aogu555

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aogu555 最近回复了
@Imindzzz 好,既然你说手机和外卖不同,那我拿同样诞生于互联网服务的网约车来类比:
[尚普咨询数据显示,2021 年-2023 年,中国网约车市场规模分别为 3500 亿、4200 亿、5000 亿,2021 年到 2023 年,全国网约车订单量从 83.2 亿单,增长到 108.09 亿]
网约车几乎没有人说比十年前诞生之初更便宜吧,网约车价格一直在上涨,但网约车单量持续上涨,网约车消费远远没有萎缩市场!!这就是最有力的证明,同样的互联网服务外卖为什么就会萎缩呢??
另外请不要说网约车司机收入下降的问题,那不是网约车涨价导致的,而是另一个原因——从 2020 年到 2024 年,中国网约车司机人数则从不到 300 万,大幅度增长到近 750 万人。
想想为什么网约车司机增加了这么多人?还不是失业太多,垃圾工作太多导致的,大批人宁愿投身到已经很烂的网约车行业也不去其他行业?为什么?——行业没有保障,收入降低,社会消费萎靡。我再次强调,市场从来不是便宜价格低廉催生的,而是人群收入扩大,人手里有钱了才会想着消费,才会走入良性循环,工作有保障->收入高->敢消费->市场扩大,否则就是恶性循环,工作无保障->收入低->愈发不敢消费->市场萎缩
@Imindzzz 你不觉得你的前后论点特别矛盾吗,
《我国的人均 GDP 还很小,贫富差距还很大》那更应该涨价补贴低收入体力劳动者,这明显是支撑涨价交社保的有利论据。
《涨价必定会减小市场规模的》智能手机十年间从 1999 涨到 5000 了,但每年手机出货量节节攀升与你论据完全相反。
同时涨价我不认为会萎缩市场,反而有几百万外卖骑手从低收入迈进中等收入,这批人有钱就有消费需求,会催生出更大的消费市场,请注意一点,有需求才有市场,首先就应该扩大中等收入人群规模,才会扩大市场规模。
@Imindzzz 本来就应该涨价,还什么消费者愿不愿意,人力本来就应该贵而非便宜,最好就是这几百万外卖员全都提高工资交上社保最好,这种行业应该强制整体规定消灭恶心的企业,外卖员也是人,不把人当人的思维早就该抛弃了
op 可以考虑购买当地城市的惠民保,通常名字都是城市名+慧保,这个保险很多城市可以带病投保,不查既往病史。
8 天前
回复了 PROJECT 创建的主题 摄影 论国产镜头质量好坏
唯卓仕,走的是适马以前的路子,便宜大碗锐度超高但重量感人
老蛙,有很多特殊焦段的镜头水准一流但大部分都是手动头
10 天前
回复了 istevenshen 创建的主题 生活 家人涉嫌诈骗拘留超过 24 小时
根据我观看法律博主直播连麦的情况来看,出借身份证银行卡多半是帮信罪,只要有盈利就跑不掉,请律师帮忙带话申请会见吧能送点衣服零花钱什么的,至于冤枉的话概率不大,老老实实退脏争取轻判
@MagicLi 特斯拉......
24 天前
回复了 CNN 创建的主题 问与答 为什么很多人质疑电动车,而不质疑电瓶车?
@yyzcl @marcong95 @superkeke @zero0000
在更广大农村市场里,没有交警、不查摩托车驾照,不禁摩,但是依然是二轮电瓶车打爆了燃油摩托车,这是很明显的市场化竞争结果,哈耶克的大手好汉!
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