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SkifaryV2EX 第 202170 号会员，加入于 2016-11-20 17:48:22 +08:00 |
Skifary 最近回复了
8 天前 回复了 axuahui 创建的主题 › 职场话题 › 一个 CTO 的深度思考 |
@zzz22333 绝大部分的问题可以用花更多的钱招更好的人，花更多的钱激励有能力的人来解决。
很多问题的本质都是既要又要（既要马儿跑，又不给吃草），团队里的聪明人变多的时候，效率高质量也好，维持一个高质量团队除了成本很高，其他都是优点。
很多问题的本质都是既要又要（既要马儿跑，又不给吃草），团队里的聪明人变多的时候，效率高质量也好，维持一个高质量团队除了成本很高，其他都是优点。
17 天前 回复了 aptandatp 创建的主题 › 投资 › 脑子一热买了牛熊证做空，现在已经亏了 5 个点了 |
跟 V 友反着买，别墅靠大海
20 天前 回复了 gray0 创建的主题 › 投资 › 不出意外，大 A 崩了,低开 4.46%,有在里头兄弟吗 |
该抄底抄底🐶
25 天前 回复了 pkoukk 创建的主题 › 奇思妙想 › 做一个禁“云”社区，有没有搞头？ |
@yylucian 互联网最神奇的特点是平等，除了某些具有 tag 的用户，其他所有的用户都是平等的。
恰巧是这种“不公平的平等”（认知不一致，三观不一致）造成了目前各个社区的现状，用户不像一个个鲜活的人，更像一个个立场
恰巧是这种“不公平的平等”（认知不一致，三观不一致）造成了目前各个社区的现状，用户不像一个个鲜活的人，更像一个个立场
25 天前 回复了 mokevip 创建的主题 › 电动汽车 › 关于 su7 智驾风波 |
@mokevip
“目前智驾在行驶前，已经做了充足的教学和考试，告知驾驶人该功能是《辅助驾驶》，需要驾驶人持续关注路况”
宣传的时候用“智驾”，用的时候是“辅助驾驶”，买家秀和卖家秀的区别，“智驾”算是背锅，挨骂的应该是这种宣传方式。
“目前智驾在行驶前，已经做了充足的教学和考试，告知驾驶人该功能是《辅助驾驶》，需要驾驶人持续关注路况”
宣传的时候用“智驾”，用的时候是“辅助驾驶”，买家秀和卖家秀的区别，“智驾”算是背锅，挨骂的应该是这种宣传方式。
25 天前 回复了 SuanCaiYv 创建的主题 › 电动汽车 › 作为 SU7 车主，且经历过类似改道 NOA 接管的感受。 |
“开着 NOA 领航辅助（分心了，第一大致命点）”
这是目前智驾出事最大的因素，没有之一。原因有多方面，营销过度，用户心智不成熟都有。
智驾毫无疑问是好用的，但是一定要形成“智驾只是辅助驾驶”的社会共识。
这是目前智驾出事最大的因素，没有之一。原因有多方面，营销过度，用户心智不成熟都有。
智驾毫无疑问是好用的，但是一定要形成“智驾只是辅助驾驶”的社会共识。
26 天前 回复了 xtx 创建的主题 › 小米 › 不争吵，也不站队，理性且客观地讨论 su7 这件事。 |
26 天前 回复了 PrilgrimLi 创建的主题 › iPad › M1 iPad pro 耗电惊人 |
同样的 m1 ipad pro ，以前待机一周耗电极少，现在几天就没电了
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