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lihongming
V2EX  ›  奇思妙想

探讨一下可复用快递包装的可能性?

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  •   lihongming · 2019-10-16 04:45:35 +08:00 · 5844 次点击
    这是一个创建于 1856 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    作为一个环保主义者和网购重度用户,我一直觉得自己处于极度矛盾之中。

    一方面,我贪图网购的便利,无法舍弃;另一方面,我又为丢掉的大量纸箱感到内疚,虽然我已经把他们放进了“可回收”垃圾箱,但我仍然怀疑其可回收利用的程度,因为很多箱子缠满了胶带。

    亚马逊和京东都曾推出过纸箱复用服务,就是快递员会把箱子带回去,只把货品留给你。我觉得挺好,但他们用的仍然是纸箱,也会封胶带(亚马逊用的是纸质胶带,比京东还好一点)。

    更可惜的是,现在他们都不再推广这个服务了,不知道是否已经彻底停止,但已经好几年没见过这个选项。

    我就想,到底是什么阻止了快递包装的复用?为什么它不能像集装箱那样在海运、空运中普及?

    理论上,只要参照邮政标准生产几种(貌似 12 种)尺寸的箱子,就可以满足 90%以上的快递需求了。材料可以使用行李箱常用的 PC,这样每个箱子使用 100 次以上没什么问题。成本的话,一个 PC 做的纯净水桶大概二三十元,箱子成本应该差不了太多,还可能便宜点(因为不需要食品级的材料)。这样每次使用成本也就两三毛钱,比买纸箱便宜多了。

    而且,作为一个可以反复使用的设备,我们可以把更多科技元素嵌入其中,从而提高物流效率。比如所有标准箱都内置 NFC 芯片,这样中转站就无须逐个扫码,直接过一下门就全部读取了,有效提高分拣速度和准确率。收件人信息也可以无需明码打印,让快递员用专用设备(或者支持 NFC 的手机)读取,从而减少信息泄露的可能性……

    我觉得这些事情马云们不该想不到,肯定是有什么其他因素导致其不可行。比如:

    1、标准箱内总会存在富余空间,从而导致物流效率下降?(本来一车能拉 1000 件,标准箱只能拉 800 个?)

    2、标准箱的回收问题?(需要收件人缴纳押金,退回后退还?)

    3、用户嫌麻烦,不愿用?(这个倒不是问题,可以参考一次性饭盒和超市购物袋的管理方式。) ……

    29 条回复    2019-10-18 12:18:32 +08:00
    silencefent
        1
    silencefent  
       2019-10-16 09:00:39 +08:00   ❤️ 2
    用最常用的 12*10*8 小件箱子来说
    如果你是一个网店主,每天要发 1000 个包裹,自己去纸箱厂订制 10 万个,每个 6 毛钱,换上你的回收箱子
    如果你是一个物流仓,每天要发 10000 个包裹,用户委托代发有 5000 个,客户在全国各地使用蜂巢,菜鸟驿站等委托代收点,退回箱子手续费 4 毛一个,并不是全部都退回,损失率 50%
    这时候你的智能可回收箱子定价多少呢?

    你想让资本为环保买单???资本只会敲骨吸髓找到更多的利润
    est
        2
    est  
       2019-10-16 09:05:49 +08:00
    纸箱还好了。我现在对很多塑料包装很头痛。
    zzugyl
        3
    zzugyl  
       2019-10-16 09:09:02 +08:00
    这一年装修,陆续超过百个快递,很多快递包装盒很完整,扔了可惜,不扔又没地方存放。当废纸卖,太便宜,量少收废纸的还不上门收。
    我也思考过这个问题,没想到什么方法可以操作。回收成本比网店店家发快递成本还高,包括时间成本。自己发快递,用了几个,算是复用一次了。
    从环保角度,不考虑收益,或许有解。
    cmdOptionKana
        4
    cmdOptionKana  
       2019-10-16 09:17:44 +08:00
    我这边(广州)已经开始垃圾分类,现在大家可以直接把可回收垃圾扔到合适的地方了。
    cjpjxjx
        5
    cjpjxjx  
       2019-10-16 09:47:32 +08:00 via iPhone   ❤️ 3
    不需要担心被扔到垃圾箱的纸箱,只要过几分钟,就会被大爷大妈疯抢
    arrow8899
        6
    arrow8899  
       2019-10-16 10:11:54 +08:00
    成本问题吧,你让用户去付押金,肯定没几个人愿意用;如果用户不付费,肯定又会出现很多恶意不归还的用户,参考共享单车、充电宝等。还是得等新技术出现,能解决垃圾回收的问题。
    doveyoung
        7
    doveyoung  
       2019-10-16 10:40:07 +08:00
    简单考虑了一下,快递包装跟集装箱还是不一样

    A 的集装箱发给 B,B 的集装箱发给 C,C 的集装箱发给 A。这个过程里 ABC 都有集装箱可以用

    - 快递包装发给客户之后并不能及时的收回来,这是一个问题
    - 部分客户不希望被打扰,比如上门回收包装,我得在家等你,让我自己去送过去我也不想动
    - 如果小区里有固定的包装回收点,是不是可以解决部分问题?但是可能又会有新的痛点
    tmado
        8
    tmado  
       2019-10-16 10:56:27 +08:00 via Android
    环保包装需要尽量减少纸箱上油墨的使用,这样才能回收
    aoxiansheng
        9
    aoxiansheng  
       2019-10-16 11:15:02 +08:00
    快递柜直接回收包装箱,最好了。
    alphatoad
        10
    alphatoad  
       2019-10-16 11:44:49 +08:00 via iPhone
    不用担心。纸制品很容易被回收
    lihongming
        11
    lihongming  
    OP
       2019-10-16 12:21:06 +08:00
    @silencefent 循环不是问题,这种体系下箱子不应该由物流用户或物流公司来买,而是由菜鸟物流这样的第三方服务商来提供,大家租用就可以了。

    收件人收货后把箱子送到回收点(比如 9 楼说的快递柜),即可取回押金。

    这样箱子就像集装箱一样,从 A 地流转到 B 地,再从 B 地流转到 C 地。箱子服务商只需维持地区间的差异即可。

    只是不知道这样成本到底有多高,几毛钱一次撑得住么?
    tfdetang
        12
    tfdetang  
       2019-10-16 15:05:12 +08:00   ❤️ 1
    我来说一个在德国留学时的见闻:

    他们的解决方案简单来说就是(押金)。在德国的超市买饮料你会发现结账的价格要高于超市标识价格,原因是结账价格=(饮料+瓶子),一般每个瓶子 0.25 欧。超市里一般都会有个扫码机,喝完以后的空瓶子扫码后可以打印一张条形码可以抵现金。所以当地基本喝完的瓶子都不会乱丢,都是统一包好,下次去超市购物时带到超市;

    在环保快递盒上其实同理,只是把饮料瓶换成了快递盒,超市变成了快递点或者快递柜(其实感觉这个场景便民超市也是可以的)。和楼上说的基本上类似
    Lax
        13
    Lax  
       2019-10-16 15:28:32 +08:00
    从地理上来看,这个流动是单向的。从生产地发到消费地,回收也只能在消费地,而在一些不需要外寄物品的地区做回收,没有经济意义。
    Raynard
        14
    Raynard  
       2019-10-16 15:30:51 +08:00
    就跟外卖的餐盒一样,备注不要餐盒,还是给你送
    azh7138m
        15
    azh7138m  
       2019-10-16 16:31:50 +08:00
    @cjpjxjx 23333,我都是放门口,第二天就被拿走了
    Hellokids
        16
    Hellokids  
       2019-10-16 20:13:29 +08:00
    快递盒的调度、运输成本太困难(假想 A 每天寄 1000 个快递到 B,B 每天只寄 500 到 A)
    optional
        17
    optional  
       2019-10-16 22:10:23 +08:00 via iPhone
    中心仓库这么搞还行,个人商家这么搞快递成本上升好几倍,需要法律推动,然后大家都感觉成本上涨。
    但是中心仓库的包装箱是机器打包的吧。。
    NerverLibis
        18
    NerverLibis  
       2019-10-16 23:05:37 +08:00 via iPhone
    @lihongming 我们之前走物流发货,打木架 120 用可回收组装板 380,两次包坏,整包 40kg,物流费 400-1300
    Mac
        19
    Mac  
       2019-10-16 23:46:33 +08:00
    上海这里垃圾分类,被回收的最彻底的就是纸盒子纸袋子了,连我装垃圾的纸袋子都被分拣出来单独放到回收箱了
    jybox
        20
    jybox  
       2019-10-17 00:33:16 +08:00
    其实线下商场的包装和损耗很可能比几个纸盒成本要高或更不环保。

    经常会收到已经被压扁、戳破的纸箱(内容是完好的),如果要循环利用的话,势必要增加包装的坚固程度,不见得更环保。

    我也收到很多快递用的是二手的纸箱包装的(很久或者印了其他产品的名字),然后我也见过快递员来询问是否有不用的纸箱,他拿回去给别人做包装,所以也是有这种自发的回收利用的。
    metrotiger
        21
    metrotiger  
       2019-10-17 01:02:23 +08:00
    都是成本问题,感觉一次性包装+回收利用是比较可行的
    rykka
        22
    rykka  
       2019-10-17 02:37:05 +08:00 via Android
    快递主要非标件太多了

    将来应该统一商品的包装
    dxgfalcongbit
        23
    dxgfalcongbit  
       2019-10-17 06:39:46 +08:00
    纸质包装盒 /箱可以被回收的非常彻底,我们这个院子两栋楼,每天都有人来回收,傍晚能拉走整整一卡车纸箱,而且这是个很赚钱的生意。
    dier
        24
    dier  
       2019-10-17 10:29:37 +08:00
    如果所有的快递都是由收件人当面签收,这个做法是可以实现的。但现在最大的问题是快递被代收,导致箱子无法被当场回收;还有就是快递人手不够啊,个个都当面签收,一天得少派多少件
    dier
        25
    dier  
       2019-10-17 10:33:02 +08:00
    补充一点,就拿盒马来说,我看过盒马的派送人员,他们是把所有商品都是装在一个类似外卖的大箱子里,到用户家楼下再按订单装袋送给用户,其实如果用户可以下楼或者份量不多的话,完全是可以不要额外的包装的。
    Sapp
        26
    Sapp  
       2019-10-17 18:19:03 +08:00
    纸箱是可以回收的,至于上面的胶带,这个问题不应该出在纸箱身上,事实上是有做无胶带纸箱的,还做的不小,忘了叫什么名字。纸箱回收问题更不用担心,大爷大妈积极得很
    Sapp
        27
    Sapp  
       2019-10-17 18:19:36 +08:00
    @dier 京东以前都是这么干的,投诉觉得京东坑只给个塑料袋就送过去的的不止一个两个
    lihongming
        28
    lihongming  
    OP
       2019-10-18 03:41:44 +08:00
    @Sapp 看来这就是京东停止这个选项的原因了。不过我记得这并不是强制的呀,自己选的。
    julyclyde
        29
    julyclyde  
       2019-10-18 12:18:32 +08:00
    附加成本(人力成本)太高
    等纸箱涨价之后就很容易实现复用了
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