wwyg

1. 首先问界公告明确说明了机械结构车门可以打开，因为小电瓶线路被切断，导致车把手没有自动弹出，小米 su7 是用的版隐藏式门把手没有这个问题。
2. 请问一下在 110 多 km 的速度下 一秒钟的作用是什么？能起到什么作用？公告里面说明是智驾系统要求乘客接管的，不是用户接管导致出问题，请仔细看看小米发布的公告。（小米智驾在出事 2s 前要求乘客接管，乘客在出事 1s 前接管有什么问题？）
3. 你说 "问界官方的说法也是因为驾驶员手动接管导致退出了智驾" 我看了三遍赛力斯的公告，都没有找到这个字眼，麻烦你指出来一下，谢谢。
4. "谁是没有核心技术全靠供应商的组装厂" 首先华为在问界 M7 非智驾款上面搭载的是普通的 L2 辅助驾驶系统，不具备高速 NOA 能力，发布会上也从没有宣传过。小米 su7 不带激光雷达款具备 高速 NOA 能力。关键是小米 AEB 在生效范围内没有起作用
5. 余大嘴 是傻逼。
大家就事论事 友好讨论 谢谢

@yhxx
我们要不要找出两家的公告出来对比一下先
1. 首先问界公告明确说明了机械结构车门可以打开，因为小电瓶线路被切断，导致车把手没有自动弹出，小米 su7 是用的版隐藏式门把手没有这个问题。
2. 请问一下在 110 多 km 的速度下 一秒钟的作用是什么？能起到什么作用？公告里面说明是智驾系统要求乘客接管的，不是用户接管导致出问题，请仔细看看小米发布的公告。（小米智驾在出事 2s 前要求乘客接管，乘客在出事 1s 前接管有什么问题？）
3. 你说 "问界官方的说法也是因为驾驶员手动接管导致退出了智驾" 我看了三遍赛力斯的公告，都没有找到这个字眼，麻烦你指出来一下，谢谢。
4. "谁是没有核心技术全靠供应商的组装厂" 首先华为在问界 M7 非智驾款上面搭载的是普通的 L2 辅助驾驶系统，不具备高速 NOA 能力，发布会上也从没有宣传过。小米 su7 不带激光雷达款具备 高速 NOA 能力。关键是小米 AEB 在生效范围内没有起作用
5. 余大嘴 是傻逼。
大家就事论事 友好讨论 谢谢

1. 山西 M7 并没有明确车门打不开，机械可以打开，是碰撞没有自动弹出门把手。更没有所谓的消防救援明确车门打不开，简直是无稽之谈。前期救援的是公路养护人员。
2. 山西问界 m7 不是智驾款，搭载的非华为智驾系统。小米 su7 在事故发生前 2s 提醒驾驶员接管，事故发生前 1s 进行接管，你却说退出是因为驾驶员接管？（不知道你有没有看小米公告）
3. 华为高管无数次宣传可以办公睡觉（请给出三个例子就行）。小米发布会宣传 AEB 可以在夜间 120km 刹停，但是这次事故 AEB 都没有接入。
请米粉不要在这里围华救米 请帮帮三个妹妹的父母 让小米妥善安排。谢谢

@yhxx
1. 山西 M7 并没有明确车门打不开，机械可以打开，是碰撞没有自动弹出门把手。更没有所谓的消防救援明确车门打不开，简直是无稽之谈。前期救援的是公路养护人员。
2. 山西问界 m7 不是智驾款，搭载的非华为智驾系统。小米 su7 在事故发生前 2s 提醒驾驶员接管，事故发生前 1s 进行接管，你却说退出是因为驾驶员接管？（不知道你有没有看小米公告）
3. 华为高管无数次宣传可以办公睡觉（请给出三个例子就行）。小米发布会宣传 AEB 可以在夜间 120km 刹停，但是这次事故 AEB 都没有接入。
请米粉不要在这里围华救米 请帮帮三个妹妹的父母 让小米妥善安排。谢谢

@nuansediao 山西 M7 时间忘记了是吧？挂了热搜 2 天 四川手机报短信推送 百度百科现在还有

”最近从头开始学习最新版本，利用 ai+官方文档、github exmple ，效率真的很高“ 大佬 可以举个例子不

华为手环 9

@billbob 小米智驾 现在就是第三梯队 根本上不了桌 同样 AEB 也是 如果生效了 就没有那么多撞的事故了 至少能避免一些