有没有关注中大型 SUV 的朋友，今年势必风起云涌

[skydcnmana]

我是打算今年下半年入，目前看好的是腾势 N9 、领克 900 ，还有小米也有一款目前伪装路测阶段的被称为 N3 或 YU9 的。 目前核心关注点是这些：

• 大空间玩法，N9 和 900 都有影院模式、大床模式，900 还有卡座模式、钓鱼模式
• 座舱娱乐，N9 屏幕比较小，900 的超宽屏非常给力
• L3 智驾，看哪个厂商跟进，腾势智驾妥妥第一梯队，领克就不怎么样了，但是领克 900 据说要上算力极高的索尔芯片，该芯片可以支撑 L4 级别的智驾运算。
• 后轮转向，以及带来的极限掉头、圆规掉头、蟹行，大幅提高灵活度。
• 性能，N9 百公里 4 秒内，散热系统也给足，很强，领克 900 除了顶配可能动力都不是很好。
• 纯电续航，据传小米的是增程式，且纯电达到 500km 续航，领克 900 大约 200km 纯电续航，腾势 N9 估计不足 180km
• 设计，900 外观设计很不错，内饰超赞，N9 外观还算可以，内饰就很一般了

[skydcnmana]

对了，900 的大床模式平整度看起来不足，需要充气床垫，有点麻烦，也会影响垂直空间，而且中排过道那里需要支撑物，不然可能会塌陷。
N9 因为中排可以横移，第三排坐垫可以升降，所以大床模式直接就是高可用的状态，很方便。

[ruchee]

我关注 途昂 X 和 揽巡（手动狗头）

[Maboroshii]

我选普拉多，2.4t 双擎➕8at （狗头

[Duanye7X24]

@ruchee 揽巡可以的，价格很低，销量还行，途昂 X 的花销量太低了，个人感觉屁股有点丑哈哈哈哈，懂车帝统计的销量是途昂和途昂 X 的一起的，可以看周销量就知道了。我在关注皇冠陆放，准备买了开个最少十年，不喜欢换车喜欢买个东西一直拥有，曾经有一把伞跟随 12 年，后来丢了难受死了

[taro0822]

极氪 9x 应该也是今年亮相，09 车主表示 900 的外观不如 09 哈哈哈哈，不过是真馋 900 的后排电视、车机和 thor 芯片，就看定价有没有诚意了

[ajaxgoldfish]

我选本田冠道

[zzz22333]

我也在关注中型 SUV

[ztc]

别领克，真的

[dudubaba]

在等 GLE 国产，油车忠实粉丝

[whatalittleboy]

星途瑶光

[seansong]

你是想买个移动的家吗？

[LLLeo]

唐 L 呢

[billbob]

小米配置肯定事最顶的,也是最合适价位的,选小米

[duanxianze]

你这预算可以啊，40 个往上

[jsq2627]

理想 l9 问界 m9 估计都有小改款

[qoo2019]

小米 yu9 起码明年下半年

[buf1024]

车，就是交通工具，其他都是溢价。

[phinex]

@Duanye7X24 我现在也意识到了 买东西就要被心头好 千万别将就

[walkbox]

宁愿单独搞个露营车玩

[abcfyk]

@Duanye7X24 #4 那你不太适合买蔚来哈哈哈哈哈， 买了车没多久电池就换走了

[duanjiong]

@buf1024 那这么说房子随便住住也行， 为啥还挑来挑去，还要选地段，看面积，看装饰

[dozer47528]

别领克，真的（来自一位买了 3 辆领克车主的忠告）

[xrzxrzxrz]

@dozer47528 #22 那为啥还买了 3 辆。。😨

[dozer47528]

@xrzxrzxrz 因为在几年前选择它们是没问题的，但以当前的时间点，就没必要再选了。

简单总结一下就是领克操控一流，但别的品牌都赶上来了。
领克智能化垃圾，而且到现在还没赶上了。

所以现在不推荐。

[skydcnmana]

@seansong 我买车从来不是只当做代步工具，代步永远不如打车方便实惠

[skydcnmana]

@buf1024 我买车从来不是只当做代步工具，代步永远不如打车方便实惠

[skydcnmana]

@duanxianze 咬咬牙贷款是可以的，如果能给 5 年免息就更好了

[skydcnmana]

@walkbox 房车、露营车，在我看来舒适度和科技配置都差太多了，除非真是豪掷百万堆出来的，否则远不如这两个车型的体验好。

[skydcnmana]

@dozer47528 #24 智能化是说智驾方面吗？另外售后和养护成本高么？

[RSTAR]

将来打算换 LC250 ，有钱的话上 GX550 ，万一暴富的话 Sequoia

[c3gd2g]

我只想要个小两箱😁

[gugogo]

别领克，真的（来自一位买了领克 08 车主的忠告）

[zsxzy]

在深圳, 这些大型 suv 停车太不方便了

[skydcnmana]

@gugogo 说出你的故事

[KusuriOwO]

1. 可以等等小米的大 SUV 和理想的 i8 系列，理想是今年 7 月上线，在做大 SUV+质感+移动的家+智能化这块理想是最成熟并且市场好评度最高的，从铁锈测评 mega 的视频来看理想是有能力调好一个极致舒适的底盘的。
并且理想跟你上面说的这三个品牌比起来有比较成熟的充电网络，江浙沪很多服务区都有理想 5C 桩，有品牌桩的体验感肯定是比没有强的。（领克估计也可以用极氪的桩，那就只有米和 byd 没有自有品牌充了）
2. 关于 l3 智驾在我看来倒不是技术和硬件的问题而是主机厂有没有这个魄力去担责，否则在出事前一秒退出智驾让你接管那什么也白搭，总不可能出事前宣传都是 XXX 牛逼结果出了事是北汽蓝谷、奇瑞、江淮和赛 XX 来承担责任吧.doge

[skydcnmana]

@taro0822 极氪是那个有点像库里南的车型么，感觉不太好看~

[HL8]

v 站的爱（外）国人士会给你推荐特斯拉的。

[skydcnmana]

@HL8 我必打回去，真瞧不上特斯拉

[skydcnmana]

@zsxzy 这两款都有后轮转向和圆规掉头，停车很简单的

[skydcnmana]

@KusuriOwO i8 是纯电的估计我不会考虑，而且理想 L9 我觉得产品力不足以支撑这个价位，而 i8 定价只会更高，但不否认理想很多设计理念非常有启发性，可以说目前的大型 SUV 定位都是理想奠定的，i8 肯定也会给市场带来很大冲击。
L3 肯定不会轻易退出，顶多是提醒你协助，而且小米 su7u 已经配备智驾保险了，而且北京 4 月是第一个落地 L3 法规的，小米肯定有政策情报，估计第一时间就会宣布支持 L3 ，小米的智驾水平也就第三梯队，其他车企肯定敢跟。

[xrzxrzxrz]

@ruchee #2 最早我也看这两款，也去试驾了。但是试驾了新势力后就回不去了😂 入手了理想

[skydcnmana]

@jsq2627
@LLLeo
L9 M9 唐 我感觉内饰都偏老气，n9 的也只是略好一点，我虽然 40 岁了但也欣赏不来这些，我更喜欢领克 900 的内饰，科技化、年轻化的。

[liu731]

我的最爱

[skydcnmana]

@dudubaba 我发小就是 GLE ，他现在非常羡慕 N9 和 900 ，准备随时跟我去看车呢。

[skydcnmana]

@liu731 是挺帅的，但是感觉现在硬派越野 SUV 都无法逾越豹 5 、豹 8 、仰望 U8 这三座大山啊，智能科技舒适豪华动力就不说了，纯粹的越野也是各种打不过啊，也就是纯机械比较好维修了。

[liu731]

@skydcnmana #45 我就是豹 5 车主，也就那样。

[skydcnmana]

@liu731 #46 在我看来豹 5 豹 8 就非常理想了，只是我没有越野的刚需，不然压根不会有别的考虑的。

[LLLeo]

@skydcnmana #42 唐 L 新出的哇跟老唐外观不一样，3 月份出价格，观望中，我预算 25 个。

[rahuahua]

@taro0822 稀有的 09 车主

[WELPHEN]

@skydcnmana #29 领克出了名的维保成本高。

[buf1024]

@duanjiong #21 房子不同，房子除了居住（包括地段，面积，装饰等居住舒适性属性）之外，，还有其他属性和捆绑关系，比如捆绑了户籍，捆绑了对应地段的学位等等。

车对于我来说就是交通工具而已，其他都是溢价，当然每个人的追求不一样。

[skydcnmana]

@LLLeo #48 内饰啊，外观总体都还好，而且对我来说唐 L 跟我现在的车尺寸和功能差别不大，我现在是腾势 X 。

[dozer47528]

@dozer47528 领克智能化这块不停换架构，刚换完 flyme auto 又和极氪整合了。到现在还没搞明白到底用极氪的还是用 flyme auto 。车机更新巨慢，bug 多，不停用户反馈，没有任何沟通渠道。网上发帖还会打你电话让你删帖。

然后说说智驾，什么？领克有智驾吗？ 🐶
吉利集群极氪智驾做的最好，但极氪在所有新势力里是垫底的水平，和其他家差 3 年。
然后领克再和极氪差 3 年？所以，应该知道领克是什么水平了吧。。。

[skydcnmana]

@buf1024 #51 我倒觉得房子才是纯纯的无意义溢价，以现在这样离谱的租售比来说更是如此，户籍和学位也没有那么严苛和重要了。

[skydcnmana]

@buf1024 #51 反正如果说有个工作支持我四处旅居，那我再好的房子也只会租出去或卖掉，选择体验不同城市的生活，甚至就开车到处巡游。

[kangkag0231]

领克修车成本真的高

[skydcnmana]

@dozer47528 #53 这么劝退的么，可惜了这么强的设计团队了，腾势那边也是不争气，技术相当强，设计宣发运营全是短板

[buf1024]

@skydcnmana

#54 热门的学校还是苛刻的，至于重不重要，就如同车一样，见仁见智了。

#55 如果是一个人的话，怎么来都可以，不工作也行，每天看看股市也可以活得很滋润。

[ahswch]

细说 我还准备买 07 的
@gugogo

[ahswch]

@dozer47528 #22 我还准备过段时间买 07 的 前两天还去试驾了

[kangkag0231]

@ahswch 给你看看。
初步预估的维修单：
实际上的事故图：

[gugogo]

@ahswch #59 这是一个不听客户需求，一意孤行的厂家

[frankies]

腾势 N9 是 BYD 用 momenta 的智驾方案，算不得第一梯队。看看问界 M9 、理想 L9 ，华为和理想的智驾妥妥的第一梯队。

[kangkag0231]

@ahswch 修起来肉疼。

[jimmyczm]

小鹏的 G9 我觉得挺不错

[DinnyXu]


[DinnyXu]

@DinnyXu 为什么我发的这个格式看不到图片，谁能教教我怎么发出来默认显示图片

[www12222]

等小米

[skydcnmana]

@frankies 不是的，B 站 智能车研究所，有一个同一复杂路段的横向测试，测试下来腾势和问界是明显的第一梯队，小鹏是第二梯队，这个测试方法和路况难度设计都比较合理，可参考性很强。

[kangkag0231]

@DinnyXu 图床是对的，加后缀。你这个拷贝的分享链接。

[dozer47528]

@skydcnmana @ahswch 我觉得想买领克，要等 1 年，看看它和极氪合并后怎么解决之前遗留的问题。
我买了 08 ，加包上了高阶智驾，结果我买车都快 2 年了，这智驾竟然毫无进步。

[lsdvincent]

@liu731 #43 上面也有喜欢 lc 的，我去改装店看了几个 lc ，挺复古挺拿样的，我自己刚买了 ranger ，也就走走在城里郊区拿拿样露营，后期会长途穿越，轻度越野

[liu731]

@lsdvincent 小时候对越野车的概念就是来源于 LC ，太美了。露营这款还是差点意思（不如混动）。

[A555]

有没有双安全座椅的需求的
但是又不喜欢纯电

[lsdvincent]

@liu731 #73 露营我的方法是叫上一个开电动车的 用他的电，哈哈哈哈哈

[DinnyXu]


[DinnyXu]

@kangkag0231 https://imgur.com/lUSKp0J.jpg

[LevineChen]

在开极氪 mix, 比较在意空间,目前感觉非常好, 腾势 N9 车展看过, 我 187 坐在二排有点顶膝盖, 极氪 mix 腿伸直勉强碰到二排,

[LevineChen]

@LevineChen 纠正一下是二排腿甚至勉强碰到一排

[DoitsQ]

个人觉得硬件是一方面，还是需要看开发智驾程度，传统车企鼓吹的 L4 级有点扯，过几年估计随着新车型、新版本发布，变成老旧车型 OTA 升级都没人理了

[whileFalse]

腾势智驾第一梯队？比亚迪的智驾是垫底的吧，靠奔驰吗哈哈哈哈

[skydcnmana]

@whileFalse 成见如山

[OBJECTION]

不建议买腾势。。 影响我去店里免费洗车的速度。。

[Hidetodong]

@dozer47528 #53 极氪的智驾也没这么不堪..已经肉眼可见进步很多了 （ 25 001 车主

[whileFalse]

@skydcnmana 请问这是哪个 up 主的视频 我去学习下

[chashao]

@skydcnmana #39 有可能车位面积没那么大吧~

[mwuxlcanrh]

车买的是面子，我打算今年入手 1 个奔驰 GLE ，不为别的只不过想送小孩上学有点牌面.