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suilin 2019-04-15 12:54:02 +08:00
不要说特例的事情,事实上我遇到大部分的情况,车绿灯右拐,奔着不想鸡蛋碰石头的原则,让车先过
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carrieflint 2019-04-15 12:57:30 +08:00
在帝都,绿灯过马路还经常被高速行驶的右转车辆按喇叭,好几次差点被撞到,每次碰到这种司机我都会对他们竖中指。帝都的交通状况差很大程度上也是交规太不严格了,即使是现有的规则也没人遵守,两辆车堵在一起互相按喇叭是常事,别说礼让行人了,堵车从来不会互相让一步,于是越来越堵。
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ferock 2019-04-15 13:15:04 +08:00
关键词,“俩骑电动车”。
这不属于行人,除非他们推行。这种情况也不会被拍,放心。 另,如果行人在上街沿等候,也不会别拍。 什么情况下会被拍? 1. 车辆压过斑马线,行人也在斑马线上,行人在车辆行进方向的右边,面朝车辆左边。视为,行人由车辆行进方向,由右向左经过斑马线,途中被车辆阻止前行。 2. 车辆压过斑马线,行人也在斑马线上,行人在车辆行进方向的左边,面朝车辆的右边。视为,行人由车辆行进方向,由左向右经过斑马线,途中被车辆阻止前行。 以上。 骑行的视为非机动车,而不会被视为行人。 |
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laoma2 2019-04-15 13:21:32 +08:00
礼让行人是应该的,不能因为个别不良行人就否定礼让行人有问题。但是要结合红绿灯来执行,行人闯红灯的不应计算在礼让行人之列。
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TingHaiJamiE 2019-04-15 13:49:18 +08:00
有人搬出法条,有人搬出特例。
没到谁说礼让行人不对,但是为什么看起来还有争议?因为每个地区情况不同,从通行的顺畅和安全来看,不是每条斑马线合适所谓“自觉”礼让行人。 比如学校门口,设置红绿灯(或者可控制的红绿灯)明显更为合适。 比如某些较宽的马路,设置可控制红绿灯或者天桥更为合适。 一刀切的斑马线礼让行人,在道德和法律上当然说的过去,但是在执行层面呢?放学时间在学校门口等十几分钟过不去就是司机活该? 另外,我觉得讨论的范围是直行状态下,而不是右转。 车辆右转,斑马线绿灯的情况下,车让人有什么可讨论的?只要右转不让人这件事不扣分,总会有按喇叭和高速转弯的。 |
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ypfyhs 2019-04-15 13:55:33 +08:00
上海郊区还是礼让新人的少,绿灯转弯加速抢道的多
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nekoneko 2019-04-15 14:01:05 +08:00
坐标帝都,自行车道,汽车抢占,汽车逆行抢占,双向行驶的汽车把自行车道堵死了。自行车道等红灯,看这右拐车流,自行车道等绿灯,看这右拐车流,然后继续红灯。帝都的自行车道已经算很好了,就是交规执行不给力。
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SeanCheng 2019-04-15 14:11:23 +08:00
不符合国情,我这边上班必经的一条主干道,上下班时间人多车多,人流根本停不下来,开车的可以不用上班了。最好的解决办法是给人行道设置红绿灯。
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SeanCheng 2019-04-15 14:12:06 +08:00
@TingHaiJamiE +10086
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limitsy 2019-04-15 14:20:32 +08:00
现在整个浙江省应该都是强制要求礼让行人了。这个我倒是没觉得啥。。就是觉得。我停下来让你了,你能不能不要边玩手机 边慢悠悠的过马路?
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joyqi 2019-04-15 15:22:49 +08:00
三种情况
1. 没有斑马线,也没有交通灯想横穿马路的,我在保证安全的情况下,尽量不让 2. 有斑马线,没有交通灯,会主动让 3. 有斑马线,有交通灯,红灯停,绿灯行,按规则走 特殊情况,有小孩儿,老人,带孩子的,我还是会主动让一下 |
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uleh 2019-04-15 15:29:47 +08:00
强制礼让根本不合理,而且按我国现在的国情,严格执行礼让的都是主城区主干道,反而造成交通拥堵。
还有在人行道口装摄像头抓拍的,有这钱不能装个过街红绿灯? 个人觉得安装过街红绿灯(平时常绿,行人按一下变灯的那种),行人车辆各按灯走才是合理的做法 |
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zjsist 2020-06-09 10:34:14 +08:00
借个老帖吐槽一下,坐标帝都,今天也在人行道绿灯过马路时,被机动车鸣笛抢道,并且司机态度轻蔑……我来北京一年多了,一直对这种现象非常反感,加上部分地区斑马线设计的非常反人类,让日常步行的感受非常糟糕,看之前的帖子也大量吐槽了北京的这种现象。对这个问题也想了挺久,总归是不能指望素质差的人自我管理,想着想着就觉得根本问题还是政治问题,那只能慢慢来了
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