aikilan 最近的时间轴更新
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V2EX 第 554799 号会员,加入于 2021-08-31 15:51:23 +08:00
React 写的越多,就越想直接操作 DOM
React  •  aikilan  •  16 天前  •  最后回复来自 z00i
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哎呀,给我逗乐了,我真没忍住笑出来了
程序员  •  aikilan  •  2024-03-26 11:40:47 AM  •  最后回复来自 zhuisui
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第壱話 福音戰士標題生成器、襲来
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    程序员  •  aikilan  •  2024-03-21 10:28:01 AM  •  最后回复来自 fresco
    6
    淘宝、天猫、1688 为什么都在退化?
    互联网  •  aikilan  •  2024-02-27 18:26:11 PM  •  最后回复来自 zhang77555
    21
    国内的厂商啊,总是时时刻刻突破你的底线。
    互联网  •  aikilan  •  351 天前  •  最后回复来自 Arez
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    iPhone 15 Pro 拉了??
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    Apple  •  aikilan  •  2023-09-20 19:06:59 PM  •  最后回复来自 neiltroyer849
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    面向人机交互的现在,程序员的面试方式相谈。
    程序员  •  aikilan  •  2023-05-25 17:58:42 PM  •  最后回复来自 Alias4ck
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    突然意识到,前端微应用也许是个伪需求
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    程序员  •  aikilan  •  2023-04-25 11:01:56 AM  •  最后回复来自 dudubaba
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    JS 如何复制一个函数?
    程序员  •  aikilan  •  2021-12-09 06:17:03 AM  •  最后回复来自 ysc3839
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    aikilan 最近回复了
    @encro 哈哈哈哈,这个意思啊
    我很喜欢 github 对于他们的 AI 命名,copilot 中的 pilot 有领航员的意思,这个 pilot 我感觉更像是对 AI 时代下程序员的称呼。
    很早以前的空客和波音的飞机就已经能近乎完美实现“自动驾驶”,从起飞到降落的过程,真正需要机长或者说飞行员参与的部分占比极低,而飞行员这个职业并没有因为“自动驾驶”而消失,我们知道程序是依赖于外部环境的反馈,是会犯错误的,比如空速表依赖于空速管,在我有限的记忆中,存在因为空速管结冰而导致飞机失事的案例。其中最著名的应该是法航的一架空客飞机因为空速管结冰而失事,这个案例中,由于副机师的经验不足,判断失误最终导致了灾难,而当时经验丰富的机长正在休息中,错失了最佳弥补的机会。
    而 AI 就像是飞机的“自动驾驶“,程序员就是最终纠错的机长,我们必须依赖于自己丰富的经验与判断力来纠正或调整 AI 的结果,让”飞机“最终安全且平稳的落地。
    16 天前
    回复了 HelloApex 创建的主题 生活 微信聊天要不要发表情
    。。。。累挺
    18 天前
    回复了 aikilan 创建的主题 React React 写的越多,就越想直接操作 DOM
    @sentinelK 确实有种戴着项圈 coding 的意思
    18 天前
    回复了 aikilan 创建的主题 React React 写的越多,就越想直接操作 DOM
    @xiuming 该操作还是会操作的,但是小场景就很纠结。。。。是保持风格统一还是人死吊朝天
    是不是 O(1)吧你就说
    布局结构挺清晰,比一般的前端强
    indexdb 没啥问题,但是确实没必要,如果是 PC 端计算切片 hash 就行
    65 天前
    回复了 GensKinsey 创建的主题 iPhone 16E 居然砍了 Magsafe,吃相有点难看
    点进来之前:"让我看看果粉的自我驯化"
    点进来之后:"笑笑满意离去"
    67 天前
    回复了 voidmnwzp 创建的主题 程序员 ai 这是真要把前端干死吧
    复杂的永远是业务而不是技术,业务之下是各种现实逻辑的组合,业务之上是混沌市场的意志。AI 永远是工具,汽车的出现导致了马车夫的失业,火枪的出现让弓箭手黯然失色。然而一个考了驾照的马车夫,一个学会开枪的弓箭手,何尝不能在新事物下生活的更好呢?

    简而言之,拥抱 AI ,驾驭 AI ,保持学习,这个世界终究属于人类。
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