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问答类产品的免费围观工具有可行性吗？
就是比如有人想免费围观 A 回答，而我正好给 A 回答付过 1 块钱，我就把 A 回答上传，给所有 n 个想看的用户看，同时我可以得到 n 次免费围观的机会，就是我想要的 BCDEF 回答如果有其他用户上传，我就可以免费看。
这样的工具有可行性吗？如果大部分用户想看的都是热门回答，是不是能造成付 1 块钱其他 99 个用户免费看的效果? 2017-06-06 19:21:31 +08:00
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46 分钟前 回复了 fbxshit 创建的主题 › 电动汽车 › 如果需要司机全程关注路况随时接管，智能辅助驾驶到底有什么用？ |
@elfive 这是智能辅助驾驶的一个大问题，就是有意的引导司机放松注意力。没有意外情况的话确实可以一定程度省力，一旦发生危及生命的紧急情况，由于中间还有个反应过来接管的过程，在这种万分之一的情况发生时，往往比全程自己开更难处理，比如这次小米 SU7 司机的 2 秒生死题。
5 小时 27 分钟前 回复了 mokevip 创建的主题 › 电动汽车 › 关于 su7 智驾风波 |
考试和提醒本身并没有办法去约束司机的行为，实际上车企是完全可以从技术上做到的。
请问车企有没有去通过技术手段强制司机一旦发生双手脱离方向盘或者有分心的情况，马上减速到安全速度并且上报交警部门对司机进行处罚呢？
恐怕这种加强安全的做法和车企的利益根本冲突吧？因为很明显买智驾的司机就是冲着休息和分心去的！学习和提醒如果没有技术上强制的约束，如自动减速靠边停车和自动上报交警部门处罚的话，这种学习和提醒我看就是一种免责的形式而已。
请问车企有没有去通过技术手段强制司机一旦发生双手脱离方向盘或者有分心的情况，马上减速到安全速度并且上报交警部门对司机进行处罚呢？
恐怕这种加强安全的做法和车企的利益根本冲突吧？因为很明显买智驾的司机就是冲着休息和分心去的！学习和提醒如果没有技术上强制的约束，如自动减速靠边停车和自动上报交警部门处罚的话，这种学习和提醒我看就是一种免责的形式而已。
1 天前 回复了 fbxshit 创建的主题 › 电动汽车 › 如果需要司机全程关注路况随时接管，智能辅助驾驶到底有什么用？ |
如果不出意外情况，智能辅助驾驶可以一定程度缓解疲劳，一旦出现紧急意外情况，往往就需要人类随时接管。
如果是这样的话，我怎么感觉正是在最重要的那一点上智能辅助驾驶降低了安全性呢？
试想前几天 SU7 事故中，如果当时那辆车没有开智能辅助驾驶，全程人类司机驾驶，是不是更有可能提前注意到情况避免车毁人亡的事故呢？而不是只有 2 秒钟包括接管车辆驾驶权到紧急打方向盘。
如果是这样的话，我怎么感觉正是在最重要的那一点上智能辅助驾驶降低了安全性呢？
试想前几天 SU7 事故中，如果当时那辆车没有开智能辅助驾驶，全程人类司机驾驶，是不是更有可能提前注意到情况避免车毁人亡的事故呢？而不是只有 2 秒钟包括接管车辆驾驶权到紧急打方向盘。
28 天前 回复了 cnt2ex 创建的主题 › 程序员 › 物理存储稍微大一点的文件（～ 50K）有什么好办法？ |
用某些常数的某些位的一部分做你的密码，就永远不会丢失了。 比如 pi+e 的小数点后 100 亿位到 100 亿+100 位做你的密码，忘记了就拿个计算机再算一下。
29 天前 回复了 ptg 创建的主题 › 随想 › 全民基本收入（UBI）能否破解失业与分配难题 |
我觉得 UBI 可以先在大于等于 60 岁的人群中推广，让这群人尽情的去做懒汉，不需要对这个社会付出任何劳动就可以每个月白拿几千块，想跳舞就整天跳舞，想旅游就整天旅游，想干什么就干什么。 这种部分实行的 UBI 我把它暂且叫做“退休金”吧。
看看占总人群大于三成的这帮懒汉，天天坐吃山空，明明还普遍具有劳动能力但是不劳动，每个月白拿几千上万，会不会把这个社会搞崩溃了。
如果这笔部分 UBI 没有把这个社会搞崩，那就可以慢慢再推广到其他人群。
看看占总人群大于三成的这帮懒汉，天天坐吃山空，明明还普遍具有劳动能力但是不劳动，每个月白拿几千上万，会不会把这个社会搞崩溃了。
如果这笔部分 UBI 没有把这个社会搞崩，那就可以慢慢再推广到其他人群。
62 天前 回复了 fbxshit 创建的主题 › 宽带症候群 › 野外无供电区域、有 4G/5G 信号，组建可远程访问的局域网，求方案推荐。 |
水星的供电模块我去了解下，谢谢推荐。太阳能板和电池组是分开的模块吧？
64 天前 回复了 fbxshit 创建的主题 › 宽带症候群 › 野外无供电区域、有 4G/5G 信号，组建可远程访问的局域网，求方案推荐。 |
@sujin190 谢谢，我去了解下 4G 远程继电器。
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