hahiru 最近的时间轴更新 hahiru 最近的时间轴更新 |
hahiruV2EX 第 107419 号会员，加入于 2015-03-26 11:43:30 +08:00今日活跃度排名 3046 |
hahiru 最近回复了
2 天前 回复了 wuxiaolong89 创建的主题 › 投资 › 兄弟们，现在是抄底的好时候么？ |
买就完事了，川普打了一对 3 ，我们随手甩出 4 个 2 ，你猜我们后面有没有王炸。
3 天前 回复了 Winda 创建的主题 › 问与答 › 关于英国的 giffgaff 免费邮寄大陆有坑吗？ |
很神奇的收到了，但是一直没激活。
3 天前 回复了 gray0 创建的主题 › 投资 › 不出意外，大 A 崩了,低开 4.46%,有在里头兄弟吗 |
亏了 36 万了，然后跌停板补仓了。明天继续跌继续补。
3 天前 回复了 revival83 创建的主题 › 问与答 › 大伙都几年换一次手机？有没有消费降级？ |
还是小米 11ultra ，不能解锁后懒得换了，每年换个电池又跟新的一样了。
8 天前 回复了 elevioux 创建的主题 › 电动汽车 › 为什么智驾要在碰撞前退出？ |
3 月 29 日 22:44:24 NOA 发出风险提示“请注意前方有障碍”，发出减速请求，并开始减速
3 月 29 日 22:44:25 NOA 被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角 22.0625 度，制动踏板开度 31%
3 月 29 日 22:44:26 方向盘往右转角 1.0625 度，制动踏板开度 38%
看起来小米的逻辑是司机踩刹车默认退出智驾。不与人争夺驾驶权限。但是这个可能还需要优化，毕竟人的反应力有限，有时候电脑优先处理紧急情况会更好。但是这又牵涉到一个新的问题，智驾如果操作优先于驾驶人，一旦出了事故如何判责任。比如驾驶员发现会撞人想操作避让却无法操控，因为电脑没有识别到行人导致最终撞上。所以这需要立法解决，否则公司和驾驶员的责任归属问题很难协调好。
3 月 29 日 22:44:25 NOA 被接管，进入人驾状态，方向盘往左转角 22.0625 度，制动踏板开度 31%
3 月 29 日 22:44:26 方向盘往右转角 1.0625 度，制动踏板开度 38%
看起来小米的逻辑是司机踩刹车默认退出智驾。不与人争夺驾驶权限。但是这个可能还需要优化，毕竟人的反应力有限，有时候电脑优先处理紧急情况会更好。但是这又牵涉到一个新的问题，智驾如果操作优先于驾驶人，一旦出了事故如何判责任。比如驾驶员发现会撞人想操作避让却无法操控，因为电脑没有识别到行人导致最终撞上。所以这需要立法解决，否则公司和驾驶员的责任归属问题很难协调好。
9 天前 回复了 kisshere 创建的主题 › 随想 › 不想结婚生娃，以后机器人养老可行性如何？ |
表示怀疑。比如医护型机器人需要证，证只给养老院医院，你还是得去养老院挨打。
13 天前 回复了 jimmy2024 创建的主题 › 推广 › [抽奖] 白给数量 15 名，白给虚拟 visa 卡，先到先得！ |
增加抽奖难度
19 天前 回复了 jdz 创建的主题 › 程序员 › 佬们使用大模型时, 使用 api 多还是网页聊天多呢 |
网页比较多。API 只有软件调用的时候使用。
20 天前 回复了 luomao 创建的主题 › 分享发现 › 最近苦于体重过重，开始使用司美格鲁肽了，记录一下自己的变化，也给大家做个参考 |
妈耶，你这个食欲抑制是不是严重了点。而且这个总不能一直抑制吧，总有停药的时候。到时候反弹怎么办。
建议配合肌肉锻炼。
建议配合肌肉锻炼。
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