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V2EX  ›  jaycezhang7890  ›  全部回复第 5 页 / 共 7 页
回复总数  124
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89 天前
回复了 bitkuang 创建的主题 深圳 深圳福田沙尾 领养小仓鼠
啊,可以给我的猫咪当小零食吗? 2333 (手动狗头保命)
89 天前
回复了 hooleystark 创建的主题 问与答 亲戚借钱该借么?
听妈妈的话
90 天前
回复了 zhengfan2016 创建的主题 职场话题 前端薪资普查 - 2024 年 9 月
@zhengfan2016 #20 没有,二本,第一份珠海 12 ,第二份珠海 14 ,第三份深圳 18 ,确实跳的频繁一点,你这薪资也太低了,低到难以置信是在深圳
91 天前
回复了 zhengfan2016 创建的主题 职场话题 前端薪资普查 - 2024 年 9 月
本人:深圳南山,18k (到手 16k ),web2 ,vue3 ,2.3 年,25 ,统招本
91 天前
回复了 zhengfan2016 创建的主题 职场话题 前端薪资普查 - 2024 年 9 月
这里的 7k 是不是拿 7 千 u 啊,要不然也太低了
确实,感觉专业名词有点多,有些可以缩减一些,有一丢丢啰嗦。还有比如 Lazy Loading 加入到技术栈中了(个人感觉没必要),以及 restful api ,这种我个人觉得只是一种 api 请求规范,看到技术栈中也写了,还有 vue 如果不是 2 和 3 都会的话,可以标一下是 vue2 还是 vue3 。还有排版确实可以优化一下,一眼看去重点不明显
@scienhub 没看到
@zhongxiaoqian #68 surface 那玩意,用过感觉不太行,拿它当过一段时间主力机。安卓板适配是个问题,但也是八仙过海各显神通,相比 ipad 没适配就是没适配,安卓板是没适配还能强行适配。
500/月
127 天前
回复了 krazy00529 创建的主题 深圳 深圳停车违停咨询
没显示就说明没上传,问题不大,相当于一个警示但是不罚钱
189 天前
回复了 HariopaNic 创建的主题 问与答 求前端技术分享相关主题…………
或者分享点页面设计,流程,或者分享一些算法
189 天前
回复了 HariopaNic 创建的主题 问与答 求前端技术分享相关主题…………
web3 ,图形化都可以,或者这几年 js 新的方法等
我感觉你这回老家极其不便,开车回去基本妥妥的了,总得有个车吧。
@jaycezhang7890 #21 我省钱走的国道,全程国道 2333 ,回程高速免费一天一夜而已
之前我电车,2000 公里,续航 374km ,一个人开,三天三夜没正经睡觉开回去的(每次休息约 1 小时),累死,建议高铁。
@u3u 小鹏有一段时间我也担心过倒闭问题,但是大众入股之后好像又好起来了,不知道是不是回光返照,还有特斯拉三电好这个不清楚,之前冬天 0 度左右,高速服务区补电的时候确实和旁边特斯拉车主交流过电耗,我的 22kw/100km ,特斯拉车主没说他的多少,但是说能耗比我的好一点 2333 。安全性这个难说诶,现在国产车都是 80%+的高强度钢了,安全性反正也都不差,但是特斯拉一体成型事故后不好维修诶,维修成本高(大家路上开车都注意点,尤其年关将至都平平安安最好,我前几天就被追尾了 2333 )
@u3u 马斯克我佩服,特斯拉这个企业我也佩服,但是特斯拉的车好我持保留意见。没试驾过特斯拉,但是听说特斯拉是开车的人爽,坐车的人吐,感觉不太适合作为家庭用车尤其是题主有小朋友用车的需求下,前几年特斯拉遥遥领先我没异议,但现在感觉国产车在各方面已经可以和特斯拉碰一碰了。
我单方面觉得你说的车辆过两年差距非常大,主要是智驾方面,这个没体验过但是我赞同。现在电车技术更新迭代太快了,但是在智驾没阶段性跨越(比如奔驰的 L3 智驾,智驾出事厂商负全责我觉得可以算阶段性跨越 2333 )或电池技术没重大突破前,大多也就那样,吹的天花乱坠,实际还是得在智驾的时候专心开车。
@xgfan 你这个比喻感觉不太恰当诶,这不就是手机的快充和大电池之争吗?如果充电桩多补电方便就优先 800v ,如果充电桩少就优先长续航,能兼得肯定最好
说到底盘,我对象说小鹏 p5 和凯美瑞差距挺大的(属于非常明显),我没试过凯美瑞啥样,也没开过好车,但是也感觉小鹏 p5 底盘不太行(只针对 p5 )。
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