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V2EX  ›  xinzhi  ›  全部回复第 2 页 / 共 49 页
回复总数  961
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2022-11-14 17:37:42 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@wowodavid 您的想法很好，云主机你能跑 10 个 teslamate ，数据库另外还的花 3000 ，你有这么能省成本的方案，我们这边客户都对接给你好不好嘛。
2022-11-14 17:31:53 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@statement 数据对不上，百亿公司瞬间倒下，你是老板你试试看。
2022-11-14 17:29:57 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@deepsae 俺也一样。我半年走过全国几十个省市，之前没能好好用起来觉得非常可惜，丢失了好几年数据。

NAS 都这么流行了吗，虽然我有两个群晖，还是不建议家里装，办公室有固定网络良好的供网供电还是可以的。

teslamate 就是更强大的车主 app ，我还是愿意推荐给更多人使用，可以多了解一下。
2022-11-14 17:22:56 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@xipuxiaoyehua 有问必答，请问哪有抬杠了。
2022-11-14 17:22:09 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@xaviermoon 请问哪里不要脸了。域名这个事情觉得不太妥当，这是 SEO 方面的考虑，页面里注明了，并且提供售前咨询，不懂就问，我们也不遮遮掩掩，就像帖子上面，已经说的非常清楚了吧。

正式上线我们域名不止一个，服务域名也不对外，请问怎么假冒了。
2022-11-14 17:13:13 +08:00
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@xaviermoon 我们不认为帮助托管 TeslaMate ，提供使用支持有什么丢人的。听说过 WordPress 托管么，听说过云数据库么，开源就是让更多人受益。
2022-11-14 17:11:25 +08:00
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@xaviermoon 我们文档中提及了安全机制，可以了解一下。如果您有更好的方案，请多指教。
2022-11-14 17:09:08 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@xaviermoon 我们也可以提供这样的指引服务，如果有车主尝试然后搞不定，哪里卡住了，我们可以提供技术支持。当然没有免费的。
2022-11-14 17:05:36 +08:00
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@arischow 我相信 99% 的车主都没有条件，所以我们才尝试推出这个服务。
2022-11-14 17:03:29 +08:00
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@xaviermoon Footer 写的不够明白么？
> TeslaMates 仅提供服务托管与技术支持，与 Tesla Motors （特斯拉汽车）、TeslaMate （开源项目）无直接关联。
2022-11-14 17:02:21 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@xaviermoon 您骂的相当给力啊，先别把我当楼主，我就是车主，我现在就想请你帮忙搭，请问你愿意么，我们流程走起来好不好，求求你了。

脑子不好使，虚心多学习嘛，我们基于零信任安全对服务器和数据进行访问，可以接受任何形式的审查。

我们仅提供托管和使用咨询，我改代码干嘛，改了你会说啥，你以为我想不到么？
2022-11-14 16:02:56 +08:00
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@mzlzero 自己做一个就可以，买个小米摄像头，可以插卡那种。家里随便拿个旧手机就能做，我现在用一个 Pixel 2 和 iPhone X 全天候监控花盆，可以打开 LED 就能看清油门刹车。如果真觉得必要，自己弄一下几分钟的事儿。
2022-11-14 15:30:18 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@liudaolunhuibl 本来特斯拉就给了这些数据，车主手里的 app 不会存档，很多数据也不做展现。TeslaMate 相当于一个更强大的客户端，把数据采集存档了，再做可视化呈现。不需要埋什么。
2022-11-14 15:28:51 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@flybears 新能源车里都有摄像头，某些情况下数据不一定留得住，自己装一个好不到哪去。不需要给脚的位置安装，从姿态上分析是可以出结果的。
2022-11-14 15:16:58 +08:00
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@flybears 我们人类喜欢质疑一切，特别是车祸撞死了几条人命的情况下。
2022-11-14 15:13:58 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@zx4824

首先，你说的非常有道理，数据没有 100% 靠谱的，数据仅供参考，至少还有的参考呢。

其次，EDR 还没了解，但这种黑匣子数据量非常小的，只是关键数据。而目前 TeslaMate 采集的几乎是全量数据，可以多了解一下。TeslaMate 不是给车祸准备。

第三，数据有网就会传，简单的边缘存储。不知道你们老想着拿数据上法院干嘛，是天天想出个车祸么。
2022-11-14 15:08:49 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@tradzero 牛的，可能汉化都不做呢。你行你也部署试试，不用光说不练啊。
2022-11-14 15:06:27 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@xipuxiaoyehua 连锅端了你就知道性价比在哪里了。买一个是这个价，续费一个价，有这时间研究套路干点啥不好。
2022-11-14 14:48:52 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@tony1016 你眼神真好呢
2022-11-14 14:19:23 +08:00
回复了 xinzhi 创建的主题 › 推广 › 特斯拉车主服务：主张车辆数据自主管控，可随时查证分析
@FanError 有说明的，是开源项目，但目前 199 的价格能保障不亏都是有难度的，不相信的朋友可以调研测试部署一下，仅服务器成本都有点算不过账来，还要提供客服，赚钱是很不容易的。

目前还是测试期，我们算是做了一整套方案，收集反馈做好客服准备，后续价格还是需要再调整的。
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