大西北自驾,争论出现在盘山公路的驾驶上,我两的里程都不超过 5000km,此为前话。 争论的焦点是过弯的方式,盘山和沿河公路的弯道转弯一般在 60 度以上。
我习惯在弯道前减速到 60 以下再打方向,然后视情况继续带刹车或者油门出弯。 同行的朋友,偏向于延迟刹车,60 以上,70 左右进弯,快到弯心重刹同时带方向。
我开的时候,他劝我入弯不要太早刹车,他觉得我留的安全余量太大了,因为经常有车不时地超我。 我部分赞同他的话,那样的弯道,过弯极限可能在 80 以上吧,但是我觉得一旦失控,我是没有办法把车救回来的,路面太窄,隔壁就是悬崖,河道,再加上没有救车经验。 他说我可以试着把过弯速度一次一次地提高一点,比如一次加 10,在可控范围内提高嘛。
然后我两就尬住了几分钟。 不过,他开傍河路的时候,我真是全身冒冷汗,他的刹车点大概比我晚了 5m 以上
最后,希望问问大家,这种方式可取么,因为真的在路上遇到了很多快车。
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Tink 2021-06-28 00:55:59 +08:00 via Android 21
宁等三分,不抢一秒,开太快赶去投胎?
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mokeyjay 2021-06-28 00:57:10 +08:00
有多少东西能比性命更重要呢?
不明白有什么好争执的,既然你害怕,对方又不愿意让步,那你就离开 |
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tcpdump 2021-06-28 00:57:23 +08:00 via Android
安全第一
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WhoMercy 2021-06-28 01:17:58 +08:00 via Android 1
直线可以微超,弯道一点都不要
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felixcode 2021-06-28 01:28:27 +08:00 via Android 1
一边转向一边刹车的话,前轮抓地力会受很大影响,特别是前驱的车。
所以你的方式比较合适,弯里甚至应该加一些油门增加抓地力,提前降速的话,过弯碰到情况还能及时反应。 如果提前降速不足,弯里如果发生突发情况,一边转弯一边刹车很危险。 |
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terryzah 2021-06-28 01:37:07 +08:00
一般来说,速度降下来以后再打方向属于标准操作吧,不要踩着刹车打方向,容易漂移。可以降挡加油出弯。不知道你的 60 度以上什么概念,不超过 90 度的弯相对还好,超过 90 度下坡的话,他那样驾驶……尤其是弯心重刹,额……挺危险的。如果极限驾驶的话,应该是接近入弯处猛踩刹车,速度降下来以后打方向,然后降挡加油出弯。山路驾驶,安全第一。
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future0906 2021-06-28 02:05:58 +08:00 2
先搞清楚驾驶的目的,然后再考虑策略。
如果你是比赛竞速的,确实是需要压榨汽本身的性能,每个位置都做到极限;如果你只是普通驾驶的,快时速快 10KM 并不会对最终结果有多大影响。 问题是,如果你考虑竞速,你咋知道 70 是极限? 80 行不行,90 行不行?每辆车的轮胎性能、胎温、道路敷设材料都会对这些有影响。同样度数的弯,极限并不是一致的。 说得难听点,估计你朋友连怎样救车都不会;大概率估计是看到别人能做到 N,自己能做到 N+1 。 |
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itzamana 2021-06-28 02:09:33 +08:00
假设你们要开 120km 的盘山公路,你平均速度 60km/h,他 70km/h,开完 120km 他比你能快个不到 20 分钟,你问问自己是否愿意用这 20 分钟换取更高的事故几率就知道答案了…
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way2explore2 2021-06-28 04:07:12 +08:00 via Android
我和你朋友一样
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jhytxy 2021-06-28 04:27:08 +08:00 via iPhone
他可能赶着投胎
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jfcai 2021-06-28 05:48:06 +08:00 via iPhone
你是对的,安全第一。
不过要是在弯道经常被超车,说明路况还行但开太慢了。 我一般是减速入弯,等到能看全道路后再加速出弯。 |
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GeruzoniAnsasu 2021-06-28 06:25:28 +08:00 1
> 经常有车不时地超我
那也不会有车在弯道里超你,谁超谁投胎是傻逼。你又不是 40 时速慢慢挪 > 快到弯心重刹同时带方向 傻逼。你看他雨雪天敢不敢这么开?入弯前刹车加速度可以控制得很小,轮胎抓地力保持得很轻松,入弯离心+重刹你来替轮胎担保? 我的建议是不要跟他说“那么快赶着投胎啊”了还喜欢继续赶死的人同一辆车,谁坐驾驶位都糟心。 百公里 60km/h 加快到 70km/h 能早到 14 分钟,70km/h 加快到 80km/h 能早到 10 分钟,自驾游算三千公里好了,总共能节约 7 个小时,值? |
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wd 2021-06-28 06:42:32 +08:00 via iPhone
不要命了吗?肯定怎么安全怎么来啊!如果有一次速度没弄对,你们命可能就没了。
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marcomarco 2021-06-28 07:12:59 +08:00 via iPhone 6
不到五千公里行驶里程的司机在讨论赛道上的问题?公路不是赛道,他在入弯后刹车,有考虑过万一对向车道有个傻子逆行超车怎么办?万一弯中有泥沙导致刹不住怎么办?
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Halry 2021-06-28 07:34:15 +08:00 via Android 1
弯中尽量不要刹车,以前开没 esp 的车车速太快弯中踩刹车结果直接失控铲绿化带
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alexkkaa 2021-06-28 07:42:07 +08:00 via Android
前两天看到一视频 几个女的去自驾嗨皮 山路过弯很自然的掉了下去
只能说无知者无畏 老司机都是能不开山路就不开山路 |
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alexkkaa 2021-06-28 07:44:21 +08:00 via Android
速度快转向刹车 很容易发生侧滑 esp 这时候低速可以救命 高速毛用没有
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silencil 2021-06-28 08:06:28 +08:00 via iPhone
我很疑惑你们在讨论什么?你是在参加比赛吗?是的话往死里开,不是的话有什么讨论的
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way2explore2 2021-06-28 08:13:39 +08:00 via Android
我觉着啊,似乎舆论一边倒支持你,反对你朋友的驾驶方法。
但我是和你朋友一样的。 原因, |
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way2explore2 2021-06-28 08:14:10 +08:00 via Android
@way2explore2 原因,有些时候生活太平淡,有风险才有趣
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sutra 2021-06-28 08:15:49 +08:00
在保证安全的基础上,慢进快出,外内外切线。
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masterclock 2021-06-28 08:18:08 +08:00 5
一点一点提高,测试失败了就读档?
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herozzm 2021-06-28 08:46:24 +08:00 via Android
你朋友傻逼理论,以前还有朋友说压线开给自己留的余量多安全,后面一想压线开危险系数远大于他说的这些好处
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yinxiangbiji 2021-06-28 08:52:51 +08:00
“弯道转弯一般在 60 度以上”这是什么意思?
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allen0125 2021-06-28 08:52:59 +08:00 via iPhone
刚开完一圈儿大西北,这事儿没啥对错吧,看自己信心和对车的信赖程度熟悉程度,没信心的时候当然要慢了,又不是莽。
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Atukey 2021-06-28 09:06:03 +08:00 9
我有个朋友跟你这个朋友一样 去年我参加了他的葬礼
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szq8014 2021-06-28 09:07:47 +08:00 1
前驱车要入弯减速,出弯给油,高速入弯不怕推头么,遇到紧急事情刹车都刹不住
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aabbcc112233 2021-06-28 09:09:49 +08:00
谁开车, 谁做主.
自己的情况自己了解, 按自己的节奏来. 如果他这样开车, 你以后不要再坐他的车, 下次也尽量不要坐里程 1w 以下的人的车. 有个说法是 里程在 1w 以下的人最飘, 以为自己啥都会. 出过事故的才知道开车永远是安全第一. |
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ww2000e 2021-06-28 09:15:44 +08:00
我拐弯以车不歪的厉害为界限,要不然不舒服
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WebKit 2021-06-28 09:16:27 +08:00 via Android
西南,西北弯道多,一般都是盘山公路。高速过弯很容易出事情。而且你也不知道转弯后有没有对向行驶的车在你的车道上
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wuxiao2522 2021-06-28 09:22:51 +08:00
慢就是快,稳就是快。
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joyhub2140 2021-06-28 09:23:45 +08:00
我站楼主这边,安全驾驶应该摆在第一位。
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AlphaTauriHonda 2021-06-28 09:29:25 +08:00
先减速再打方向,弯道没有视野的时候按喇叭,出弯踩油门。
能不能稳定高速过弯取决于车子好不好,对于操控性没有信心就入弯慢点吧 |
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ooee2016 2021-06-28 09:40:45 +08:00
过弯极限 80,这是你说的,那可能就还有富裕。你提前减速到 60 就是慢了。那么多人超你车你感觉不出来吗?并不是速度越慢越安全,大家开多少你开多少
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Kazetachinu 2021-06-28 09:42:54 +08:00 via iPhone
弯道超车,属于自杀行为。
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songone 2021-06-28 09:47:58 +08:00
提前减速,弯道中间看清楚情况再加速出弯,这样坐车也舒服些吧,弯中间急刹,坐着也不舒服啊
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pkoukk 2021-06-28 09:53:57 +08:00
两不到 5000 的去大西北自驾,我觉得你们初衷就带了点不理智
那他想追求刺激就追求吧 只是别牵连到别人就行 |
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kome 2021-06-28 10:00:51 +08:00
真车没开过, 不过玩过地平线 4, 就学会了一个东西: 过弯前速度要降下来, 过弯的时候不要踩刹车.
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lsdvincent 2021-06-28 10:01:31 +08:00
牛皮啊 还到弯心刹车,循迹刹车都用上了
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lonelymarried 2021-06-28 10:01:37 +08:00
谁的车,谁做主,上次我豆瓣月了 3 个人也是自驾出去玩,我一般开的快,他们也不好说什么,毕竟是我的车。换他们开,有些问题我也有提出来,毕竟我的驾龄比他们都长,他们还有点佩服我。其实。
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chcone 2021-06-28 10:01:56 +08:00
下坡记得挂低挡
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ylsc633 2021-06-28 10:04:22 +08:00
我站楼主
目前开车正好五千公里 可能是觉得自己年龄大了, 也可能开车之前骑过车,然后拐弯摔了 也可能是 打游戏反应慢了 一般弯道我都是先减速,然后快过完弯(能看到弯道之后) 再加油 就是怕 过弯有意外出现 然后怕自己反应不过来 |
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ThirdFlame 2021-06-28 10:06:45 +08:00
即便是赛道,也不建议进弯刹车,建议是直道刹车,进弯过了弯心给油出弯。
在山路,同样,不过是建议把刹车进一步提前,速度下降至合理速度后, 上坡进弯后不给油或者缓给油,下坡进弯直接脚放刹车。 彻底出弯后,再给油。 赛道上 直道速度和弯道速度都重要。 现实生活中 直道不超速,可以贴近限速跑,弯道一定要慢。 |
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Vegetable 2021-06-28 10:07:37 +08:00
无论速度快慢,弯内刹车都是高风险操作。不关注赛车运动的人可能没有研究过这个问题,前轮的转向能力时消耗抓地力,也就是摩擦力的。这时候刹车,就会和转向共享前轮抓地力,导致转向和刹车能力同时下降。
所以他带速度到弯心减速的确不安全,而且同行的人还容易晕车。 |
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devcat 2021-06-28 10:07:49 +08:00
建议关闭 ESP 和 TC 之后,玩一下神力科莎,你就能明白为什么新手要在直道减速,弯中不带刹车了,当然进阶的开法是入弯的时候循迹刹车,出弯慢慢给油。无论是新手还是进阶开法,都没听过出弯带刹的,人类迷惑行为?
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loryyang 2021-06-28 10:11:24 +08:00
开车安全第一,别的都再说,如果真的不合,以后就别一起了
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heiybb 2021-06-28 10:13:13 +08:00
龟龟还一点点提高,失败了下山崖他能读档重来不成?
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simo 2021-06-28 10:16:35 +08:00
这不就是人肉测试某条件下的驾驶安全上限了:)
当年为了愉快驾驶我 0.8 排量的小车,看了不少赛车视频,进弯减速出弯加速,车神附体,不用要命。 |
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wjfz 2021-06-28 10:24:51 +08:00
1 、两个争执都能尬住的人,居然坐一辆车出去玩了。
2 、你朋友可能真的开得快。 3 、你可能真的开太慢。 |
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winglight2016 2021-06-28 10:25:12 +08:00
在公路上开车需要这么争分夺秒吗?被超车也没什么好难过的呀,转弯减速不是科目一的题目吗?
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photon006 2021-06-28 10:29:19 +08:00
不到 5000km 的新手过弯 60 的速度,嗯。。。
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Bluecoda 2021-06-28 10:30:55 +08:00
开赛车呢?还什么弯心,什么过弯方式?喜欢刺激去赛车场玩不好?
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cxe2v 2021-06-28 10:31:41 +08:00
你朋友不会开车,他那种开法既不安全也不够快
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tankren 2021-06-28 10:41:00 +08:00
就算是赛道上 刹车点肯定也在入弯之前啊 尽快分手吧 把自己的命放人家手上你乐意?
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fengfisher3 2021-06-28 10:51:30 +08:00
君子不立危墙之下,不要把自己置于危险的位置。你朋友这种新手这种开车习惯就是作死,建议远离。
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wutiantong 2021-06-28 11:02:26 +08:00
“快到弯心重刹同时带方向” 这个操作应该是不对的
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loopq 2021-06-28 11:05:31 +08:00
开过一次云南丽江到香格里拉的山路,因为路好又没什么车,大意了有一个 70 度弯刹车给晚了,直接越到对面车道去了,要是这个时候对面车道有车就是一场车祸。看着旁边熟睡的老婆,心有余悸,开快车并没有什么错,保证自己安全,别给别人和自己添麻烦。
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archey 2021-06-28 11:10:17 +08:00
我觉得疯了………… 这是 公路而且是带人的,要去遛弯去赛道啊,全状态切弯心
而且,就算赛道,也是 入弯道减速,出弯加速,弯心踩什么油门,想飘起来么 |
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goodryb 2021-06-28 11:12:46 +08:00
“我两的里程都不超过 5000km” 就这还不小心驾驶,哪里来的自信。
一定要减速慢行,尤其是不熟悉或者路况恶劣的时候。注意,是减速、减速、减速 |
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Xusually 2021-06-28 11:20:58 +08:00
你在前面的话,他可能有意见,换他在前面开就行了。
山路弯道有时候兴致来了跑的刺激点儿倒是可以理解,风险自担。 但是一直都是到弯角重刹转向的风格,只能说,全村开席指日可待。 |
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minamike 2021-06-28 11:21:42 +08:00
头文字 D 看多了?
咋不来个排水沟过弯呢 |
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BarryPan 2021-06-28 11:24:17 +08:00 via iPhone
坡道大弯道超车的,我见过的都吃席了🌝
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leexy 2021-06-28 11:26:56 +08:00
安全第一
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missdeer 2021-06-28 11:28:08 +08:00
是啊,赶着投胎呢?
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lakehylia 2021-06-28 11:29:29 +08:00
弯道先减速,弯道视野全开之后再加速冲。最怕就是对向来车借道的,没视野就撞一起了。
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ShuoHui 2021-06-28 11:30:25 +08:00 via iPhone
我和你一样,我会提早放油门,视情况刹车,出弯油门
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nguoidiqua 2021-06-28 11:35:45 +08:00
就算快了那么点,能有什么好处呢?值得拿自己冒风险?
别人开得快就跟着开得快,那别人吃排泄物是不是也要跟着吃?从众一定可取? |
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wxw752 2021-06-28 11:37:50 +08:00
我和楼主的驾驶习惯是一样的。稳就完事了,从来不着急
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hazardous 2021-06-28 11:43:06 +08:00
虽说弯道超车很危险,但如果过弯的时候都会经常有车超过你,那说明你可能偏慢了。跟随车流速度,不要超车或者被超车是最好的。这可能是公里数太少有关,每个人对车把控能力的自我感觉不同,这个不要随意听别人的,等你自己经验丰富了,车在你手里速度就自动提高了。
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wangxiaoaer 2021-06-28 11:43:30 +08:00 via iPhone
我没怎么开过车,但我觉得楼主是对的。
高速入弯碰到紧急情况刹不住怎么办? |
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update 2021-06-28 11:46:22 +08:00
什么车
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Wincer 2021-06-28 12:06:52 +08:00
不知道,我一般都是用排水渠过弯
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shm7 2021-06-28 12:35:59 +08:00
还是建议你们用排水渠过弯
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aaniao002 2021-06-28 12:45:26 +08:00 via Android
晕,这是想飙车吗?干吗争那些 60,70 的,他快你让他往前走就行,定个目的地先到的话自己去找点娱乐项目就完了。要是没把握开 20,30 也都是可以的呀,毕竟安全要紧,再考虑一下要是飞出去车能顶住几米的落差人可以没事,这样答案很明显,不用急那些 60,70 的,他到目的地可能就只比你快 10 分钟而已。
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aaniao002 2021-06-28 12:47:54 +08:00 via Android
我两的里程都不超过 5000km,你这哪来的自信? 1 万 km 最容易出事,想安全? 3 万起步,这车我是不敢坐的。
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matrix67 2021-06-28 12:48:44 +08:00
楼主傻孩子,赶紧跑,不要做这样人的车。。。
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sujin190 2021-06-28 13:10:21 +08:00
哪天弯道突然出现个对头车或者突然有个石头没发现或者其他的,吃过一次大亏他就不这样了,其实认真想想再怎么着其实也节省不了几分钟,真没必要着急这一下两下的
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ltruntu 2021-06-28 13:20:22 +08:00 1
客观点,有些人开车就是很急躁的,老司机了就觉得他这样的速度他认为也是很安全的,你觉得他危险,观点不一样而已,道不同不相为谋,没有谁对谁错,而我们作为外观者 肯定是让你慢点好,安全第一
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jzphx 2021-06-28 13:33:50 +08:00
60 入弯,然后弯中慢了被超车。我确认了好几遍标题,你们确定不是在赛道吗?其他车都这么虎
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tululala 2021-06-28 13:46:48 +08:00
过弯越慢越好吧,命要紧,不是秀技术的时候。顺便歪楼问一句,大西北游玩,单租车自己开 VS 租带导游的车,游玩体验,费用这些方面考虑,这两种方式哪种更好一点?
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shilianmlxg 2021-06-28 13:59:08 +08:00 via iPhone
交通事故 video 这 up 主天天都出视频。不然人家不就没生意,不是吗
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crclz 2021-06-28 14:00:25 +08:00
被超是过程,晚到终点是结果。
超车是过程,早到天堂是结果。 |
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liaoyaoheng 2021-06-28 14:11:00 +08:00 1
1 公路不是赛道。抓地力和障碍物是无法预测的。假如前方弯道有路过的车漏油,或者盲弯有障碍物,你怎么躲得过?
另一边是悬崖一边是撞山。 2 公路开车尽量直线刹车,进弯松开刹车油门,等直线了再加油。因为弯道是最容易出事故的。 轮胎的抓地力是一定的,当你带刹车进弯,更容易让前轮或者后轮达到极限,出现甩尾的话,死亡率大增加。 很有趣的,参考这个东西。从此限速进匝道。 》全部回答都很有趣 进高速匝道时车速过快怎么办? - 老年性 CACZ 的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/58037998/answer/155492743 》前驱 本田皓影(新车),从错误里吸收 23333 https://www.bilibili.com/video/BV1YT4y177Q7 |
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DaQingYeZi 2021-06-28 14:17:41 +08:00
别听他的 就是一二把刀 出一回事就老实了 但他出事的时候 你不希望你坐旁边
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Maboroshii 2021-06-28 14:23:28 +08:00
高速闸道都是限速 40...
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cutlove 2021-06-28 14:24:06 +08:00
没碰到这种问题,上坡减油门,下坡高速低档
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Email 2021-06-28 14:24:55 +08:00
大西北哪里来的这么大湾的盘山? 你能把地图粘贴出来吗, 去年从广西自驾大西北逆时针 7600 公里,只感觉在西宁到张掖那段有山而已。 别开太磨叽了,都是公路
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zhangxiaolu 2021-06-28 14:33:28 +08:00
....你们是去飚车的还是去自驾游的?
自驾游最关键的是从 A 安全抵达 B 。再返回 A 。 如果是途中偶然一下放纵到也无妨。 技术问题:过弯。当然是越晚刹车会快啊。 [赛道开法] 在现实生活中,请 tm 遵守交通法规。 如果车少,想放纵,尝试如下: 1.平地无人测试下 100-0 的刹车距离。39 内会不错,刹车起来会比较有信息,偶尔一两下重刹会好。进弯道时候晚点,一脚重刹下去,再打方向。 2.高于 40 的,就。。。不要重刹车。提前减速到 60-80 间过弯,以不响胎为标准。 3.suv 我不了解。以上所说都是针对轿车。 4.最终强调一点:不要在弯内刹车,会飞。 |
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mckelvin 2021-06-28 14:35:40 +08:00
> 他说我可以试着把过弯速度一次一次地提高一点,比如一次加 10,在可控范围内提高嘛。
我遇到过类似的事情,区别是我当时没有产生争执,我信任司机的车技。海拔 3000 多米的连续 S 弯( 38°07'42.6"N 100°11'31.2"E ),路况其实挺好的,但是人容易感到厌倦想快点。最后到了临界速度( 70~80 吧),在 S 弯侧滑出路面,停在石子路基上,再测滑 3 米就要往下摔 20 米了。车一侧底盘撞凹进去一块,体积大概在 3L 。人都没事儿。 事故座标: https://www.google.com/maps/place/38%C2%B007'42.6%22N+100%C2%B011'31.2%22E/@38.1176332,100.200567,14z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d38.1285!4d100.192!5m1!1e4 |
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danhahaha 2021-06-28 14:50:09 +08:00
带他去怒江 72 拐体验下,包准他一辈子都不敢这么开
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eccentric579 OP @tululala 费用租车低于包车,自驾更自由,随走随停,沿途也有不错的风景。有的包车能自定行程,如果能找到#靠谱#的司机,包车就相当于请了个司机给你开,可以免除每天 4h+的驾驶疲劳。带司机加导游的,应该是旅行团了。
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lakehylia 2021-06-28 14:53:28 +08:00
话说,开 SUV 过 90 度的弯,60 我都 hold 不住。。。要轿车才行。你们两个是怎么 60 过弯的,不飘么
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Lemeng 2021-06-28 14:56:22 +08:00
自驾,尤其是西北地区,时刻记住一个字,稳,别抢别赶时间。
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wutiantong 2021-06-28 14:58:59 +08:00
@Email 敦煌到青海那段不是要翻山吗?
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eccentric579 OP @way2explore2 巧了,他的理由和你一模一样,他觉得这样刺激,有驾驶体验。
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adminharlem 2021-06-28 15:06:34 +08:00
太可怕了吧
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azuis 2021-06-28 15:11:45 +08:00
我觉得这要看具体路况,最好能发一下具体的视频或者图片。 你的车速是否可以跟得上车流速度,太慢或太快都不好。 对于普通人来说过弯当然是在直道减速然后出弯时加速。 不知道楼主所说的弯道具体路况如何。
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newaccount 2021-06-28 15:15:57 +08:00
我试过。为了抢个绿灯,SUV 速度 70 过一个 90 度的弯。那感觉吧,就是车随时要翻,方向盘不敢打了,反向回了好多,最后绕个大弧线回到路上。从此车速不降到 50 不打方向。
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undefine2020 2021-06-28 15:16:15 +08:00
看来你朋友是地球 OL 的主角,可以读档重来
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