找几个 IP 代理网站，抓下来，通过代理 IP 去爬。

友情提醒，可能违法，后果自负

@taogen #105 加速加速

@steptodream #28 方便加下 VX 吗，有没有去日本 /新加坡的方法？

同是天涯沦落人，相逢何必曾相识

@ywl19891989 #33 何不食肉糜了阿

运维多年的回答你：别想。
责任大，压力重，薪水少，谁干谁后悔。听楼上大哥一句，python，java，go，都要比 linux 好。

location /a {

proxy_pass http://8.8.8.8;
}

location /b/a {

proxy_pass http://9.9.9.9;
}

算法不重要，工程也不重要，业务才重要。

@shunconf ptyhon 训练营转卖了吗？原帖访问受限，留的 VX 找不到用户，shunconf 微信禁止添加好友

三缸车世面上有很多，三缸发动机是否省油，三缸车究竟抖不抖，厂家为什么在明知消费者不接受的情况下推三缸发动机？

三缸发动机是否省油？ 发动机将汽油通过化学反应，将汽油氧化燃烧转化为 动能和废热。发动机产生的动能 通过车轮传递给车辆，从而带动车辆移动。在相同技术水平下，三缸发动机并不比四缸发动机热效率高，不能将相同体积的汽油产生更多的动能。汽车移动相同的距离，需要的动能是相同的（并无数据显示在相同技术水平下，三缸发动机重量明显小于四缸发动机），所以三缸发动机和四缸发动机在相同技术水平下差异并不会明显。三缸发动机省油究竟比四缸发动机省油在哪里？ 1. 少一个杠，减少了发动机摩擦产生的废热； 2. 在汽车不做功状态下，比四缸机省油（比如堵车，启动后不移动）。

目前国内主流汽车发动机，均为四冲程汽油机，吸气、压缩、做功、排气 四个步骤，四缸机每一个杠刚好一个杠对应一个步骤。三缸发动机先天缺少一个杠，不能和四冲程发动机匹配，物理定律不得不抖。厂家优化手段，比如增加飞轮、平衡轴、减震论等，可以降低振动幅度，并不能消除震动。 但是三缸发动机抖并不等于三缸车抖，三缸车主要增加发动机衬套，减震簧等，将三缸发动机抖动并不能直接传给汽车本身。目前优化的好的厂家新车三缸车震动水平和四缸机无明显区别(这里只针对新车)。

在市场消费者不接受的状态下，厂家为什么生产、销售和推广三缸机？ 1. 排放和油耗法规越来越严苛，能省则省； 2. 《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》 双积分规定，汽车厂家生产销售汽车如果达不到消耗汽油规定，需要像新能源厂商购买积分。每辆车相当于成本增加 5000-10000 快； 3. 市场竞争，国内汽车平均价格不到 10W， 每辆车价格直接增加一万块，无异于自寻死路； 4. 使用新技术，比如混动（丰田，本田），电动车等。传统汽车厂商只能销售和推广三缸发动机，48V 轻混，小排量涡轮车，自动启停等技术车辆。

打字不宜，各位帮忙点个红心吧😀😀

哈哈哈，是时候给 HR 一个惊喜了。入职后必须签订劳动合同，无劳动合同期间，薪水 2N 发放。劳动监察大队走起来，让 HR 开心开心

@airplayxcom #44
运维就看看监控 不服咯？ 你是不是只会 CRUD，牵来一只猴培训三个月也行；

要不，只留运维，把开发优化掉吧？ 要不把公司老板，前台，行政，测试，HR，保洁都优化掉，只留你一个开发；

顺道进去看了下该运维的活动历史，就是知道有多闲，嘎嘎。 别嘎了，赶紧跑吧，等下烤鸭店师傅马上就来了。我顺道进去看了下你的活动历史，你也不忙啊。 另外我前两年薪水年终奖不错， 现在休息去了，没上班。下次看历史记录的时候，多翻翻，我在一个主题里面回复过。

不知道这个玩意支持的 SQL 标准，MySQL/PG 通常用 limit,offset，ORACLE 用 rownum, 窗口函数 ORACLE,PG 支持

@nnd #36 如果一个运维只能天天嗑瓜子闲聊，这是对自己不负责，对公司不负责。不过运维天天嗑瓜子的闲聊的公司，也不是什么厉害的公司。这样的运维，这样的公司对社会对没有太大帮助，建议一起优化掉，提高社会效率

楼上一个个狗开发，能不能做个人啊？自己辣鸡菜，还美其名曰给运维找工作，不让运维别优化。 按你这样讲，需求每天变更一次的产品需求，每周重写一份 PRD，才是给你找工作，避免别优化的最好手段。 运维不用你找工作，我们有自己的工作，不了解请闭嘴。总是感觉自己比别人能力强，比别人聪明，这是病，赶紧治。

@jmc891205 #24 高中搞 NOI，基本已经没有机会了。现在 NOI 的，从小学已经开始编程了。我在网上见过一个小学四年级的学生用乐高加树莓派搞得自动扭魔方机器，精英教育和普通人差距不可想象。

房地产短期看政策,中期看土地,长期看人口。

未来城市化人口规模化效应不可避免，大城市长期处于人口流入状态，大城市房价相对坚挺。中小城市，人口持续流出，人口老龄化，低生育率，人口必然逐渐下降。

地方财政主要收入靠卖地，未来不可持续，地方财政未来必然会落实房地产税，房地产税落地时刻，三线以下城市房价下降或崩盘必然趋势。房地产税短则 3-5 年，长则 10 年，必然落地。国内目前地方债问题严重，地方官员为了 GDP 、政绩大搞工程，政府借债、融资平台、PPP 项目、影子银行花样百出。地方官员短则 1-2 年，长则 5-8 年就升迁或改任，平均 3.5 年，出了政绩就可以升迁，以后爆炸了是别人的事。为了抑制这种现象，从去年开始，国内偏远地区已经不再将 GDP 纳入考核指标，今年由于疫情原因，今年取消考核 GDP 指标。

目标国内政策，严格限制大城市人口流入，欢迎小城市人口流入，大城市土地供应限制严重，小城市土地供应放松。大城市唯一问题就是限购，不一定有购房指标，只能去购买商铺或商住等类型资产。

从国际上看，大城市效应明显，东京及卫星城市大约 3 千万人口，占日本人口 1/3-1/4;首尔人口 1 千万，占韩国人口 1/5;美国人口主要分布在东海岸和西海岸的大城市中; 过多数据没记住。从经济上看，东京城市圈占日本 GDP 没查到数据待补，日本十大城市占日本 GDP 一半以上，其他各国也差不多，不写论文数据就不补了。

国内也规划了大城市都市圈，京津冀首都都市圈，长三角都市圈，广州大湾区都市圈，还有东北中原等不太重要的都市圈。

所以购买房地产等大类资产，首选就是大城市，优质资产，三线以下垃圾资产，长期看没有购买需求。

保值大类资产首选大城市房地产，如果想增值买股票基金类，当然股票基金类资产有风险。长期看股票基金类升值空间更大，比如格力美的腾讯阿里股票，最近二十年最低都增长了 50 倍以上。当然更挣钱的方法是回到二十年加杠杆低首付炒房，可惜未来房产大规模涨价已经不可能。