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V2EX  ›  ClericPy  ›  全部回复第 4 页 / 共 134 页
回复总数  2663
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235 天前
回复了 ALLROBOT 创建的主题 Python Python 打包器哪个最简单好用?
老一代 setup.py 走的 setuptools 貌似 3.12 开始不好使了,我大部分都转 flit 了
不嫌麻烦的可以 poetry ,我个人原因喜欢小而美不喜欢大而全
就日常用用的话,分好几个类型
浏览器上 streamlit 、pywebio
桌面 GUI pysimplegui ( 5.0 以后弃了。。。打算自己弄个)、pyside (开源的 pyqt )、tkinter 、kivy
终端的 Fire 、typed ,还有个忘了叫啥了

其他的名字一时半会想不起来,真的多面开花
240 天前
回复了 blackbookbj277 创建的主题 问与答 工科大学生入学买什么笔记本电脑?
期待了好久迷你主机,不过只想 linux ,本来想着只打 CS2 的话,AMD 的集显+linux 应该问题不大吧,结果搜了半天发现这就是个小众需求。。。
有点像 map reduce 场景,归并加快排

问 AI 是好办法
243 天前
回复了 yazinnnn0 创建的主题 汽车 工信部认定单踏板模式容易导致误操作
@topang
感觉像是个向后兼容,又不那么兼容另一波已经习惯保持模式的。

像前面有人说的,松开油门怠速是上一代动力系统的产物,电动车还用这套只会徒增复杂性造成更多问题

等领导下决定吧,没看出有投票意向(就算有看评论区大概率也是支持的多),反正如果真施行强制禁止而不是兼容性过渡,那再出事故终于能找到背锅的了

文件似乎说的是保持模式,评论区一群歪楼换概念的,爱咋咋地
244 天前
回复了 BigBlackDick 创建的主题 计算机 2024 年有什么推荐的笔记本电脑吗
纯写代码的话,本来买了个米 pad 6 平板,结果发现用 vscode 的 web IDE 按 ESC 经常关闭网页。。。非常坑爹

现在想着搞个迷你主机配便携显示器了,反正车上有电,图书馆有电,公司有电,家里有大显示器,笔记本老惦记续航焦虑(实际不焦虑,写代码 14 小时是不可能的)
244 天前
回复了 sundawang 创建的主题 分享发现 大家有什么宝藏工具软件?分享一下
上面提到的烂大街的
Strokeit ,火绒(准备弃了),Snipaste ,chrome ,Everything ,vscode

然后所有提到的有用的东西,加起来都不如现在用的大语言模型,包括 coding 时候用的插件。以前会问的偏门问题,直接问大模型,省了搜索引擎、问群友同事、查官方文档的时间了
244 天前
回复了 sundawang 创建的主题 分享发现 大家有什么宝藏工具软件?分享一下
用过 altrun 、rolan 、酷鱼快速启动等一系列,最顺手还是 Claunch ,结果公司坑爹杀软说它有毒,暂时用替代品 Maye 差距挺大,角落唤醒就挺需要但没有

wox 替换成 utool 了

网游加速器换成移动的了,延迟还挺低,虽然不稳定但基本没什么感觉,一个月 5 块要什么自行车

同步盘从百度云换到移动云的便携盘了

密码管理有了移动云的同步盘也把 lastpass 换成 keepass XC 了

其他的基本都是烂大街的了,我是不是说太多了
244 天前
回复了 Zereph 创建的主题 Getting Things Done 求推荐一个日程类的软件
滴答清单有什么问题么。国产国外各种都试了,免费里最舒服的是滴答,收费里最实惠的还是滴答。。。web 、app (包括桌面小部件)多端统一,还有日历、提醒之类的联动都挺满足需要了

早年用过奇妙清单、高效 todo (四象限那个)、谷歌 tasks 、todoist (用了最久)、微软 todo 、甚至用过笔记软件。
苹果家的几个只看过没用过

非广告,爱用不用
244 天前
回复了 dvbs2000 创建的主题 生活 认识一个大学生 说 996 算什么
996 累是不累,但回家一大堆事,如果是出家人那肯定无所谓

一个学生也就吐槽吐槽,劳动法又不管你科研的事
244 天前
回复了 yazinnnn0 创建的主题 汽车 工信部认定单踏板模式容易导致误操作
明明是人的问题,结果给机器扣个大帽子,因为机器不会顶嘴吗?头疼医脚的事做的太多了

貌似是说动能回收不该把车刹停,没直接打死动能回收,如果把特斯拉保持模式删除只能用缓行,那第一辆车就开单踏板的后面出问题概率会不会也不低

认识好几个 15 、20 年驾龄的老司机了,开单踏板什么毛病都没有,自己平时驾驶习惯不好怪车的太多了:
1. 跟车距离过近
2. 暴力驾驶
3. 胡乱加塞
4. 聊天或者玩手机走神

本来减速逻辑就是抬油门踩刹车,只不过动能回收把过程变平缓了不急抬油门,大概油车老司机习惯了平时踩一脚、踩一脚的开法了,脑子转不过来确实没办法。

这些坏习惯我认识的几个司机都没有,开了单踏板都感觉汽车这么设计太有意思了,然后有个同学买的九号也是动能回收感觉比刹车稳定。
去年开始,最近三年新能源真是日新月异地,买车的话先问问车位,再看看想买什么车,刚毕业买车的确实不少,不像十年前了,就是养车成本要扛(尤其是保险。。。)

买房什么的更别急了,参加工作以后你会发现人生无常,各种变化,北京认识的人里,两个技术移民的,好几个买房的,好几个回老家的,还有出国继续上学的,什么样的可能都有,除非体制内之类干一辈子的工作,不然真的变数太多了,现在房价不太稳定(不过一线城市还算好)指不定十年后大变样

对 80 、90 来说,真的眼睁睁看着国家进步,虽然带来很多新的矛盾,但真的每十年都无法直视十年前。。。
有大语言模型的今天,学东西门槛降低很多了,一步步问吧,不是开玩笑

就学习环境来说,现在比 15 年前好太多了
261 天前
回复了 gtese 创建的主题 问与答 鬼压床,你们怎么解?
多体验几次就有对应方案了

目前用的是使劲仰头,可以切换包括梦魇在内几乎所有噩梦,就是那一下很累很难受。长时间身体不能动会感觉颈椎要废了,不敢等太久,偶尔身体保护机制会打一个激灵直接颤抖醒来,很少
最近在找类似的插件,本来觉得百度这种 all-in AI 的应该不会太差,看了评论区,这不像编码工具像赚钱工具啊

收费是小事情,真致命槽点的是 CXDN 在他们家权重太高了,害怕污染我脑子
267 天前
回复了 guoguobaba 创建的主题 Python 问一个代理的实现
隧道代理吗?在公司里用 Asyncio 手撸了一个(因为也有自定义条件策略,如域名负载均衡,检验代理连通性可用性以及淘汰策略)

如果不想自己弄,gost 有隧道代理,不过想自定义转发策略还是得自己折腾。你这直接说实现看的人迷糊,能直接说需求么
@lambdaq
忘了是不是他们提的 rye 以及以后的大一统 uv 都会用它,不知道有没有后门。速度上没感觉变化,21 世纪了,没必要为了节省一点磁盘或者带宽在本地编译,能绿色版还是绿色版舒服
https://github.com/indygreg/python-build-standalone 这个?目前好使的绿色版解释器就它稳定一些,很多地方没网络就靠这玩意跑程序了。Windows 上直接用 embed 的
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