放下纯爱枷锁，享受幸福人生。

普普通通的经济纠纷。

@shijingshijing 打工人为什么不拒绝被自愿加班呢，是不想吗？一样的道理。恶性竞争必须法律强制力介入才能停止。国家法律不能实施，靠自觉，那执法机构是干嘛用的？不能执行的法律就是废纸。


@westoy 我最多一个月发六七千件快递，我可以肯定说，这没什么技术问题。快递员到一个位置是怎么知道当前位置的快递在车上哪个位置呢，因为他们在网点的时候就分拣过一次了，所以只要改下扫描枪和面单，在派件前就能挑出来，在派件中也能分出来。

至于数量多了忙不过来的问题，本质上就是价格问题，一块几毛钱只够一个人的工资，数量多了一个人当然忙不过来，所以说要涨价，涨三四块，钱到位，人手立即就充足了。

@shijingshijing 放驿站省去最后一公里的收益没进快递员的口袋，进了我和你的口袋，我作为商家快递费只要一块多了，成本降低了，你作为消费者买东西也便宜了，以前买个小东西 9 块 9 包邮，现在 2 块包邮。

这样处罚并不符合多数人的利益，因为几毛钱送货上门是一定亏的，这部分成本是由其他到站取件的人来承担。符合多数人的利益的做法应该是细分“到站包裹”和“送货上门包裹”，用两种价格，送货上门该涨多少涨多少，别让成本摊给其他人。

“投诉罚款执行有问题，是政策的问题么？是快递公司执行的问题” 政策罚不到要罚的对象身上，你说这不是政策的问题。。。我只能说流汗黄豆了，你很有自我管理意识。

阿里特色

这算是及格的做法了，缺德的就等你来请假，把你全勤扣了。所以我想不通那些说除夕不放假是为了逼企业放假的评论是什么样的脑回路。

@shijingshijing 现在讨论的就是这个政策是不是良性政策。我说这是拍脑袋的政策，为什么，因为这种投诉罚款已经存在很多年，事实证明约束不到快递公司，被罚的都是基层。快递公司不会因此放弃价格战，价格上不来，网点无法承担成本，宁愿被罚也不会满足所有人的送货上门，最终效果就是邮政和快递公司踢皮球给网点，网点和客户来回拉扯。

@leafyyy
@lxh1983

政策是不是利好，我们不能光看政策立意，要看真正实施下来的代价由谁承担。像劳动法，立意就很好，员工一告一个准，那对员工就有利吗？不是，因为企业违法成本实际由员工承担了。真正实施下来效果怎么样，不签合同给双倍，这条要企业承担代价，于是大家都签合同。其他的呢，比如裁员赔偿，这条是员工承担代价，因为企业不给赔偿而员工去告，企业也不用支付额外代价，于是赔偿这块是普遍违法的，我裁试用期员工也不给赔偿，就等你去告我，我无所谓。

你们现在要求送货上门，我不会说你不能要求一块多的快递给你提供上门服务，因为这是你能在现有法律框架内取得的利益。就像我裁试用期员工不给赔偿，员工骂我我还是这样做，这是自我利益最大化的经济理性决策。

但是这样对社会发展有好处吗？大家都只考虑自身利益，不去关注社会的可持续发展，对社会是没好处的。有人会觉得这种看法是又当又立，得了便宜还卖乖，但是在偏颇的社会规则中，吃人和被吃二选一，我不想被吃就只有吃人。我希望这种规则越来越少，而不是越来越具体。

@lxh1983 “就那点钱，你怎么好意思让我都做完？” 现在一块多的价格就是内卷到极点，已经不能再卷的价格，放驿站不派送就是实现这个价格的基础。如果每件都要派送，一天能赚多少钱，这点钱够不够维持生活，我相信你算得出来。

不过我看你的意思是，只要这个行业还没死就还可以再压榨，不思考行业的极限，不考虑行业的死活，先一刀砍下去，是死是活，等市场给出结论。不得不说，你这思维跟只会吃拿卡要的官员是一模一样的。

@lxh1983 “那到底是什么造成快递员没有集体转外卖员呢？”

快递员角色已经转变了，他们已经从派件+揽收，转变成驿站理货+揽收。

@lxh1983 外卖送一单就几块钱，快递一单才几毛钱，这有可比性吗？要是外卖也几毛钱一单，你看还有没有人送。

这种规定不会让行业洗牌向好发展的。罚款早就存在了，楼里也很多人说投诉过，投诉到后面快递员直接不理了，为什么？因为送快递的都是加盟商，投诉扣的也是加盟商的钱，所以快递公司的利益没有损失，快递公司为了保量不会轻易涨价。其次，政府也怕把快递公司罚倒闭了，罚款是有上限的，当投诉只有一两个的时候，利益还可以挽留，网点会在乎，投诉多了达到上限了再怎么挽留也是罚这么多，人家才懒得理你。

几块钱包邮的东西越来越多，不是快递公司不想涨价，是因为经济下行，消费降级，贵了没市场，只靠服务拿不到市场，现在连京东都被迫参与进来包邮价格战。

这就像 2000 年到 2010 那段时间的盗版光碟比电影院繁荣，你把盗版光碟一刀切了，放正版的电影院就会繁荣吗？不会的，因为消费者没有那个消费力。2010 年之后网络普及了，网络看盗版比买光碟还简单，为什么这时候电影院发展起来了，因为有钱看电影的人多起来了。

我做电商，看着快递费一降再降，现在一块多发全国，只看表面我是受益的，思考过后只感到可悲。经济是一个循环，当别人从我这里赚不到钱的时候，也说明别人没钱到我这里买东西了，唇亡齿寒，越来越多行业的人累死累活也赚不到钱的时候，整个市场消费力都会下降，恶性循环，波及每一个行业。

好在我不多，亏几百块，当吃饭了。先放着，再亏几百块，再当吃一顿饭了。

走量的小件快递（ 200g 以内）发全国也就 1 块 5 左右，义乌甚至 1 块以内，快递公司、运输司机、转运分拣、揽收员、派送员都要分一点，送货上门，可能吗？算你派送一件 5 毛钱，没有路程，只在一栋楼里配送，飞人速度，10 分钟一件，8 小时不停歇才多少，才派送 48 件，才 24 块钱，一个月全职派送才几百块。

客观困难摆在这里，你罚款他们也不会送，也罚不了快递公司，快递公司都押着网点的钱，最终苦的还是网点加盟商承包商。这种规定只能折腾行业底层。

我感觉我们的社会商业意识真的很有病，游戏新规、仅退款和这个快递规定，很多人只看到有利自己消费者身份就叫好，不去考虑背后的可持续发展，不考虑后果是什么，后果由谁承担。咋一看，事不关己高高挂起，但是这样发展下去你就不怕也卷到你的行业吗？新规没碰到你的行业，新规的后果也会波及到你的行业，因为整个社会消费是一体的，其他行业完蛋了会降低社会消费能力，也会连锁反应影响到你所在的行业。