@IDAEngine 所以你试驾的时候跑了高速吗？你的意思是车质网的投诉问题只有质量问题，没有服务问题吗，你看看这是啥 aHR0cHM6Ly93d3cuMTIzNjVhdXRvLmNvbS96bHRzLzYtMjg1OS0wLTAtMC0wXzAtMC0xLnNodG1s ，30 天内的质量问题都是也都是个位数，十位数，对比销量这么大，有啥好纠结的。况且是汉车型，以此就否定掉整个 dmi 吗。排前 10 里日系也占了一半，按逻辑我否定掉整个日系车也没问题吧。最关键的，这个排名不是按照百分比排名，那种销量不好的车子在车质网岂不是赢麻了。

@IDAEngine 所以你是在高速上试驾的吗。车质网你看看投诉原因占比最多的是不是背刺老车主，降价增配，保养涨价问题。你买了电车，你在回答中电车着火很正常（哈哈哈），要不要屁股这么歪，工具车，搞不懂贬一个夸一个的优越感在哪里

@IDAEngine 嗯嗯，把你 dmi 的帅照露出来看看。作为一个电车，dmi 都开过的车主：
- dmi 的保养费是公开的，宋 plusdmi 之前小保养 350 左右，现在涨价到 500 了。这个确实比电车贵，和同价位的油车应该是持平的
- 高速问题，看你在高速上以什么速度行驶，还有 dmi 的行驶模式，dmi 和电车同样都是纯电，提速没有太大差距，但到了高速 120 ，130 以上都是软绵绵的； dmi 油 vs 电车，到了 120 高速以上，dmi 的提速要更好一点，电车 0 百加速好，但高速不行
- dmi 噪音问题，电模式，没什么好比较的；油模式，没啥争议，比电车有噪音；上面有朋友说和拖拉机一样，那是因为已经习惯了电的安静，发动机一启动是感受明显。和同价位的燃油车差不多噪音
- 故障，没有对比也没有数据，不做评论。我现在宋 plusdmi 跑快 4w 公里了，第一批提车的。除了保养，没啥故障。你的车出过哪些故障，维修单可以贴一下

客观评价，出远门，家庭第一辆车我还是会选择 dmi ，但家庭第二辆车我会选纯电。即使我选了纯电，我也不会去贬低 dmi ，市场数据说明了一切

看来 OP 和大部人认为自己结婚，家里拿钱是天经地义，啃老已经啃到如此理所应当了。你已经是成年人，而且是出社会能自己赚钱的成年人，自己的事情自己才是第一责任人

@Pichai 曾经杨元庆也对老马说过类似的话

@Vulcan 你说的是胡润的财务自由标准吗，一线 1900 ，二线 1200 ，三线 600 。实名羡慕，请教一下，你觉得还有哪家公司现在值得加入

大多数人都是想听到 50 岁以上丁克的想法和生活状况，一堆不满 30 岁的嗷嗷叫自己要丁克，不是我不相信你啊，是人生的变数实在太大了

git 命令行 + sourcetree 足够了。另外，你们真的每天要写很多代码吗，我感觉程序员一天写 100 行代码就顶天了

@wawaguo 还是看个人能力的，比如有的人可以全款还了，但为了保住现金流，选择缩期到 5 年

我是将商贷由 30 年，缩期到 5 年，现在每月还的大头都是本金。办理缩期挺复杂的，要准备一堆材料

推荐电车的什么鬼，OP 都明说了喜欢油车的机械感，能买 M3 ，说明 OP 家庭条件不错的

喜欢喝屈臣氏苏打水，代糖都没

@villivateur 是用的外接键盘，win 键就是 commond 建

@ruxuan1306 前几年是不是查手机比较多。和地区安全比起来，我倒觉得查手机不算啥，圈内有朋友在的公司就是开发这种审查系统的，会利用手机漏洞提升权限

@Jianzs @iCyMind 我是乌鲁木齐又飞到伊宁，在伊宁机场附近的神州租车。我租的时间比较早，酒店订的也早，最后还车的那天，我看车价每天已经涨到了 1000 多，离谱

上周一刚从北疆回来，我们俩人，加路上 9 天时间，真正玩的时间 7 天，租了辆坦克 300 ，用车费用（租车费油费 etc ）大概 4500 这样，现在去租车费用酒店住宿都涨价了，但自驾，自己时间安排更好一点，供参考

@chenquincy 很励志了

@xinh 对比自己的父辈，自己小时候的生活，能够提升阶级，逃离父辈的工作生活体系，就算改变命运，一步登天是不现实的。

@wangzhangup 很厉害了，人中龙凤。大多数工薪，收入到达天花板就很难上去了。请教一下，第二次创业你做的什么方向