ibuki233

我觉得在别人开车的时候，非驾驶位应该尽量给对方情绪价值（除了打车司机哈，我特指亲友开车的情况），顺着司机说话，因为司机开车本来就需要眼观六路更疲惫、再遇上堵车停车等情况，本来就更容易烦，所以亲友不应该激发司机的负面情绪，只要是小事，顺着说就没问题。哪怕司机确实有一些细节没做好（比如有更好的路线、比如给别人让道耽误时间了），可以结束驾驶状态后，再对其提建议复盘，而不是在驾驶途中就说别人。

我对别人从来都是这么做的，我自己开车时也希望别人这样对我（当然，我不会强求别人如此，只是内心的期望）。或者对方从头到尾睡一路也好，也不喜欢对我指指点点的行为。

我知道喷译者是政治正确，每个人的阅读生涯里必须有一场酣畅淋漓的骂译者才能完整，但你主楼举的例子感觉译者是真冤枉了。
其实我觉得你如果喜欢这本书但为翻译质量叹惋，也可以自己翻个版本，公益分享+欢迎大家打赏，没准打赏收入跟正牌译者也差不多，听说他们也赚不了几个钱。
以及看这种书辅导孩子做题有多大用，不太清楚呢，感觉还是多刷题最有效，要么就多看点那种竞赛教练的网课，一点就透，比这种形而上方法论效率高不少。你看你已经把精力放在抠字眼上了，对辅导孩子功课有多少用呢。嗯我承认我这段话确实很短视、很功利。

除非你在“安卓阵营”在品牌的云空间存了海量数据以至于一时间不好转，否则丝毫想不到转阵营有什么成本啊

小红书就像一面镜子，你刷什么多、它就给你推什么。推荐流难道不是靠自己养的么。
骂内容辣鸡之前，其实可以想想自己是不是看到那些焦虑和低智的帖子，就忍不住点进去了。
你不想直面的，不是小红书，是主动给焦虑加码的自己，而是爱看低智内容却不敢承认的自己。

你没发现现在几乎所有 app 里都内置了 AI 吗，知乎、大众点评这些都有。我快气死了，都是已经默认内嵌了，没有关闭接口。

这些明显都不是生活必需品吧，有余力就支持正版，没余力就上插件或盗版啊，你主楼说的油管会员可以上家庭车，银行卡付款也不用自己操心。况且数字虚拟服务会员提价很多都是太多赛博移民薅低价导致的，既然是薅羊毛就做好肯定不稳定的觉悟。

其实我觉得你只要坚持学，买啥都行，烧火棍都行，反正你之后也会升级设备的。关键是大多数人都坚持不到真正需要升级的程度