恰好自己喜欢研究这个，并且也排斥传统的 u 商交易，不过金额确实没这么高，但如果 lz 感兴趣的话可以联系：
企鹅：3781564770

有，目前的屏蔽太容易绕过了

可刑，可拷

同为本田车主，只能说不要迷信日系车

还真要注意楼上说的问题，唉

未确认真实性的谣言：
1 、公布数据 15%+，感觉实际得到 25%以上，毕竟每周工作 1 小时就不算在这里面；
2 、考公和继续深造比例高达 65%，说明就业环境的情况；
3 、现在不要求毕业实习证明；

不过好学校、有能力的人始终是有优势的，只是大部分的普通人会比较难过

感觉要求不会低

我也买了，结果发现网上说的是异维 A 酸乳膏

小额的应该问题不大，买的风险低于卖

至少比 c2c 安全一些吧

竟然还有这种问题，不过好在消费余额的方式多样，用卡的时候注意点就行了

接币圈资金，少了冻卡强行划拨的风险，当然 c2c 肯定还是不建议

币圈 c2c 接多了吧，如果是的话那就属于作死，很多人以为国外屎都是香的，以为可以随便乱来，其实只会管得更严而已。

ifast 和 wise 不封号有点神奇，不过确实也因人而异

如果有收费人员的话，可以让协助提供停进来时的照片和调取附近监控，不过挺麻烦的

leancloud ，也有其它类似平台，js 就可以了

这个预算可以看看比亚迪咯，技术实力和造车经验都不错，预算也符合。

一般的混动其实很适合市区上下班通勤，因为堵车比较多，而起步和低速又是非常耗油的，这一块省下来后区别非常大，但如果是经常跑高速长途，那就千万别选这个，油耗甚至会高于燃油车。

不过这里说的混动是指插电式混动，非日系车那种轻混，可以充电可以加油，享受绿牌政策，轻混跟燃油车分同一类吧，不建议。

当然最好还是自己亲身体会一下，甚至有钟意的可以租来开几天，任何自媒体说的不要信，也别信这些所谓的车友分享，都是已经上车的，肯定会给自己 PUA 洗脑，也别迷信什么合资车，他们骚操作更多。

不管是造车本身的技术、道德，还是现在所谓的智能化，反正最终都是挑一个厂家，拿自己的钞票和生命去给他们当小白鼠，想通这一点就行。

重要的事情说三遍：不要迷信合资车、不要迷信合资车、不要迷信合资车。

来自某合资车主

之前已经有过类似想法，确认了一下已经有了，就没继续了