可以再等等，4 月底还有北京车展，20 万到 30 万区间的车今年还要出很多款，今年肯定厮杀得非常严重

@gaolegao #37 目前是一致的

实验室用还是申请个 Azure OpenAI 吧，付费也方便

@a1b2c3T #20 指的是类似 POE 和 OpenRouter 吧

@shiyuu #18 右侧有一个话题，看一下内容是否还在

@fonlan #19 现在是发送的时候提示需要密码，如果要首次访问就输密码可能得改代码了

https://x.com/openaidevs/status/1768018196651802850

前段时间刚支持流式。

不过 OpenAI 最近节奏的确慢了，感觉是奥特曼为了热度提前发布了一些东西，事实上还没有准备好。

@wweerrgtc 油管好像有点问题，后面就只有在 twitter 上直播了

Google 最近的确优化了搜索结果，减少了低质量内容。
https://blog.google/products/search/google-search-update-march-2024/

Mybatis Plus 支持 Spring Boot 3 有段时间了

https://central.sonatype.com/artifact/com.baomidou/mybatis-plus-spring-boot3-starter

需要用 Spring Boot 3 专门的 starter

@Worldispow 比亚迪的确很强，今年又有一波换代

@goodman111 看差眼了，还以为说的是智能汽车工厂，小米汽车的确造得有点晚了，如果去年能交付还有一战之力，今年年中才交付，只能说是九死一生

@goodman111 #2

https://weibo.com/1749127163/O19YMFv5c

今天雷军还发微博说工厂投产了

@goodman111 #2 肯定卖啊，应该要开始年后新一波预热了，虽然交付还有好几个月

@belin520 #1 算是乐视汽车拆伙之后，其它合伙人创立的公司。的确有很多法拉第汽车的影子，但是上市和交付比法拉第快多了。

2 月 18 日，龙年春节复工第一天，高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产 6 个月。

高合汽车方面称，2 月 18 日之前的员工工资将照常发放； 3 月 15 日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资； 3 月 15 日之后员工仅发放上海基本工资。据悉，高合汽车每月 15 日发放工资。
此前，高合汽车召开全员大会宣布，延期发放 1 月工资、取消年终奖和全员降薪。其中 1 月工资将在 2 月底补发。

https://www.cls.cn/detail/1597209

@lvye 刚刷新了一下，发现另一个也被封了，只要绑定过 onekey 虚拟卡的都被封了

使用虚拟卡并且还开通过 plus 订阅的，有很大概率被封，我有两个号注册时间差不多，而且都绑定了 onekey 虚拟卡，开通 plus 的被封了，没有开通的目前还没被封。
感觉是为了 plus 用户体验，把可疑支付的账号筛出来封了。

@feather12315 #127

从智驾到自动驾驶，现在没有哪家说一定能成功，哪怕特斯拉也遥遥无期。最领先的智驾公司比刚上智驾的公司，可能只领先一年左右。

投入并不一定会成功，只能说比亚迪有更多的弹药，在马拉松式的自动驾驶路上，也比其它公司有更多的试错机会。

比亚迪还有一点就是自研比例非常高，可以很好地管理成本和车型上市的节奏，并且已经具备 20 万以下市场的“定价权”了，比亚迪降价，其它同类型的车也必须跟着降价，不然份额就会被蚕食掉。

@wy315700 #121

是的，现在充电桩还不够多。如果小区、农村自建房、公司停车场和公共停车场能支持充电，已经能满足大部分人的补能场景了。然后再补充加油站一样的快充、换电站，基本上可以解决补能的问题。

农村很多都是自建房，搞家充反而更方便和实惠，预约晚上充电也可以解决电网的压力，现在国家推新能源下乡也是这个目的。

1. 要智能化，需要重新设计架构，但是要兼顾补能弱点，增程可能是会存在很长时间的技术
2. 汽车快充和手机快充最大的影响是电网容量，现有的电网容量不可能支持所有需要充电的新能源车同时快充，所以换电的确是一个很好的补充
3. 智能化需要投入大量的人力和物力，是持久战，BYD 是新能源车企中为数不多盈利颇丰的企业。至于智驾，可以看《解密比亚迪智驾战略》： https://36kr.com/p/2319164080521600 ，比亚迪其实已经布局了
4. 准确来说，三电是大头，碳酸锂价格在下降，单独拿电池来说，其实占比在下降。对企业来说更大的投入其实是研发投入，新技术的研发，以及智能座舱、智能驾驶的投入

明年各家都会开始卷智能驾驶，但是自研的投入可能会拖死不少企业。也可能会出现类似智驾领域优秀的供应商(例如地平线，小鹏智驾输出)，让大家在这方面的差距没有那么大。