大西北自驾,争论出现在盘山公路的驾驶上,我两的里程都不超过 5000km,此为前话。 争论的焦点是过弯的方式,盘山和沿河公路的弯道转弯一般在 60 度以上。
我习惯在弯道前减速到 60 以下再打方向,然后视情况继续带刹车或者油门出弯。 同行的朋友,偏向于延迟刹车,60 以上,70 左右进弯,快到弯心重刹同时带方向。
我开的时候,他劝我入弯不要太早刹车,他觉得我留的安全余量太大了,因为经常有车不时地超我。 我部分赞同他的话,那样的弯道,过弯极限可能在 80 以上吧,但是我觉得一旦失控,我是没有办法把车救回来的,路面太窄,隔壁就是悬崖,河道,再加上没有救车经验。 他说我可以试着把过弯速度一次一次地提高一点,比如一次加 10,在可控范围内提高嘛。
然后我两就尬住了几分钟。 不过,他开傍河路的时候,我真是全身冒冷汗,他的刹车点大概比我晚了 5m 以上
最后,希望问问大家,这种方式可取么,因为真的在路上遇到了很多快车。
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way2explore2 2021-06-28 15:35:31 +08:00 via Android
@eccentric579 估计很多人这么做的,都是这样想法😂
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lusi1990 2021-06-28 15:40:36 +08:00
人家赛车也是入弯前刹车
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tankren 2021-06-28 15:43:28 +08:00
@ooee2016 #35 楼主就一新手 知道个鬼的过弯极限 80 过弯 车身侧倾非常厉害 如果是 SUV 都能侧翻了 城市道路 高架匝道等开六十几码就不错了 还是单行道 双向的山路开这么快真的死得快
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sidkang 2021-06-28 15:50:21 +08:00
只要不是速度过慢,那别人快是别人的事,自己快是自己的事,人只需要负责好自己就可以了
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gBurnX 2021-06-28 16:03:24 +08:00 4
我严格按照交规要求开车,有限速牌的话,我会用限速器,严格进行限速。
之前同事和领导都因这事嘲讽过我,说过开的龟速。 但是,他们如果要蹭车,都会优先蹭我的车。 这些人就是双标,嘴里要爽,一旦自己要坐车了,选择上可老实。 |
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shenqi 2021-06-28 16:29:04 +08:00 1
真是新手在瞎扯。
别人天天走这条路,哪里有坑都知道。 你们新手还第一次走,凭什么跟别人比快。 赛车还有领航员而且还会先熟悉赛道情况。 |
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xsir2020 2021-06-28 16:36:53 +08:00 2
10 年驾龄,高速匝道都不敢 60 转弯,生怕侧翻。乡道不熟悉只能 30-50,佩服各位大佬。
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ghost3281 2021-06-28 17:01:01 +08:00 1
你朋友是个理想主义者,不知道弯道也是会有车逆行超车的?弯道速度那么快,每次都能控制住吗?
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agdhole 2021-06-28 17:08:33 +08:00
赛车刹车入弯,出弯加速,时间最短
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TeresaR 2021-06-28 17:10:31 +08:00
别人要超就让别人超啊,速度慢一些才是珍爱生命的开法吧,又不是在跑秋名山
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zjj19950716 2021-06-28 17:14:33 +08:00
菜鸟过弯都没看过仪表盘, 只求安全回正方向盘
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kemistep 2021-06-28 17:17:02 +08:00
入弯前刹车减速,过弯道后给油门,速度不会慢的;
弯度过大,会存在丢失视野,无法判定对方来车,回车,有一定的风险; 过弯度后,前方视野宽阔,并且车身逐步回正,踩一脚油门,😆 |
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boozer 2021-06-28 17:30:18 +08:00
菜不可怕, 可怕的是不知道自己菜的
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erlangshanxia 2021-06-28 17:30:53 +08:00
我们西北人开车很彪悍的,注意安全
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6i3BMhWCpKaXhqQi 2021-06-28 17:37:48 +08:00 1
不出意外的话,避免争执,下一个乘降点下车,打飞的回家,下次换个人一起。
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lesismal 2021-06-28 17:43:38 +08:00 1
上联:你走你的阳关道,安全去西北
下联:他过他的奈何桥,容易上西天 横批:道不同不相为谋 如果是我,趁早散伙, :doge: |
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no1xsyzy 2021-06-28 18:39:31 +08:00
@way2explore2 绝了,yolo 是吧
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bigwhite 2021-06-28 18:42:31 +08:00
好家伙 仔细一想 他妈把自己的生命交给别人 肯定不放心。
我的和小伙伴大西北自驾计划直接取消吧。 |
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Thinklong 2021-06-28 19:04:51 +08:00
你说的 60 度的弯是什么概念?直线按照 180 度算,直角弯是 90 度,比直角弯还小的 60 度吗?你说「那样的弯道,过弯极限可能在 80 以上吧」,是只的上面说的 60 度的弯吗?我觉得不太可能,除非弯的弧度很大,其实已经不是你说的 60 度了。
我去年十一,从北京出发,走的西北大环线,感觉山西、陕西山路虽然多但弯并不急,进了甘肃、青海,基本上就没什么弯了。 如果在北京附近,建议去范崎路跑一次山。 |
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Ansen 2021-06-28 19:18:51 +08:00
入弯减速,出弯加速
入弯的时候,完全不知道对面是啥情况,赶紧减速呀,最好减到 30 内,这样就算前面有障碍物,也能刹下来 |
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queuey 2021-06-28 19:22:33 +08:00
每天 10 分钟,开车慢又怂
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nullcoder 2021-06-28 19:24:55 +08:00
@masterclock 今日份笑点 get #23
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nullcoder 2021-06-28 19:26:48 +08:00
不过你们也算不上争执啊,只是驾车习惯不同,,他可能就反应快一点,另外,这是谁的车?
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enenlee 2021-06-28 19:39:29 +08:00
保险点,就按你的方式来
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wtdd 2021-06-28 20:31:01 +08:00
争个屁,谁开车听谁的
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billlee 2021-06-28 20:48:30 +08:00
重刹同时打方向,没冲出去只能说明还远远不到抓地极限
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l1ve 2021-06-28 20:54:03 +08:00
没错吧.. 进弯后, 弯心前刹车
过了弯心加油门出弯 ... 我自己是这样, 动不动就 60 入弯, 到弯心 40, 出弯的时候 80... |
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ChefIsAwesome 2021-06-28 21:17:30 +08:00
刹车时,重心前移,所以前轮下压力增强,后轮下压力减弱。拐弯的同时刹车,会出现这么几种情况:
1.刹车力度恰到好处,增加了前轮的抓地力,减少转向不足,也就是不会被甩出去。 2.后轮抓地力不够,出现转向过度,即甩尾打转的现象。 3.前轮既要刹车,又要转向,负荷过重,失去抓地力,增强转向不足。 因为你们跑的是山路,是上坡还是下坡,速度有多少,弯道缓急程度怎样,都会影响你们的过弯情况。 大概率你们的车是前驱车。对一般人来讲,出现上面 2 、3 两种情况时,会做的事情就是踩死刹车。而真正的解决办法分别是猛踩油门和松掉刹车。 综上所述,你是对的,他是错的。 |
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zvl0reqglvd 2021-06-28 21:44:22 +08:00
你是对的,湾多的开慢点很好啊,冲啥冲?人家经常开这条路的,别去比。稳点好。
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fibonacci 2021-06-28 21:45:59 +08:00
正确的做法是:手动挡车入弯前降档,保持高转速,出弯前升档,保持高速出弯。自动挡的车也是一样,入弯前减速,出弯加速。出弯加速的目的是你视野开阔,加速离开弯道,以免被后面的告诉过弯车辆追尾,因为后车在弯道处有视野盲区。另外,西北地区,如果山路过弯一定要慢行,尤其是中间无隔离带的国道,因为你很难预判对向有大货车时占道过弯。
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chenyu8674 2021-06-28 23:52:40 +08:00 2
大西北俩新手司机跑盘山路
这个问题拐弯早晚严重得多好吧 |
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eccentric579 OP @chenyu8674 如果你问我推不推荐里程 5000km 的司机去西北自驾,我是不太推荐的。但是你问我里程 5000km 的司机能不能应付西北的路况,我觉得在这个季节,只要他那 5000km 里没有水分,有过复杂城市路况和山区路况经验,遵守交规,只要不作死,防御性驾驶,是完全能应付的。我甚至觉得难度还没有下乡那错不开车的水泥路高。
当然,以上仅仅是个人看法。 |
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JsonLee 2021-06-29 10:22:19 +08:00 via iPhone
低速入弯,等进入弯道你觉得自己能把控的时候在加速。
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Cy1 2021-06-29 13:48:20 +08:00
你朋友是伞兵,建议远离
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helloworldgo 2021-06-29 23:38:08 +08:00
大西北,是去秋名山么
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ChriskurtDave 2021-07-09 22:22:21 +08:00
开了 7 年车,从来都是减速进弯,看情况加减速出弯。
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SIGEV13 2021-07-28 21:22:18 +08:00
盘山路再熟悉路况前提下可以顶着限速开。
第一次开的时候,速度上保守很正常。尤其是看不清对面来车的时候,就靠右侧呆好。 视频里这个路我第一次去也是 50-70 左右过的,限速 90. 之后熟悉了才能跟上当地老司机的 |
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liaoyaoheng 2021-09-22 08:12:35 +08:00
@SIGEV13 你这样开已经很作死。而且有可能上伤害别人。公路限速知道吗?
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