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V2EX 提问指南
1145148964
V2EX  ›  问与答

小米 su7 标准版 21.59

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  •   1145148964 · 270 天前 · 2693 次点击
    这是一个创建于 270 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    21 条回复    2024-03-29 14:31:07 +08:00
    xhldtc
        1
    xhldtc  
       270 天前
    卖爆?
    stinkytofu
        2
    stinkytofu  
       270 天前
    绝对卖爆, 雷子 > 雷神
    euph
        3
    euph  
       270 天前 via Android
    估计抢不到
    YaD2x
        4
    YaD2x  
       270 天前
    这价格真的可以了,秒杀同行
    cxtrinityy
        5
    cxtrinityy  
       270 天前 via Android
    4.31 前要是能评论控好,这价格现在没人能打吧
    cmdOptionKana
        6
    cmdOptionKana  
       270 天前
    而且标准版配置不低
    nxuu
        7
    nxuu  
       270 天前
    这个价格绝对抢爆了 其他车厂又要降价了
    xingda920813
        8
    xingda920813  
       270 天前
    73 度磷酸铁锂电池卖 21 万良心在哪里,而且是 400v ,后驱,根本就没有智驾,没有城区智驾 ,只有高速,84 的算力…
    thatlazyman
        9
    thatlazyman  
       270 天前
    雷总微博评论经常有批评的,小米评论挺难控制的, 优点是出问题 黑粉先帮你维权 哈哈哈
    huijiewei
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    huijiewei  
       270 天前
    @xingda920813 哪里看到的是后驱?
    FightPig
        11
    FightPig  
       270 天前
    @cmdOptionKana 标配的配置才不行好吧,顶配可以的
    ZeekChatCom
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    ZeekChatCom  
       270 天前 via iPhone
    @huijiewei 标准版和 pro 版本都是后驱
    huijiewei
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    huijiewei  
       270 天前
    @ramirezyolis808 这样的话,北方买了够呛啊
    yangwcool
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    yangwcool  
       270 天前 via Android
    看不懂。买车像买手机。
    whileFalse
        15
    whileFalse  
       270 天前
    @huijiewei 结冰了你还踩到底?
    Aitisikuoliv1d
        16
    Aitisikuoliv1d  
       270 天前 via iPhone
    大家都好有钱啊,你们快冲。为小米完善用户体验
    anyinuo0413
        17
    anyinuo0413  
       270 天前
    顶配性价比高
    中配也还行
    入门版 emmmm 只能说割一波 虽然说入门版轻一点,但是按标注续航算,百公里电耗差的有点多
    73 度磷酸铁锂 盲猜高速也就跑 350 上下,留 10%的余量 (磷酸铁锂 SOC 低电量不准) 也就跑 300 左右…
    不过高配还行 94 度 标 800 11.7 度百公里感觉还算靠谱,实际天气好应该市区开到 12-13 没啥问题 高速跑个 400-500 差不多
    honmaple
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    honmaple  
       270 天前
    @anyinuo0413 为什么要盲猜呢,发布会不就清清楚楚地说了,续航 700 ,高速均速 97 ,能跑 495
    anyinuo0413
        19
    anyinuo0413  
       270 天前
    @honmaple 等一个实测吧,比亚迪的磷酸铁锂刀片 低电量容易跳电,除非这块标 74 度电的电池是反向虚标,比如整包设计是 80 ,锁到 74
    高速电耗轿车按 18-20kwh/100km ,suv 车型+3kwh 。电池包度数*0.95 再除电耗差不多就是高速实际续航。冬天热车状态(充满电后开启电池保温,保持电池包温度在 25-30 度)下开暖风百公里再加 2-3kwh 就差不多了,各家基本都是这个水平速度快了风阻指数级上升
    冬天冷车的话电池包加热基本上 15 分钟上下 消耗电量 2-3 kwh
    平等的不相信任何厂家宣传续航以及标注续航,现在纯电续航基本上只能靠堆大电池的
    eber
        20
    eber  
       270 天前
    还是佩服小米的营销,一顿操作下来居然能让很多人觉得 21.59 万买个 400V 平台、84tops 、73.6 度磷酸铁锂电池、无激光雷达、就一个毫米波雷达+几乎纯视觉辅助驾驶的车还挺值?嘴说的智驾 Pro 免费赠送也就是比亚迪低端车的表现,蔚小理哪家的免费版本都比他强,人们只记住了 21.59 万的价钱和 29.99 万 max 的配置 21.59-24.59 万区间的价格 后驱版极氪 007 ,baas 方案的 ET5(标配四驱),四驱的宋 L ,四驱的汉 EV 哪个不比他强?🙄
    sudasheng2624
        21
    sudasheng2624  
       269 天前
    @eber 我也觉得,这年头在他的中配 25 万价位找个 400V 的新车还真不容易,真的是太有性价比啦
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