![]() |
1
peacelove 2 天前 via iPhone ![]() 买车从来不是看年收入的,而是看存款和家庭条件。
|
2
gefangshuai OP @peacelove #1 存款 50+,目前房贷已经还完了
|
![]() |
3
dudubaba 2 天前 ![]() 现在已经降到很低了,22 年落地 42W 现在只要 30W 。使用成本除了油钱其他不算高,1W 公里一保养,基本上 4 儿子会送三次基础保养,保险一年 5000 左右,其他没多少开销。
|
![]() |
4
JerryY 2 天前
今年也打算买这款,借个楼蹲一下
|
![]() |
5
magewu1223ll 2 天前 ![]() 没房贷没负债压力的时候,年入 5W 都能买
|
![]() |
6
wxw752 2 天前
你这条件这个级别的车随便养。平时养个五系感觉不疼不痒的,要不了多少钱。
|
![]() |
7
HL8 2 天前 via iPhone
我一哥们把 q5l 卖了换成汉兰达了。
不知 q5l 有什么好?你的存款够买 q7 了。 |
![]() |
8
BeforeTooLate 2 天前
Q5L 现在落地多少钱啊?
|
![]() |
9
thoo61871 2 天前
保时捷 Macan:首付 50 万后,贷款部分月供约 1.5 万-2 万。
|
10
zhanghq 2 天前
这车今年下半年要换代,我在等新款
|
![]() |
11
BeijingBaby 2 天前
|
![]() |
12
BelovedOne 2 天前
可以考虑下 A45 AMG
|
![]() |
13
66beta 2 天前
刚看到楼下有一辆刚提没上牌的 Q5L ,心想为什么 2025 年还有人会买这车?
|
14
QlanQ 2 天前
可能我太穷,格局小
我在 op 这个情况下,肯定不会买 30 左右的这个车,每年养车这样算 就要 好几万了吧。 不如 小米 su7 之类的了 |
15
gefangshuai OP @HL8 #7 存款也不能全买车
![]() |
16
gefangshuai OP @QlanQ #14 我是每年都要跑几次高速回家,纯电的续航让我焦虑
|
17
QlanQ 2 天前
@gefangshuai #16 我是个人比较穷,没有安全感,在我看来,没有房贷 50w 存款,我也还是不敢买 30w 的车,其次我个人感觉 30w 的奥迪,就这个牌子来说,高不成低不就,比如弄个 鸡头 su7 ,哈哈哈,纯个人考虑,勿喷,我只敢看 15 左右的车,家里的日系油车,去看了电车,感觉 对 油车都是降维打击,体验好太多了。
你这个预算 理想 很合适呀(虽然我不喜欢),车也大气,混动,没有续航焦虑,预算范围内。面子也有一些。 |
18
gefangshuai OP @QlanQ #17 现在都是贷款买车,首付个位数,月供四五千应该就够了。对于收入上倒是不会有太大压力,只是也没开过这么贵的车,想着中年奢侈一把。哈哈
|
19
cbythe434 2 天前
推沟里
|
![]() |
20
oldlamp 2 天前
@gefangshuai 可以考虑租一台开一开体验一下。
|
21
gefangshuai OP ![]() @cbythe434 #19 买迈腾,省下的钱干香片,哈哈
|
22
gefangshuai OP @oldlamp #20 我倒是不是很怀疑这台车的驾驶体验,毕竟 BBA ,再怎么着也比我现在开的是当年十几万买的紧凑型小破车好。
|
23
gefangshuai OP @66beta #13 或许是因为降价 10 多万吧……
|
24
gefangshuai OP @BeforeTooLate #8 最高配落地三十多,低配用不到三十
|
![]() |
25
BeforeTooLate 2 天前
@gefangshuai 比宝马三系还便宜?
|
![]() |
26
ruabiubiubiu 2 天前
|
28
FishBear 2 天前 ![]() 可以买了 我存款都没你多 房贷还没还完 也买了
|
![]() |
30
lear7 2 天前
过年期间有人跟我吹特斯拉毛豆 y ,说坐起来很舒服,还有开过特斯拉后把 5 系卖掉的,本人还没开过,也没坐过,蹲个答案看看,为啥毛豆 y 一个月能买差不多 5 万台。
|
![]() |
31
Meld 2 天前
|
![]() |
32
Meld 2 天前 ![]() OP 问 Q5 ,怎么还有人推荐 A45 AMG 呢...这俩是一个定位的吗
|
![]() |
33
BeforeTooLate 2 天前
@Meld 啊,过年回家邻居小孩买了 3 系列说落地 30 ,这么看估计骗我的。
|
![]() |
34
Johnoo 2 天前
奥迪 Q5L 应该快要换代了吧,价格高配置不高的典型代表,买车前试驾过,受不了销售妹纸的态度,哈哈哈哈哈哈
|
![]() |
35
BeforeTooLate 2 天前
@lear7 身边确实有把五系卖掉还 Y 的,但是不知道是不是开个特斯拉后换的。
|
![]() |
36
hackerwgf 2 天前
@ruabiubiubiu #26 sinko 才开电车
|
![]() |
37
Meld 2 天前
@BeforeTooLate #33 有可能是 330
|
![]() |
39
BeforeTooLate 2 天前
@Meld 没注意看,感觉不是。当时也没在意,因为几年前 3 系好像还 36w 。现在真的时代变了,据说沃尔沃 x60 也 30 以内了是吧
|
40
lxqxqxq 2 天前
我同事月薪不到 6k 车 id4+市中心刚买一套
|
![]() |
41
oldlamp 2 天前
@gefangshuai 真不一定,Q5e 的感觉就很差。。。如果有机会还是可以先开一开多体验一下。
|
42
septemfj 2 天前
昨天看直播。佛山 volvo 4s 店的 xc60 低配只要 18.5 了。落地 20 出头。心动但是不行动。
|
![]() |
43
duanxianze 2 天前
你这条件 q5 低了
|
![]() |
44
Junn 2 天前
@lear7 #30
就车而言,操控和实用(空间大)兼备,同时安全性高,充电使用成本低,几乎没有保养费用。 就价格来说,年前尾款减 1W ,加上新能源置换补贴 1.5 起,还有 5 年免息,是史低。 要说什么不好的,也就是极简风格内饰各花入各眼,没有冰箱彩电大沙发,辅助驾驶方面本地化已经不如国内某些新能源了。 |
![]() |
45
processzzp 2 天前
|
![]() |
46
Gilfoyle26 2 天前
3000 ,十八线小县城的 bba 最多了,一问月薪基本就是 3000 多,但是有车有房,老婆孩子热炕头。
|
![]() |
48
evan9527 2 天前
2w glc 后悔,目前失业
|
![]() |
49
lear7 2 天前
@Junn 按照那个说开了特斯拉后把 5 系卖掉的人的说法,特斯拉的驾驶质感能达到人车合一?我试驾过标致 508L ,那个车的操控就是紧致,操控精准,指哪打哪,不知道是不是同一个感觉。
|
50
gefangshuai OP @lear7 #30 做起来不舒服,我邻居一台毛豆 y ,跨城通勤我跟他车坐了几次,就是毛坯,谈不上舒服和体验。
|
![]() |
51
processzzp 2 天前
@lear7 能的,操控精准,指哪打哪一点毛病都没有,就是坐车的人不舒服
|
52
gefangshuai OP @evan9527 #48 怎么地,是失业后还贷款有压力了吗?
|
53
JacakSweet 2 天前
@processzzp 这价格需要全贷吧
|
![]() |
54
akakidz 2 天前
保险一年 5k ,保养加油这种就不算了,只是上下班通勤的话 也没多少钱,首付加贷款,每个月的必须品消费完,工资可支配收入能剩三四千就很够养这台车了
|
![]() |
55
Junn 2 天前
@lear7 #49 对的,单踏板很线性,精准控制速度,方向盘一圈打满,没有虚位,非常适合平时日常通勤一个人开,偶尔带带人带带东西。
乘坐舒适度,怎么说呢,没有比较就没有伤害,过得去吧。 反正我是司机,乘客上车短途无所谓,长途也都是睡觉,哈哈哈。 |
![]() |
56
evan9527 2 天前
|
![]() |
57
la2la 2 天前
其实不在意 BBA 的品牌的话
30w 左右可以考虑一下理想 L7, 冰箱彩电大沙发谁用谁知道,而且增程也没有续航焦虑 |
58
super452 2 天前
之前有个说法,能承担的车子最高价是年收入的一半,这样压力比较小,可以作为参考
|
![]() |
59
yx1989 2 天前
@gefangshuai 中年 + 存款 50 万,建议不买;多攒点钱吧。
|
![]() |
60
alwaysonlinenet 2 天前
几次高速而已,不一定要在服务区充电,可以在高速旁城市商场里充个电顺便吃个饭的时间电也充好了
如果实在有里程焦虑可以考虑增程 |
![]() |
61
SoulSleep 2 天前
BBA 的保养 如果每年 1w 公里 平均用车成本大概每年在 2 万左右(保养、加油、保险、停车)
其实还好,有想法就干吧,只要不是 0 首付拉满杠杆购车 如果非要说月薪多少无感...我感觉净可支配收入 2w/月吧 基本可以做到 BBA 4S 保养自由 |
![]() |
62
lsdvincent 2 天前
必须买 45
|
![]() |
63
Junn 2 天前
@la2la #57 主要还是看大多数时候的用车场景,如果经常带人,经常长途,理想确实是个不错的选择。
看到太多人买车的时候想象的各种使用场景。 结果实际就一个人日常通勤,也不怎么带人,也没怎么长途,最后都会被沦为一个短续航的电车 小容量电池衰减后可想而知,而且动力部分的复杂程度增加了维修和保养的成本。 |
![]() |
64
aisles1 2 天前
咬咬牙上保时捷卡宴
|
![]() |
65
sodesga 2 天前
老老款 q5 是真不错,托森差速全时四驱,真 Quattro 。
|
![]() |
66
neptuno 2 天前
如果是要豪华的感觉,建议上个奔驰 e ,虽然超预算了,但是肯定符合你的心意。q5 你买回来到时候又后悔了
|
![]() |
67
ruabiubiubiu 2 天前 ![]() @hackerwgf #36 唉~插电滴东西我们不要
![]() |
68
fredweili 2 天前
我还是建议,没开过新能源的先去看看,这东西有点好玩
|
![]() |
69
zw1027 2 天前
x3 吧,能 BB 不要 A
|
![]() |
70
HancockXu 2 天前
现在为什么还会有人想买 Q5 L ,我的 X3 都烂手里了。换个电车不香吗
|
71
qq1147 2 天前
给不了建议,因为我现在也开着十几万的紧凑小破车,贷款还欠几十个
希望 11 年后我也能有这个经济条件,到时候再来回复你适不适合入 |
![]() |
72
SLink 2 天前
我在国内就开一个本田,我现在很佛系,车子有空调,不漏水,能接个 CarPlay 我看导航和选歌听就行。车子出门在外,也不太在乎别人咋看我的,了解我的不会因为车子怎样就怎样,不知道我的,就更管不着他怎么想的了。有时候办事要见人,需要好车撑撑门面,但只是为了方便把事情办成,避免受到人的先入为主的偏见(这是社会多样性的表现);从虚荣——也可称之为进取 :-) 的角度讲,给自己奖励一辆够得着的 dream car 也是很棒的一件事。我的建议是你的**稳定**收入在年 30 的就可以了。车子的吃喝拉撒其实差别不多。
|
73
najunuoyan 2 天前
30w 如果不是对品牌有执著的话,Q5L 完全没必要啊。而且奥迪在 BBA 里面目前也是垫底的存在,兄弟你可以把自己换车最在意的几个点列出来,然后排个序,按真实需求选车。车这玩意儿买来至少三五年,不要冲动消费
|
![]() |
74
hbin 2 天前
这个问题没有答案,也没参考意义。
|
76
azhunchen 2 天前
买 BBA 就是图个标,你只要开心了就行
|
![]() |
78
nokisubye 2 天前
看看二手有惊喜
|
80
acorngyl 2 天前
家用车,算 10 年寿命,一个生命周期费用差不多和整车差不多,就是 10 年 2 倍车价。如果成本平摊到日常,希望没有压力,建议是月或者年收入的 10%。30 万车,10 年总成本 60 万,平摊 10 年就是每年 6 万,希望每年用车不超过年收入的 10%,就是年收入在 60 万以上。差不多就是差价必要超过年收入的一半。
|
![]() |
81
BeforeTooLate 2 天前
@acorngyl 你这文字很多,看似合理,但是真要按 10%去买,路上 30w 以上的车会消失绝大部分。
|
83
najunuoyan 2 天前
@acorngyl 按你这个理论,我现在开 30w 的车正好符合,但我觉得其实可以搞更好点的
|
![]() |
85
c3de3f21 2 天前
我过年在路上看到最多的车就是 理想。。。很多很多
|
![]() |
87
lqw3030 2 天前
20 年 40 出头买的,现在保险 5000+,然后保养一次去店里 1000 多,不去店里几百,我现在空调滤芯都自己换,感觉贷款还完没啥用车成本,我几乎 80%都是开高速,开了 40000 多公里
|
![]() |
88
carlmasayoshi 2 天前
记得上 3.0 的,EA888 差点意思
|
89
gefangshuai OP @lqw3030 #87 感谢分享
|
91
gefangshuai OP @acorngyl #80 你好像忽视了攒钱的情况。先攒后花
|
92
polobug 2 天前
车机 与国产差很多吧
|
93
gefangshuai OP @evan9527 #56 电视买了电车后回家又没排面,那个时候是不是又会纠结当初应该多点儿排面?
|
94
gefangshuai OP @gefangshuai #92 “电视” -> “但是”
|
96
Adamo 2 天前
买奥迪 Q5L 不如买奔驰 GLC
|
![]() |
97
ruchee 2 天前 via iPhone
家用车,真正的用车成本大头不是油费和保险,而是你下一次换车时,这辆车的折旧费用。越贵的车,每年的折旧费越高。
虽然现在 Q5 也不贵,但你如果想保守一点,还是买个 20 万左右的吧,现在面子不值钱,兜里有钱才有底气。 |
![]() |
99
imherer 2 天前 ![]() 我觉得如果 OP 是经过深思熟虑,对 Q5L 这个车也是完全了解(而且还对比了其他同价位的车)的情况下想买 Q5L 就买。也许它的性价比确实是不如很多新能源车,但是它就是你的 dreamcar 。假如你今天听了其他人的意见买了别的车,当有一天开着你新买车在路上看到 Q5L 的时候会不会感叹:当初怎么就没买它呢。
但是这些的前提都是我最前面说的那句话 不过楼里有人说什么就是买个标这句话我不太赞同,确实现在性能源性价比很高,特别是很多配置都高于 BBA ,但是我觉得在某些看不到的地方(例如底盘等等)国产新能源有些还真是比不上 BBA |
100
kuhung 2 天前
不过话说回来,q5l 的内饰真的一言难尽,不知道兄弟有实际体验过没,特别那块显示屏感觉对不上它的价位
|