先说下背景,因为工作原因,项目上经常需要外出所以考虑买辆车(这个需求还是蛮迫切的),但基本不会出市,加上上下班每天大概要跑 60-100 公里,家里人建议买沃尔沃 xc60 ,但是个人觉得作为第一辆车不需要买这么贵的,现在新能源这么火爆,一方面是想省一省车钱跟油钱,另一方面也想跟一跟风体验一下新技术。所以比较倾向电车或者混动,个人预算考虑是在 15-20 左右,计划年中的时候看看,大伙看看能不能给点建议。包括未来几个月内会上的新车也行
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taylorsfan 241 天前 1
领克可以给你一个反向建议,别买领克,别买吉利
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taylorsfan 241 天前
@taylorsfan 领克 03 车主
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ChevalierLxc 241 天前
xc60 其实不大,我不是很建议冷门车。
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ChevalierLxc 241 天前
可以不可以买辆几万块钱的二手车,先体验一下,就知道自己需要什么了
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zhutai0201 241 天前
那 biss gl8 啊
开玩笑 一天 100 公里 电车肯定是更省钱的 不限定新车的话 二手 xc60 是挺香的 油费按你的里程一个月 2-3k 电车 新极氪 001 ? 不考虑保值 小朋 p7 终极省钱 零跑 c10 |
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wangxiaoao 241 天前
买之前可以考虑先租一下看看适不适合自己
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demon01637 241 天前
@taylorsfan 03 咋了,不好吗
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qoo2019 241 天前
纯电可以看下二手蔚来
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tangtang369 241 天前
买车感觉不用听别人的建议,买自己喜欢的玩具就行,多去试驾,不要直接下单,多对比
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Zaden 241 天前
技术行不行,不行先考虑一下二手车?
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taylorsfan 241 天前
@demon01637 领克 不止于车 止于车机,吉利的车机都烂
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loreando OP @taylorsfan 能具体说说吗?因为领克和极氪的几款新车我对吉利印象还不错啊,有什么坑吗?
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Canm 241 天前 via iPhone
一定要买顶配
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ZhouHeiYaWang 241 天前
为了安全,不要买日系
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twogoods 241 天前
15-20 只能走性价比了 零跑
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zzzain46 241 天前 1
建议买 xc60 ,可靠性不是什么臭鱼烂虾造的电车可以比的
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rojer12 241 天前
我就开的 xc60 啊,确实不大,车机也是稀烂,点头幅度有点偏大,侧倾也略微偏大,底盘偏软,高速超过 110 噪音比较大
其他倒是没什么毛病 |
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zanyzephyr 241 天前
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banricho 241 天前
话说那些电车权益不是只有首任车主有吗,收二手的话很多电池都不能免费换了啊
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taylorsfan 241 天前 2
@loreando 领克和吉利车机都是亿佳通/亿佳通+魅族搞的,反应慢,优化差,8155 优化的不如 byd 的 820a ,ota 次数极少,关键是车机还封闭。
极氪车机貌似是极氪自己搞的 |
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dynastysea 241 天前
你这种买油车得后悔死,考虑小鹏 G6 吧,有辅助驾驶
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CloudMx 241 天前
每天大概要跑 60-100 公里咋不选择电车或者混动,节省能源费。
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fredweili 241 天前
领克 08 开半年了,没什么大毛病,07 也要上市了,卖相不错
BYD 这个价位段销量口碑更好,宋唐汉之类的 纯电这个价位段不推荐 |
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coffeesun 241 天前 via Android
@rojer12 自用 s60 ,外出游玩租过 s90 和 xc60 ,xc60 除了可以躺着睡觉外没啥优点了。胎噪确实很大,底盘我感觉偏硬。额,想换 v90 ,也可以躺着睡。
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wuxin987 241 天前
看看 byd
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medivhLao 241 天前 2
油车车主在此,这个通勤距离,建议电车,不会后悔。
油车油费真的烧不起,我每天来回五十公里,算他油耗 8L/100km, 算他邮费¥ 8.5/L, 那一天就是 4L* ¥ 8.5 ,也就是说我每天油费就是至少 30 ,然后停车,前两个小时¥ 6 ,后边每小时¥ 3 ,算我从 9 点上班 18 点下班,9 个小时,停车费又是二十多,要是再加个班,那就也是 30 了,一天这玩意儿就平均消耗六十,真的遭不住 |
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wyhooo 241 天前
你这个需求和距离直接纯电不要犹豫,多试驾,挑个喜欢的。
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yangxiaopeipei 241 天前
海豹 dmi
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llrasd 241 天前
如果偏向自己玩,标致 408X ,凯迪拉克 ct5 🙌
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anyinuo0413 241 天前
每天 60-100 买纯电吧 顺便问一下家里能装充电桩吧,不能装买纯电优先 800v 长续航
有没有什么特殊要求,比如说空间大 必须 suv 这类需求 |
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x7DnVcd9bA706oWp 241 天前 2
@zanyzephyr 因为说的人没脑子,人云亦云,以为这里也是 dy 或者懂车帝,喷日系=流量密码
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emSaVya 241 天前
@duange7X24 U 型锁风险也属于安全风险
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cominghome 241 天前
15~20 ,这个价位去比亚迪店里看看吧。个人倾向宋 L 、海豹。单程平均 80 ,一年起码 2.5w 公里起步,没长途需求买 EV 没毛病的。
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Xs2y6914BljWqNfl 241 天前
@dynastysea #21 呵呵,我真呵呵了。
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guchengzhihuan 241 天前
给你一个建议,别买新能源车,现在是骗你入套,以后充电桩一涨价,你就傻了。而且二手车不保值,几年后各种问题。
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kidult 241 天前
还是那句话,新手就先买辆 798 开着,一年后你会感谢我 (现阶段买啥车都是一年跌一辆 798)
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demon01637 241 天前
@taylorsfan 车机确实烂,哈哈哈,我也是 03 车主
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justtokankan 241 天前
新车也不贵,不要买二手车(水深,没必要去研究),先买个便宜一点的电车玩具
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loreando OP @anyinuo0413 家里目前没法装,离家 2 公里出有个充电站,空间没啥需求,能大点最好
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zhaole 241 天前
二手官方的特斯拉
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WildDonkey 241 天前
给日系安全说两句,不知道大家理解的安全是不是一致,可能是指发生车祸后不耐撞,纸糊的? 这块从一些车祸照片上来看日系确实薄一些,比如 volvo 那肯定是结实。但是从全球来看,日系都是无敌的占有量,从一些标准测试来看也没有差在哪儿。 个人觉得如果日系都被压粉碎的情况下,其他车型也基本上没有存活的可能了,对于一些吸能设计,门外汉也不太懂,个人觉得最大的安全是你的安全驾驶,是你的开车技巧和安全意识,这才是最大的安全,不要把安全放在车的设计上。
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rojer12 241 天前
@coffeesun #24 xc60 就是初段给人感觉有点硬,但是压力大一点的时候又偏软,s60 反而好一些,我原来也是个 s60 ,现在想换 v60 或者极星 2 (如果他换代产品力上来的话,欧林斯太香了),90 太长太宽了,写字楼停车不方便开门,单身老哥完全不考虑太大的车
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l8L12cwti87t9Kwg 241 天前 2
我 21 年买了比亚迪宋-plus-ev ,那时候 19.7 万到手,现在开了 7 万 3 公里,每天杭州临平到下沙高速高架来回 80 公里左右,家冲,一星期两次左右,周末出去玩也算上,505km,目前打折( 6 折了),家冲一次 23 块左右。目前为止没出过问题,但是车机不要主动升级(新版本会导致 360 黑屏,后期它自动更新就不会)。小事故一次,被蔚来 es8 从右侧撞了,门凹了修一次。平时辅助驾驶高速好用,高架就是车道保持,主动刹车没有过,靠过近会滴滴滴提醒。我推荐唐和汉(现在低配降价了,买唐牢靠,空间大,海洋网服务感觉没王朝的好,海豹也贵)
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anyinuo0413 241 天前 2
@loreando
如果家里目前没法装充电桩,你得考虑下特意去充电能否接受 不太清楚你每天 60-100 公里什么路况,如果是高速的话基本上标称续航打 6 折( 110 左右的时速)这个价位的车标称续航 600-700 (长续航单电机版本) 实际跑高速差不多 350-400KM 的样子,你这个用车强度差不多一周充两次电,800V 车型差不多单次 30 分钟 400V 车型单次 1 小时左右(都是充到 90 左右,最后 10%很慢) 15-20w 的车有 800V 的不多 今年买纯电如果不是价格特别合适容易被刺成刺猬 不知道你在哪个城市,我在北京这个价位 800V 买极狐(北汽旗下) T5 ( SUV )、S5 (轿跑)顶配都还可以,车机短板相比之前的 S 、T 补全了(我就是两年前被被刺的极狐 S 车主) 要买这个的话提前了解一下你城市的整体配套售后系统,他售后不同城市差距很大,我在北京体验很好,有的城市车友反馈售后和没有一样。 稍微咬咬牙加点钱 极氪 007 入门也很棒 比亚迪的话个人对他现在挤牙膏的状态不是很喜欢,所以车型也没什么具体观察。 建议多去看看,试驾一下选一个自己喜欢的,纯电来说各家技术差不了太多,最多也就差在性价比上,选个自己喜欢的续航长的就行。 |
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20015jjw 241 天前 via iPhone
这需求 会开车直接 model 3…
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wawaguo 241 天前
南方城市就特斯拉啊
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evat 241 天前
@taylorsfan #1 楼主就买他说的 领克 03 主打一个反骨
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Lisa9527 241 天前
可以看看深蓝 s7
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nunterr 241 天前
买油车
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nunterr 241 天前
宝马、奔驰、奥迪选卖的最好那款油车
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Alexsen 241 天前
汉
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ZhouHeiYaWang 241 天前 1
@zanyzephyr 因为说的人没脑子,人云亦云,以为这里也是 dy 或者懂车帝,喷日系=流量密码,来自开过天籁,速腾,帕萨特,雪佛兰,蒙迪欧的人评价。自己开一开就知道了
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8e1NNndTQ5zKnmwD 241 天前
建议油车、纯电、混动各租一周,也许就有了答案。
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wsgcya 241 天前
@taylorsfan 我是老款 03. 感觉车机垃圾, 其他还好吧
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menghechina 241 天前 via Android
银河 e8 ,但是现在价格有点虚高,浙江置换补贴 2w ,其他地方没有
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williamherry 241 天前
这两天北京车展,可以关注一下新发布的车型,比如秦 L
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fredweili 241 天前
@WildDonkey 已经懒得说道理了,他们觉得日系不安全,那就说的对
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ahz549467483 241 天前
用车多里程长,可以考虑带智驾版本,比亚迪 paas ,小鹏和银河价格比较符合
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thosai 241 天前
今年买了深蓝 S7 ,好开!
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loudefa 241 天前
每天这距离油车车主推荐你纯电,加油是真™贵。纯电推荐 BYD 的新平台的产品海豹 ev 和宋 L ,个人感觉宋 L 更帅点,建议去 4s 店试乘试驾才知道自己喜欢什么。
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ZhouHeiYaWang 241 天前
真犟啊,自己开一开日系车和德系车美系车就知道了。开过我小姨夫的天籁和我家的速腾,两款车同样跑到 140 ,天籁过桥会有一点飘,速腾绝对没有飘的那种感觉。如果这个速度能让你感觉到飘,那你能放心超车吗?你会认为这是一辆安全的车吗?不如买一辆新国标电瓶车走国道。如果认为我是胡说的,请自己去 4s 店试驾,而且还管一顿中午饭。
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zsc8917zsc 241 天前
XC60 怎么说呢,车是好车,就是车机太烂,自动升级的时候特别容易出问题,出问题就开不开门,打不着火,唤不醒小沃,属于顶级的硬件和及其差劲的软件。
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super452 241 天前
不建议买纯油,可以不买纯电,但至少混动起步
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yazinnnn0 241 天前
看看小鹏 G6 的新款?
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Sanshi4396 241 天前
小鹏 G6 17w 多拿下
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YanxuGong 241 天前
思域咋样?
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oxykr 241 天前 via iPhone
为了省油,别买德系
为了安全,别买日系 为了续航,别买国产电车 |
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fend 241 天前
海豹
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starqoq 241 天前
买保有量大的,方便修,方便后期置换。别买奇奇怪怪的车。别买破产车。
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zanyzephyr 241 天前
@ZhouHeiYaWang #65
听你描述,似乎是在讲述“速度 140 时的驾驶、超车感受”。 在高速行驶过桥时不飘、更强的超车自信,比起车身飘、有超车焦虑,确实更有利于安全驾驶,这种场景下确实更安全。 不过我买车时候没把这个放入最主要的安全因素,主要参考了中保研的碰撞测试。 |
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bawanag 241 天前
@Sanshi4396 小鹏销量暴跌,万一直接倒闭了没售后车机打不开咋办~
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iFlicker 241 天前
@guchengzhihuan 好奇 那油价上涨呢? 还是说电价一定涨 油价不会大涨了?
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YuanCome 241 天前
这个价位,买宋吧,保有量大,产品力还行,但是缺乏智驾,byd 通病
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xylxAdai 241 天前
xc60 这种冷门车,营销那么严重,到处都是广告,你看看这个论坛多少人根本就没买这个车,却天天推荐,就知道这个车广告有多入脑了,这车车机和内饰是真的丑啊。。车的安全性确实很重要,但绝对不是唯一,其他的比如车机、nvh 、驾驶操作、外观、内饰等都非常重要。建议自己多试试。找个周末都去试驾一下,就明白了。
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cominghome 241 天前
@doudouwang 电池容量还是续航里程打折?
我有辆 dmi 现在接近 3 年 6w 公里,ev 4w+,城市道路日常使用续航还是刚刚的,超过 120 才会感觉明显掉电加快。 如果电池容量去到六成你可以去 4s 店换电的,我同事老唐 dm 6 折多去检测免费换了电池 |
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quan2021 241 天前
说实话不如花几万块买个二手车,车是消耗品,真没必要买太好。
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lalalalla 241 天前
感觉可以考虑 汉 dmi
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zangai 241 天前
xc60 强烈不建议,按你的需求推荐领克 08 ,或者其它纯电车型
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elseswitch 241 天前
家里没充电桩,这个距离电车感觉有点不方便。我觉得还是混动好一些。
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aogu555 241 天前
推荐比亚迪汉 dmi
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zangai 241 天前
@elseswitch 没私桩还是纯电好,不然为了那一点电池一周要充很多次
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zkqiang 241 天前
对空间没需求的话,建议极氪 X 二手,15 万可以买顶配
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jellyX 241 天前
@taylorsfan 三缸尊者?😂
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jellyX 241 天前
@guchengzhihuan 新能源市占率首次超过 50%....还在跟国策做对抗?
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stcQ2G13k9yxep40 241 天前 via iPhone
每天 60-100 公里,公司给不给车费补贴,如果不给,可以考虑换份工作,而不是为了工作买车。另外不管电车油车,都不应该考虑所谓的省钱,车子每年的贬值才是最大的开销,而不是剩下的有钱。电车看起来省油钱,开三年贬值一半都很正常。油车相对保值的多。
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jellyX 241 天前
看看小鹏 G6 的新款, 16 应该可以拿下, 能耗什么的控制很不错,就是企业傻逼
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xiewz 241 天前
比亚迪宋 plus dmi
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CaptainAmerica 241 天前
这通勤距离建议买电车
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jellyX 241 天前
@qishouvip2022 为了一辆车辞职, 好强, 现在工作那么容易找了吗? 还油车相对保值是什么理论? 举个例子?
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zangai 241 天前
今天零跑 C16 预告,看这个价格性价比真的太牛了,20w 不到满配
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Jaeger 241 天前
推荐小鹏 G6, 最近提的小鹏 G6, 开了一段时间感觉非常爽,加速快、隔音好、车内没有异味,智能化程度非常高,特别是智能驾驶,真的很厉害,只可惜小鹏不懂宣传
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stcQ2G13k9yxep40 241 天前
@jellyX 每天通勤七八十公里,时间也要成本。相对而言,车子就不值钱。油车比电车保值,这是常识。可以去二手车网站或者二手车市场去看看。
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