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V2EX  ›  li746224  ›  全部回复第 1 页 / 共 40 页
回复总数  793
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5 天前
回复了 follow 创建的主题 汽车 油车不能智驾吗?
油车的一般是辅助驾驶,高速可以自动跟车自动变道,不确定能不能根据导航自动驾驶。
6 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@woodfizky #27 沃尔沃的 aeb 太保守了,经常我觉得可以刹住,它觉得不行,然后 aeb 介入刹车。有一次刹停后还导致后车追尾了
6 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
@li746224 aeb 会生效
6 天前
回复了 woodfizky 创建的主题 电动汽车 小米 SU7 高速碰撞爆燃报告
如果驾驶员接管,车辆退出智驾,且转向+踩 30%制动踏板,AEB 是否会不生效?


关于这一点,我的沃尔沃 s90 不会,aeb 高于我的操作
6 天前
回复了 elevioux 创建的主题 电动汽车 为什么智驾要在碰撞前退出?
@elevioux #10 是的,传统油车车企应该是这样的一套逻辑,难道现在电车是把防撞系统和 noa 做成了一套?
6 天前
回复了 elevioux 创建的主题 电动汽车 为什么智驾要在碰撞前退出?
@dust0522 这个说法其实说不通的,我自己的沃尔沃在防碰撞的时候,即使人踩了刹车,车子自身的防碰撞还是会把刹车踩死的。人判断能刹停,车子觉得不行,我就经常会有踩空刹车的感觉。
6 天前
回复了 elevioux 创建的主题 电动汽车 为什么智驾要在碰撞前退出?
n 年前的沃尔沃油车逻辑是这样的,辅助驾驶的时候有人为操作就会退出,但是在碰撞前车子还是会接管做出判断是减速还是变道避让的。
6 天前
回复了 elevioux 创建的主题 电动汽车 为什么智驾要在碰撞前退出?
从辅助驾驶的角度来说的话,驾驶员介入 应该是大于 noa 的把,人为介入了应该退出 noa 。但是从防碰撞系统的角度说应该是车机的判断大于驾驶员吧。
80w 去哪找不到女人???
19 天前
回复了 nealHuang 创建的主题 Apple 发现 Mac 自带了网络质量测试工具
==== SUMMARY ====
Uplink capacity: 40.689 Mbps
Downlink capacity: 34.328 Mbps
Responsiveness: Low (70 RPM)
Idle Latency: 131.917 milliseconds
21 天前
回复了 AaronZxl 创建的主题 苏州 苏州哪里适合露营
@li746224 人少是不可能少的。。。
21 天前
回复了 AaronZxl 创建的主题 苏州 苏州哪里适合露营
看你在哪个区了,新区的话可以去北太湖大道,杵山公园那一块。
@robinray #11 保险就是这样的,从“收益”上来就是纯亏的。出险人亏,不出险钱包亏
本人坐弱动能回收的电车也会头晕
以前买的 babyzen ,但是现在直接买国产的就好了啊,国产现在很好了
沃尔沃 c40 ?
27 天前
回复了 Chicagoake 创建的主题 Nintendo Switch Switch 求助🙏
@Chicagoake #6 他指的是 xbox ,ps 的手柄。tb 卖的专门给 switch 的手柄是不需要接收器的
27 天前
回复了 imherer 创建的主题 生活 现在这个银行风控的政策真的很恶心啊
无解,工资卡的限额比工资还低,我每个月都要分好多次分别转出来
短信盒子+SmsForwarder ,公司用的这个方案
29 天前
回复了 vfx666 创建的主题 生活 你们当地的产科单人病房多少钱一天?
单间是家庭房?我们这好像是含生产费用的,5 天 5000 左右。
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