null2error

2L 和 3L 都问了，那我也问一下，能干那个我们都想干的事情么~

海康 C6xx ，自己车上还加了 4G 模组用于远程访问（没啥用，车子熄火一会就掉电了，主要功能是我老婆开车的时候看她到哪了，实际上车子本身也有定位来着），然后我妈的车上也是同款，我觉得这算是最高认可了~

PS:清晰是最基础的要求，买这款还有一个因素是因为 ADAS 的绿灯还有前车启动提醒，避免等红灯刷手机的时候被后车滴~

在上家公司某款软件在 Windows 上做内网部署试用，开放了公网端口给供应商做部署和远程调试，图方便就用了 admin+123456 ，但不是 3398 端口，仅放了一个周末，被安装了勒索软件

我自己的主机都是高位端口、证书登录、fail2ban 一起上的，而且禁止 root 账号从 ssh 直接登录，只有普通用户有权限登录，进系统后 sudo

灯附近的材料是塑料还是金属的？如果不是铁质材料，在线上串一个常闭干簧管，双面胶贴到外框内侧，不希望灯亮的时候磁铁挪上去就断开了，平时不影响的时候磁铁挪开就行了~

不太理解是什么场景下，要产品去做定位梳理的事情，于情于理，我们狗产品可以做，但是不能这么卑微的做吧~
如果是非正式的需求推进，最好还是确定 一下对方和你关系 有没有这么好，人家要做多余的事情，何必呢？

至于实操层面，我自己是三级响应模式

lv3：我就能定位，且能明确这道这一坨是谁拉的（会辅助一个确认过程，总有关系好的开发吧~），直接过去叼 ta
lv2：不能定位或者不知道是谁拉的，找研发接口（我们这里是技术负责人），不能一眼看清楚的问题肯定会推三阻四，所以会辅助一个：我已经跟测试报备了，如果你这边短时间处理不了，我让测试报 bug ，省的回头忘记了。
lv1：lv2 找了人，大致看了，没回复或者没人认领，要么是很难搞要么就是有人要背锅，这种情况下轻声细语已经没用了，一定要出重拳！（拉会，产品老大，研发老大，测试老大，项目经理一起来（我拉会只拉这几个人，我自己组内只要叫上老大来给我撑腰就行了，其他组内要拉谁过来分锅，他们老大自己决定

作为一个产品，摇人才是第一生产力 [狗头] ~

羡慕哦~
不知道有没有机会在老家的房子里弄一套~

人少的小团队用多维表自己搭一个就完全可以，这块甚至可以找飞书，钉钉的供应商少量付费帮助搭建，他们见的多了，可以比自己摸索来的更快。

当然，完全不花钱，那么效率和效果肯定是有打折扣的风险的。

PS：甘特图实际上是一种很落后的进度图示方法，现代多维表的仪表盘功能更丰富，特别是临时性指标加加减减都很方便，我个人是更推荐用多维表干这个事情。