleEar, 然后现在 Kindle 吃灰中，不知道有多少未读的订阅了。。。

一直想问，破解百度限速，和盗版有什么区别。

我在列表里看到了 emacs, vim, zsh, zip .....

这是链接
https://vk.com/doc106491973_439166823

不怕死的试试看，哈哈